+100 тоже интересно. Есть уже новости? Хотелось бы осуществить.Хех для олд скул мерса это норм, начинается мистика=)
Очень интересно жду=) и думаю не я один.
Диагностика/регилировка ОМ606
Автор
Vengr
, 23 May 2014 15:18
Сообщений в теме: 51
#21
Гость_spinal77rus_*
Гость_spinal77rus_*
-
- Гости
Отправлено 28 May 2014 - 08:54
#22
Гость_spinal77rus_*
Гость_spinal77rus_*
-
- Гости
Отправлено 28 May 2014 - 08:58
две турбины никак не скомпоновать?Увеличить мощность этого двигателя можно только одним способом,это увеличение количества воздуха и топлива,что и сделали на этом двигателе ,только по видимому с подачей достаточного количества воздуха турбина не справляется ,вот откуда и столб черного дыма. Выхода два или уменьшить количество топлива до разумной величины или поставить более мощную турбину и наслаждатся мощностью мотора НО ТОЛЬКО НА ОБОРОТАХ ВЫШЕ 3000-3500 на меньших большая турбина не будет эффективной и мощность двигателя будет меньшей чем при родной турбине.
#23
ОФФЛАЙН
140tdi
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 276
Мерсовод
- Город:УКРАИНА Киевская область
-
Автомобиль:
w140 3.0ТД
Отправлено 28 May 2014 - 09:19
Теоретически возможно. На сегодняшний день есть современные двигатели с несколькими турбинами разной величины .
#24
ОФФЛАЙН
Vengr
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 582
Мерсоактивист
- Город:Москва
-
Автомобиль:
все мерсы проданы
Отправлено 28 May 2014 - 10:45
У меня мотор отлично тянет на низах, не нужны никакие две турбины. Я слегка погорячился с созданием темы, все не так страшно, как казалось.
Насчет остального быстро подробностей не ждите, пока не до ж того.
W463
#25
ОФФЛАЙН
140tdi
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 276
Мерсовод
- Город:УКРАИНА Киевская область
-
Автомобиль:
w140 3.0ТД
Отправлено 28 May 2014 - 21:03
А как же черный дым столбом? Любому дизелю увеличь цикловую подачу топлива и будет хорошая тяга но с сильным черным дымом и завышенным расходом ,а также уменьшенным моторесурсом.У меня мотор отлично тянет на низах, не нужны никакие две турбины. Я слегка погорячился с созданием темы, все не так страшно, как казалось.
Насчет остального быстро подробностей не ждите, пока не до ж того.
#26
ОФФЛАЙН
Vengr
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 582
Мерсоактивист
- Город:Москва
-
Автомобиль:
все мерсы проданы
Отправлено 29 May 2014 - 08:25
Дым и свист ремня только при старте "газ в пол" или просто при резком ускорении. Но я обязательно доеду до мастера и все отрегулирую.
W463
#27
Гость_spinal77rus_*
Гость_spinal77rus_*
-
- Гости
Отправлено 29 May 2014 - 08:50
кстати вспомнил у меня был свист на прогреве первые две минуты, оказалось гена свистел.Дым и свист ремня только при старте "газ в пол" или просто при резком ускорении. Но я обязательно доеду до мастера и все отрегулирую.
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 May 2014 - 09:12
Вот тебе 3!!! Турбины! Прочитай все 6 страницдве турбины никак не скомпоновать?
http://www.superturb...ian-OM606-build
Шайтан машын W126 S500SEL черная кожа, корень ореха, климат.
Установлен OM606.910 DIESEL POWER!
#29
Гость_spinal77rus_*
Гость_spinal77rus_*
-
- Гости
Отправлено 29 May 2014 - 15:04
Чтобы не говорили, в России нет таких умельцев, к сожалению.Вот тебе 3!!! Турбины! Прочитай все 6 страниц
http://www.superturb...ian-OM606-build
#31
ОФФЛАЙН
140tdi
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 276
Мерсовод
- Город:УКРАИНА Киевская область
-
Автомобиль:
w140 3.0ТД
Отправлено 30 May 2014 - 09:44
Сумашедший расход топлива +ресурса на пару тыс.км. Кому и зачем это всё нужно???Вот тебе 3!!! Турбины! Прочитай все 6 страниц
http://www.superturb...ian-OM606-build
#32
ОФФЛАЙН
Cannibal Mad
Мой гараж
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4369
Легенда форума
- Город:г. Лида, Беларусь
-
Автомобиль:
W126, W123
Мой гараж
Отправлено 30 May 2014 - 20:56
Пацаны насчёт мотора не парятся, даже генератор не ставили - аккумулятора хватает.
W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.
#33
ОФФЛАЙН
140tdi
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 276
Мерсовод
- Город:УКРАИНА Киевская область
-
Автомобиль:
w140 3.0ТД
Отправлено 30 May 2014 - 21:00
Ну да ,мотор быстрее сдыхает чем акум. разрядится
#34
Гость_spinal77rus_*
Гость_spinal77rus_*
-
- Гости
Отправлено 30 May 2014 - 21:27
Да нормально там ресурс ходит. Постоянно же не газ в пол. Разок другой стартанёшь и всё, где тут по городу рейкинг устраивать. И 5 литровый сдохнет через десяток тыщ если на каждом светофоре/обгоне рвать с места.Ну да ,мотор быстрее сдыхает чем акум. разрядится
Дело не в ресурсе, а просто интересно сделать из 606 дизеля супертурбо мотор.
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2014 - 12:18
Самое сложно на мой взгляд в той постройке это был кастомный насос, собранный конкретно под этот мотор и откатанный на стенде
Шайтан машын W126 S500SEL черная кожа, корень ореха, климат.
Установлен OM606.910 DIESEL POWER!
#36
ОФФЛАЙН
ks7777
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1530
Ветеран
- Город:Москва
Отправлено 02 June 2014 - 13:17
Хороший спец был в Истре - Сергей тел. был в ветке с мастерами и рекомендациями...Машина едет очень хорошо, но повышен расход топлива, как мне кажется. На холодную заводится с полоборота, на горячую надо покрутить три-пять секунд. При резком старте до отсечки черный дым столбом и свист, как ремень свистит. Хочу продиагностировать и отрегулировать/починить при необходимости. Нужен грамотный специалист в Москве. Посоветуйте!
W123 E300D , W124 E420 , W123 300D , W124 E320 , 123 200D, W124 230E , W123 250
Продам двери W124 цвет бронзовый, Cd Changer + Blaupunkt Hamburg Rcm104, подлокотник - черная тряпка от 124 спортлайна
Куплю :
на 124 подлокотник серая кожа, желательно под телефон , или шкуру с него, салон серый sportline кожа
на 126 сидухи зелёные или черные, велюр или кожа, полуоси и редуктор с abs, тормоза
#37
ОФФЛАЙН
Vengr
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 582
Мерсоактивист
- Город:Москва
-
Автомобиль:
все мерсы проданы
Отправлено 05 June 2014 - 10:49
Был у мастера, вердикт прост - ничего делать не нужно. Следить за уровнем масла, и приезжать, если будут реальные симптомы неисправности.
W463
#38
ОФФЛАЙН
140tdi
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 276
Мерсовод
- Город:УКРАИНА Киевская область
-
Автомобиль:
w140 3.0ТД
Отправлено 05 June 2014 - 12:02
"Машина едет очень хорошо, но повышен расход топлива, как мне кажется. На холодную заводится с полоборота, на горячую надо покрутить три-пять секунд. При резком старте до отсечки черный дым столбом и свист, как ремень свистит. Хочу продиагностировать и отрегулировать/починить при необходимости. Нужен грамотный специалист в Москве. Посоветуйте!" Оно что само само по себе всё исчезло ? или мастер просто не знает как это все отремонтировать или хотя бы найти причину. Особенно "покрутить на горячую три пять секунд" и "дым столбом и свист"
#39
ОФФЛАЙН
Vengr
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 582
Мерсоактивист
- Город:Москва
-
Автомобиль:
все мерсы проданы
Отправлено 05 June 2014 - 13:16
Даже не знаю, что и ответить)) Очень люблю такие комментарии.
Мои страхи и предположения оказались необоснованы.
Высокий расход топлива был со слов предыдущего владельца и связан с его стилем езды.
Дым столбом тоже образно, все в пределах разумного. Расход совершенно меня устраивает.
А мастер естественно ничего не знает, 20 лет человек работает с моторами и просто так посмотрел и ничего не знает.
W463
#40
ОФФЛАЙН
140tdi
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 276
Мерсовод
- Город:УКРАИНА Киевская область
-
Автомобиль:
w140 3.0ТД
Отправлено 05 June 2014 - 14:32
Ну темку создал наверное чтобы Нам не было скучно,а так пообщались.Даже не знаю, что и ответить)) Очень люблю такие комментарии.
Мои страхи и предположения оказались необоснованы.
Высокий расход топлива был со слов предыдущего владельца и связан с его стилем езды.
Дым столбом тоже образно, все в пределах разумного. Расход совершенно меня устраивает.
А мастер естественно ничего не знает, 20 лет человек работает с моторами и просто так посмотрел и ничего не знает.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
