Перейти к содержимому


Фотография

Help! OM 616 заклинило


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 36

#21 ОФФЛАЙН   Rhman

Rhman

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1403
  • Город:г.Москва
  • Автомобиль:
    W123 250 , хочу сделать 300D

Отправлено 08 May 2014 - 20:21

Клапана не будут.
Снимай стартер. Уже проще разобрать мотор.


Mercedes - Benz W123 250 переделал в 300D
Mercedes - Benz 190D 2.5 automatic
Mercedes - Benz NG 1217- здоровенный корабль Ом 352

Volvo 940 - взят по необходимости!


#22 ОФФЛАЙН   alex7002008

alex7002008

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 37
  • Город:Белгород
  • Автомобиль:
    123 ом-616

Отправлено 08 May 2014 - 20:27

Стартер снял т.к. пробовал крутить за венец, масляный насос тоже снял когда снимал поддон. 2 и 3 почти в ВМТ но насколько я помню при сборке клапана до поршней не достают, поправьте если ошибаюсь!



#23 ОФФЛАЙН   реставратор

реставратор

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 348
  • Город:липецк
  • Автомобиль:
    W124 200D 1990

Отправлено 09 May 2014 - 00:28

Мужики помогите понять! Мотор ОМ 616 сделал капиталку 15 тыс. назад, все это время без проблем даже завелся отлично после сборки. Вчера вечером начал заводить, завелся и заглох и так 3 раза на четвертый раз завелся и остановился резко как заклинил и больше стартером не прокрутился, попробовал прокрутить за коленвал стоит мертво, открыл клапанную крышку попробовал за распредвал тот же эффект. Какие мнения?

А какое масло залито было? Я недавно соседу на тазомобиле двигатель перебирал , у него через 1.5 тыс . км . по его рассказу при похожих обстоятельствах двиг заклинил . Сказал что доехал до магазина ,заглушил а когда заводить начал тоже пару раз завелся - заглох , а потом заклинил . Давление говорит в норме было . Я когда двигатель разобрал был весьма удивлен , коленвал в норме ,а вот поршни с пальцами и шатунами как эпоксидкой склеили , наглухо. На поршнях как смола , налет не смывается ничем. Он лукойл залил



#24 ОФФЛАЙН   Cannibal Mad

Cannibal Mad

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4369
  • Город:г. Лида, Беларусь
  • Автомобиль:
    W126, W123
Гараж Мой гараж

Отправлено 09 May 2014 - 10:47

Он лукойл залил

Хм... я что, разве плохое масло? Как-то мне спокойней залить Лукойл, купленный в фирменном магазине, чем непонятный Mobil, Mannol и иже с ними, купленные на рынке.


W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.


#25 ОФФЛАЙН   alex7002008

alex7002008

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 37
  • Город:Белгород
  • Автомобиль:
    123 ом-616

Отправлено 09 May 2014 - 17:03

Масло ЗИК дизель.



#26 ОФФЛАЙН   Rhman

Rhman

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1403
  • Город:г.Москва
  • Автомобиль:
    W123 250 , хочу сделать 300D

Отправлено 09 May 2014 - 19:57

Масло ЗИК дизель.

Несоветую крайне это масло, оно сделано вообще непонятно из-за чего, но скорый капец не от масла! Что- то где то закусило.
Уже разбирай смотри весь!


Mercedes - Benz W123 250 переделал в 300D
Mercedes - Benz 190D 2.5 automatic
Mercedes - Benz NG 1217- здоровенный корабль Ом 352

Volvo 940 - взят по необходимости!


#27 ОФФЛАЙН   alex7002008

alex7002008

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 37
  • Город:Белгород
  • Автомобиль:
    123 ом-616

Отправлено 09 May 2014 - 20:30

Да наверно придется разбирать все. Просто хотелось обойтись малой кровью если бы понять конкретно что и где!



#28 ОФФЛАЙН   реставратор

реставратор

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 348
  • Город:липецк
  • Автомобиль:
    W124 200D 1990

Отправлено 09 May 2014 - 22:08

Хм... я что, разве плохое масло? Как-то мне спокойней залить Лукойл, купленный в фирменном магазине, чем непонятный Mobil, Mannol и иже с ними, купленные на рынке.

Я не говорю чтл плохое масло, просто парьия такая попалась. Это может быть с любым маслом . Когда то мне попадалась статейка ( не помню где )по этому поводу . Суть заключалась в том что при розливе масла у производителя , когда сливаются остатки из ёмкостей ,в этих партия содержится присадок больше чем требуется ( выпавшие в осадок) . При малейшем перегреве масла ( а вовремя приработки деталей после ремонта это очень даже возможно) этот осадок кристализуется превращаясь в этот грутомительный клей который забивает и клинит все что возможно . По этому не рекомендуется заливать масло если в канистре имеется осадок . Особенно это касается масел на розлив , если это остатки из бочек. Просто в этот раз это был лукойл , и я своими глазами видел результаты этой кристализации. Мотор просто заклинил ,причем коленвал и распредвал не имели никаких следов износа , а вот поршень , палец , шатун стали подвижны только после перепресовки .



#29 ОФФЛАЙН   alex7002008

alex7002008

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 37
  • Город:Белгород
  • Автомобиль:
    123 ом-616

Отправлено 12 May 2014 - 07:15

Виновник найден это вкладыши 3 шатуна приварился так к каленвалу что еле отодрал его.



#30 ОФФЛАЙН   Rhman

Rhman

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1403
  • Город:г.Москва
  • Автомобиль:
    W123 250 , хочу сделать 300D

Отправлено 12 May 2014 - 08:13

Виновник найден это вкладыши 3 шатуна приварился так к каленвалу что еле отодрал его.

Проверяй все шатуны на пригодность, скорее всего один тянутый был.


Mercedes - Benz W123 250 переделал в 300D
Mercedes - Benz 190D 2.5 automatic
Mercedes - Benz NG 1217- здоровенный корабль Ом 352

Volvo 940 - взят по необходимости!


#31 ОФФЛАЙН   JH

JH

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4316
  • Город:Воронеж-->Краснодар
  • Автомобиль:
    W201.126

Отправлено 12 May 2014 - 08:30

Проверяй все шатуны на пригодность, скорее всего один тянутый был.

 

Скорее всего грязь попала и закрыла полностью или частично маслоотверстие в шатунной шейке - масляное голодание , перегрев, сварка трением....


w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в. 


#32 ОФФЛАЙН   zaikov_sputnik

zaikov_sputnik

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1622
  • Город:Белгород
  • Автомобиль:
    опель омега караван
Гараж Мой гараж

Отправлено 12 May 2014 - 08:55

Виновник найден это вкладыши 3 шатуна приварился так к каленвалу что еле отодрал его.

Значит я был прав...как и говорил на вкладыши


S124 200Т САРАЙ 1989 серый.


#33 ОФФЛАЙН   fearcom

fearcom

    Новичок

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 5
  • Автомобиль:
    E190

Отправлено 23 May 2014 - 12:14

HELP Срочно!!! Помогите советом! Как правильно поставить распредвал! На опоре коромысла метка есть а от на шестерне нету!



#34 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 23 May 2014 - 12:33

HELP Срочно!!! Помогите советом! Как правильно поставить распредвал! На опоре коромысла метка есть а от на шестерне нету!

В подписи - "Автомобиль: E190". В теме 616.

 

Про какую машину и мотор вопрос?


Велик colnago  :wub:


#35 ОФФЛАЙН   fearcom

fearcom

    Новичок

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 5
  • Автомобиль:
    E190

Отправлено 23 May 2014 - 13:19

В подписи - "Автомобиль: E190". В теме 616.

 

Про какую машину и мотор вопрос?

Мотор 616й! Клапанный зазор впуск 0.10 выпуск 0.30, правильно??



#36 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 23 May 2014 - 13:25

Мотор 616й! Клапанный зазор впуск 0.10 выпуск 0.30, правильно??

Правильно.

 

Вторая метка распредвала не на звезде, а на промежуточной шайбе:
1.jpg


Велик colnago  :wub:


#37 ОФФЛАЙН   fearcom

fearcom

    Новичок

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 5
  • Автомобиль:
    E190

Отправлено 23 May 2014 - 13:43

СПС!!! уже нашли!






Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных