Сообщений в теме: 50

[One-Two]

Это точно=)
А всё таки кроме двух тактного, минералку или синтетику плескать? И в каком количестве?

если обычный атмосферник,лей что хочешь,знакомый уже 4 года добавляет минералку самую дешевую,все заепись,я лил пол литра на 10л.ДТ,все это доставалось бесплатно,а если покупать,не вижу смысла...

[persona_non_grata]

А всё таки кроме двух тактного, минералку или синтетику плескать? И в каком количестве?

Никакое не лей.

[Sergey.V]

Ребят,Вы уж определитесь,лить или не лить если и лить то какое,а то щас люди с горяча начитаються и .....

[persona_non_grata]

Я против. Остальные, видимо, за.

[ГриДобри]

Я против. Остальные, видимо, за.

а чё какие причины?

[Cannibal Mad]

а чё какие причины?

А какой повод масло лить? Поди ж не бензопила...

В настоящем мерсодизеле горит все!

Как-то во нашёл во дворе головку цилиндра от дизеля Д-144 с ... вкрученной в неё свечой зажигания! Оказывается, в своё время, мой бацька заставил дизель работать на бензине, примудрил к коллектору карбюратор, вместо масляного насоса поставил трамплёр и мотор заработал... По его рассказу работал он паршиво, дымел, но кое-как передвигался. При этом на холодную на бензине дизель не заводился, заведённый и прогретый на соляре - вполне. В своё время это ему было необходимо для того, что бы оформить в ГАИ замену двигателя. В те времена никто даже мысли не допускал, что легковой машине разрешено иметь дизельный мотор.

Сообщение отредактировал Cannibal Mad: 02 June 2014 - 10:06

[persona_non_grata]

а чё какие причины?

А нахзачем?
Нагара мало в моторе? Только не говорите про двухтактное, которое сгорает. Сгорает оно в правильно настроенном двухтактном бензиновом моторе, а не в четырёхтактном дизеле, работающем по совершенно другому принципу. Да и льют, судя по всему, всё подряд.
Смазывает топливную? Зазоры в плунжерах и форсунках сравните с зазорами, при которых может работать масло. Да и объём добавляемого масла туда же.
Мягче работает мотор? Может и мягче, только почему вдруг это по-умолчанию хорошо?
Ездят по 100 тысяч с маслом? Так и без масла точно так же ездят без проблем.

[Николай И]

Я то же как то не очень понимаю смысла лить масло в соляру.

 

Ну может если только что бы зимой при разбавлении соляры бензином что бы не " парафинилась" имеет смысл для "увеличение жирности" , а то бензин сушит.

 

сам несколько раз пробовал вливать... честно говоря разницы не ощущал. Дизеля все старые 1988, 1991 и 1995 года были.

Сообщение отредактировал Николай И: 02 June 2014 - 11:18

[Sergey.V]

Не буду лить

[ГриДобри]

я накрутил вперёд опережение впрыска.
1) борзее поехал
2) перестал дымить
3) стал быстрее прогреваться

 

но при этом жёстко заработал двигатель. масла в бак плеснул и всё прошло.

[persona_non_grata]

я накрутил вперёд опережение впрыска.
но при этом жёстко заработал двигатель.

Ну так это абсолютно нормально, зачем это исправлять сомнительными жижами?

[ГриДобри]

Ну так это абсолютно нормально, зачем это исправлять сомнительными жижами?

так приятнее звучит.

[persona_non_grata]

Ну разве что.

[Cannibal Mad]

я накрутил вперёд опережение впрыска.
1) борзее поехал
2) перестал дымить
3) стал быстрее прогреваться

 

Все симтомы правильно отрегулированного мотора, отсюда я делаю вывод, что до этого зажигание было позднее и его установили на место.
Ну а то, что жестко звучит - ну то причин помимо зажигания может быть масса.

[PampersW126]

Если бы масло нужно было бы лить, в регламенте было бы написано, какое именно и конкретные его объемы. Так что я считаю что его в соляре быть не должно. регулируйте или ремонтируйте свои моторы и никакого масла не нужно будет

[mb-diesel]

Если бы масло нужно было бы лить, в регламенте было бы написано, какое именно и конкретные его объемы. Так что я считаю что его в соляре быть не должно. регулируйте или ремонтируйте свои моторы и никакого масла не нужно будет

+1
Не стоит эксплуатировать мотор по принципу "кашу маслом не испортишь".

[ЖИРИНОВСКИЙ]

Если бы масло нужно было бы лить, в регламенте было бы написано, какое именно и конкретные его объемы. Так что я считаю что его в соляре быть не должно. регулируйте или ремонтируйте свои моторы и никакого масла не нужно будет

А что? у нас и тормозуху подливают Неву поллитра на бак ДВС начинает *мурчать*.для продажи самый раз

Сообщение отредактировал ЖИРИНОВСКИЙ: 03 June 2014 - 20:54

[стодвадцатьшестой]

Если бы масло нужно было бы лить, в регламенте было бы написано, какое именно и конкретные его объемы. Так что я считаю что его в соляре быть не должно. регулируйте или ремонтируйте свои моторы и никакого масла не нужно будет

Если бы ещё наше топливо соответствовало всем требованиям, то я бы согласился с каждым словом.

[Denwer]

Если бы ещё наше топливо соответствовало всем требованиям, то я бы согласился с каждым словом.

+мильон за нашу солярку 115 тенге оочень жалко отдавать=(

[persona_non_grata]

А от добавления масла она чему соответствовать станет?