Сообщений в теме: 23

[mcgaki]

а можно спросить где он физически находится?
у меня w126024 (3.0), а то сгорит и не знаю даже где искать, тем более такой маленький 25х25 мм

У меня на крыле с водительской стороны.
Но он нифига не маленький... это платка в нем маленькая. Вот так выглядит:

[Gazzel]

Какие-то непонятные заморочки, особенно с ремонтом этого коммутатора. 1000 руб и все в порядке. Цена на новый в Exist удивляет - порядка 70 тыщ.
Запасной тоже купил

 

тебе повезло с обычным моторм, на который пока еще 1000р, а есть уже по 15 т блоки, а года через 4 и на твой блок буде по 10, поэтому вопрос их ремонта уже актуален.

[mcgaki]

тебе повезло с обычным моторм, на который пока еще 1000р, а есть уже по 15 т блоки, а года через 4 и на твой блок буде по 10, поэтому вопрос их ремонта уже актуален.

Я сейчас вообще на 102й мотор вернулся. Там пока даже новые коммутаторы есть не оригинальные.
Вот на 104 с КЕ, говорят коммутатор и щас за 10 стоит хорошо.

Сообщение отредактировал mcgaki: 05 May 2014 - 12:41

[mersowood]

ребят не мучяйтесь . Паять я пробовал он на керамической пластине посредством напыления нанесен пайка проводится на заводе в микроволновой печи с паяльником там делать нечего
я личьно поменял на новый купил на рынке в районе 1 тыр неоригинал производитель " TRW"
через три года и он сдох но его уже можно паять у него плата на гетенаксе если найду в гараже фото перепаяного выложу уже около года валяестя перепаяный кстати там тиристор меняестя наура.