Сообщений в теме: 30

[Serjo84]

добрый день, подскажите как поставить новый блок управление вернее что за обходчик делать и как

[august33]

Всем доброго времени, такой вопрос. Наблюдается постоянно. При подключении аккумулятора у блока PMS не работает регулировка холостых оборотов двигателя, то есть на подаётся ШИМ на мотор управления дроссельной заслонкой, соответственно не держит обороты под нагрузкой и двигатель может заглохнуть. Сталкивался кто-нибудь с таким???...Не помню уже какими махинациями, но как-то удавалось запустить нормальное управление ХХ, и всё отлично работает постоянно, но стоит скинуть аккумулятор, как снова начинаются проблемы. Отпишитесь, может нужны какие-то предварительные действия при подключении? Чтобы могзи увидели начальное положение заслонки или ещё что. Спасибо.

Сообщение отредактировал august33: 09 October 2014 - 21:42

[Misha190E]

в теории написано что ПМСу нужно адаптировать дроссель после отключения аккума. как это сделать через "сброс адаптации" - в подписи у меня читай(ФАК)

[sheremet]

а ещё достаточно после подксоединения клемм, включить на 10 сек зажигание. потом выключить и запустить мотор. обороты сначала высокие, потом постепенно снижаются.
а ещё проще - сканер.

[Misha190E]

мне странно другое - почему только некоторые авто страдают этой проблемой? с чем связано?

[nds56]

Аналогичная проблема с PMS. Мотор 2.0, дроссельный узел полностью исправен. Проверял вроде все что можно. Но блок управление не видит ДЗ и не управляет ХХ. Соответственно нет прогревочных оборотов, при запуске сразу глохнет и + расход топлива не менее 16 литров в городе.

[sheremet]

Аналогичная проблема с PMS. Мотор 2.0, дроссельный узел полностью исправен. Проверял вроде все что можно. Но блок управление не видит ДЗ и не управляет ХХ. Соответственно нет прогревочных оборотов, при запуске сразу глохнет и + расход топлива не менее 16 литров в городе.

 

7-й предохранитель ???

[nds56]

7-й предохранитель ???

Целый. Как еще проверить можно? там должно быть 12 В ?

[sheremet]

Целый. Как еще проверить можно? там должно быть 12 В ?

 

повторю вопрос, заданный предыдущему стадальцу... проводка меняная?

[nds56]

повторю вопрос, заданный предыдущему стадальцу... проводка меняная?

Нет проводка родная, но везде где бы я не вскрывал изоляцию - она целая. В том числе от мозга до ДЗ. Все провода прозваниваются, без обрывов и замыканий.
Единственный косяк нашел - у подогрева лямбды один из проводов на массу замыкает.
Проверил напряжение на 7 предохранителе, при вкл зажигания - 12 вольт.

Сообщение отредактировал nds56: 12 October 2014 - 15:47

[franec]

К PMS 0155457032, подойдет 0185451132 или 0185454432 -все от 2 литровых двигателей

Сообщение отредактировал franec: 13 October 2014 - 14:56