Перейти к содержимому


Фотография

дозатор


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 27

#21 ОФФЛАЙН   zabimmer

zabimmer

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 22
  • Город:Карагандинская область
  • Автомобиль:
    W124 230E

Отправлено 12 June 2014 - 20:04

До Сергея 200 км ехать на буксире))Машина заводится только при плавном нажатии помощника на НД в глубину где то 1 сантиметр,Холостых можно добиться только закрутив винт СО по часовой,при этом запах выхлопа сильный и движок колбасит,ХХ держится не ниже 900 об.мин.После прогрева винт СО начал потихоньку крутить против часовой,заглох.Чтобы завести при кручении стартером каждый раз надо нажать на диск расходомера,и до прогрева держать в нажатом положении,после винтом СО по часовой добиваться ХХ чтоб не заглохнуть.


W124 230E 1989 г.в. m102.982 Ke-jetronik 4МКПП


#22 ОФФЛАЙН   KOTYARA

KOTYARA

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4523
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    Мерседес

Отправлено 12 June 2014 - 20:33

До Сергея 200 км ехать на буксире))Машина заводится только при плавном нажатии помощника на НД в глубину где то 1 сантиметр,Холостых можно добиться только закрутив винт СО по часовой,при этом запах выхлопа сильный и движок колбасит,ХХ держится не ниже 900 об.мин.После прогрева винт СО начал потихоньку крутить против часовой,заглох.Чтобы завести при кручении стартером каждый раз надо нажать на диск расходомера,и до прогрева держать в нажатом положении,после винтом СО по часовой добиваться ХХ чтоб не заглохнуть.

если со скоростью 10 км в час то через 20 часов будешь там ...а тут две недели прошло уже


регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41


#23 ОФФЛАЙН   zabimmer

zabimmer

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 22
  • Город:Карагандинская область
  • Автомобиль:
    W124 230E

Отправлено 12 June 2014 - 20:37

Хех)))Неа,уважаемые советчики.Я настроен биться до конца.


W124 230E 1989 г.в. m102.982 Ke-jetronik 4МКПП


#24 ОФФЛАЙН   KOTYARA

KOTYARA

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4523
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    Мерседес

Отправлено 12 June 2014 - 23:29

Хех)))Неа,уважаемые советчики.Я настроен биться до конца.

удачи ...через пол года если мотор не убьешь все будет гуд .или будет январь и еще пару лет .это реалии


регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41


#25 ОФФЛАЙН   perforator

perforator

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 113
  • Город:Санкт-Петербург. Купчино
  • Автомобиль:
    w124 1990 г.в.

Отправлено 13 June 2014 - 00:25

Перечитал, и появился вопрос, а ровного налива на всех 4-х каналах удалось добиться? У меня по осени была ситуация, когда мотор завелся и ровно начал работать даже после того, как почти что бездумно были накручены винт СО и ЭРГД.


Mersedes Benz W 124, , дизель, 1990 г.в., АКПП.


#26 ОФФЛАЙН   ed174

ed174

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1442
  • Город:Челябинск
  • Автомобиль:
    W124 1995г 2.0 л

Отправлено 13 June 2014 - 09:00

Перечитал, и появился вопрос, а ровного налива на всех 4-х каналах удалось добиться? У меня по осени была ситуация, когда мотор завелся и ровно начал работать даже после того, как почти что бездумно были накручены винт СО и ЭРГД.

По теории вероятности, все можно


W124 1989 2.6л Мкпп
W124 1995 2.0л Мкпп


#27 ОФФЛАЙН   zabimmer

zabimmer

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 22
  • Город:Карагандинская область
  • Автомобиль:
    W124 230E

Отправлено 20 June 2014 - 23:10

Я ПОБЕДИЛ!!!СНЯЛ БАК,ПРОМЫЛ ПРОДУЛ СЕТОЧКУ,ПОМЕНЯЛ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР,ШТУЦЕР С СЕТКОЙ К ДОЗАТОРУ,ПОСЛЕ ПОМЕРИЛ НАЛИВ С И БЕЗ ФОРСУНОК ВЕЗДЕ ОДИНАКОВО 180.ЗАВЕЛСЯ С ПОЛ ПИНКА МАШИНА ШЕПЧЕТ.А ВЫ ГОВОРИЛИ ЯНВАРЬ ЧЕРЕЗ ПОЛГОДА,ХЕХ)))


W124 230E 1989 г.в. m102.982 Ke-jetronik 4МКПП


#28 ОФФЛАЙН   KOTYARA

KOTYARA

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4523
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    Мерседес

Отправлено 20 June 2014 - 23:18

Я ПОБЕДИЛ!!!СНЯЛ БАК,ПРОМЫЛ ПРОДУЛ СЕТОЧКУ,ПОМЕНЯЛ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР,ШТУЦЕР С СЕТКОЙ К ДОЗАТОРУ,ПОСЛЕ ПОМЕРИЛ НАЛИВ С И БЕЗ ФОРСУНОК ВЕЗДЕ ОДИНАКОВО 180.ЗАВЕЛСЯ С ПОЛ ПИНКА МАШИНА ШЕПЧЕТ.А ВЫ ГОВОРИЛИ ЯНВАРЬ ЧЕРЕЗ ПОЛГОДА,ХЕХ)))

так тоже бывает .поздравляю


регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных