Перейти к содержимому


Фотография

Помогите разобраться что куда!


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 32

#21 ОФФЛАЙН   Crusher89

Crusher89

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 236
  • Город:Иркутск
  • Автомобиль:
    W123 280E, W124 E220

Отправлено 01 June 2014 - 15:58

Зелёный и коричневый возможно бибикалка, под правым лонжероном прикручиваться должна.

Бибикалка работает



#22 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 01 June 2014 - 16:38

Бибикалка работает

Были варианты с двумя, одна слева, вторая справа.


Велик colnago  :wub:


#23 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 01 June 2014 - 16:39

На седане вроде небыло самовыравнивающихся.. на кондей не могли идти? Он там был с завода, кто-то демонтировал

Была опция на седанах тоже. Про кондей не знаю.


Велик colnago  :wub:


#24 ОФФЛАЙН   Crusher89

Crusher89

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 236
  • Город:Иркутск
  • Автомобиль:
    W123 280E, W124 E220

Отправлено 01 June 2014 - 16:42

Была опция на седанах тоже. Про кондей не знаю.

бибикалки две, бибикают обе)) подвеска у меня обычная. Спасибо за помощь, буду делать и копать дальше



#25 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 01 June 2014 - 16:44

Толстый шланг непосредственно к коллектору - РУД, через штуцер вбок - на коробку, через железную трубку вверх - ЦЗ и всё прочее (у меня пока загулушен, т. к. всего прочего нет).
01062014150.jpg


Велик colnago  :wub:


#26 ОФФЛАЙН   Crusher89

Crusher89

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 236
  • Город:Иркутск
  • Автомобиль:
    W123 280E, W124 E220

Отправлено 01 June 2014 - 17:29

Толстый шланг непосредственно к коллектору - РУД, через штуцер вбок - на коробку, через железную трубку вверх - ЦЗ и всё прочее (у меня пока загулушен, т. к. всего прочего нет).

Всё, понял, значит у меня вакуум коробки воткнули туда, куда должен втыкаться шланг из коллектора. Теперь всё более чем понятно)) Спасибо огромное! :beer:
С эконометром не подскажешь? у тебя куда он прикручен?


Сообщение отредактировал Crusher89: 01 June 2014 - 17:35


#27 ОФФЛАЙН   Crusher89

Crusher89

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 236
  • Город:Иркутск
  • Автомобиль:
    W123 280E, W124 E220

Отправлено 01 June 2014 - 18:11

Были варианты с двумя, одна слева, вторая справа.

Подскажи еще по АКПП, справа большой штекер это на блокировку стартера при запуске на режиме "D", а с лева маленький круглый это на кикдаун, верно, не?

Прикрепленные изображения

  • 20140526_193018.jpg


#28 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 01 June 2014 - 18:16

Подскажи еще по АКПП, справа большой штекер это на блокировку стартера при запуске на режиме "D", а с лева маленький круглый это на кикдаун, верно, не?

Да, одноконтактный с правой стороны коробки сзади втыкается.


Велик colnago  :wub:


#29 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 01 June 2014 - 18:18

С эконометром не подскажешь? у тебя куда он прикручен?

Был бы он у меня, подсказал бы. По-идее во впуск, наверное туда же, куда ЦЗ и прочее.


Велик colnago  :wub:


#30 ОФФЛАЙН   Crusher89

Crusher89

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 236
  • Город:Иркутск
  • Автомобиль:
    W123 280E, W124 E220

Отправлено 01 June 2014 - 18:21

Был бы он у меня, подсказал бы. По-идее во впуск, наверное туда же, куда ЦЗ и прочее.

Ага, именно туда, haligali уже подсказал..



#31 ОФФЛАЙН   Crusher89

Crusher89

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 236
  • Город:Иркутск
  • Автомобиль:
    W123 280E, W124 E220

Отправлено 01 June 2014 - 18:28

Был бы он у меня, подсказал бы. По-идее во впуск, наверное туда же, куда ЦЗ и прочее.

Если не затруднит, сделай пожалуйста фото как тройник тот что выходит с руда и демпфера подключен к вентиляции картера, а то у меня не хватает некоторых шлангов то походу



#32 ОФФЛАЙН   romall

romall

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 2
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 02 June 2014 - 09:20

Что это за кнопка и куда ее подключать?

кнопка холостого хода. ху%вина (железка которая управляет дроселем газа) которая приводится движением тросиком газа, должна упирается в неё и зажимать кнопку, когда педаль газа не нажата.



#33 ОФФЛАЙН   Crusher89

Crusher89

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 236
  • Город:Иркутск
  • Автомобиль:
    W123 280E, W124 E220

Отправлено 02 June 2014 - 11:32

кнопка холостого хода. ху%вина (железка которая управляет дроселем газа) которая приводится движением тросиком газа, должна упирается в неё и зажимать кнопку, когда педаль газа не нажата.

Спасибо. Осталось найти цветную схему и всё подключить должным образом






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных