Они не работают... У меня ни разу на получилось настроить такой потенц... Стоят где-то 1500 рублей примерно, со слов клиентов... Я не покупал ни разу.Спасибо! А как работают китайские потенцы не подскажеш? на долго хватает? И сколько у вас стоят они?
Виснут обороты
Автор
kappa83
, 12 Mar 2014 15:30
Сообщений в теме: 21
#21
ОФФЛАЙН
peremaz
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1689
Ветеран
- Город:Казахстан, Караганда
-
Автомобиль:
SKODA Yeti / 1.8 TSI / 2013
Отправлено 16 March 2014 - 16:06
SKODA YETI / 1.8 TSI / DSG / 2013
Диагностика и ремонт KE-Jetronic, оригинальные запчасти для Mercedes.
Принимаем детали КЕ-Jetronic на ремонт и настройку из регионов РФ и Казахстана.
Казахстан, Караганда... тел. +7 702 127 3598 (K-Cell) или +7 771 312 0212 (Beeline).
e-mail: peremaz@rambler.ru
#22
ОФФЛАЙН
kappa83
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 334
Мерсоактивист
- Город:Житикара
-
Автомобиль:
W124, 200E, 1992
Отправлено 28 March 2014 - 07:03
привет всем! заменил ДТОЖ ничего не изменилось, потенц настроен на 0,7В, обороты как зависали так и зависают, пружины дроселя в порядке, задолбался я уже, подсосов нету уже все проверил, поменял резинки под форсами, РХХ промыл смазал, щелкает без заеданий но почему подвисают не пойму. Заводится также плохо, заведется и глохнет и так раз пять-шесть, вешал контрольку на пусковую, загорается, какие будут мысли????????
W124 200E М102.963 4МКПП 1992г серебро
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
