Сообщений в теме: 1124

[nevajno]

Кстати, состояние чашек передних пружин и амортизаторов проверяли?

да.были в норме.амортов не знаю.но чашки вроде норм.

[nevajno]

Глушак франкенштейн, на трубе по паребрикам видать катались, так вроде дно целое, судя по наклейкам может пружины задние обновляли, а может просто наклейки сохранились. Еще откинь ковры багажника, осмотри ниши на предмет коррозии, она любит появляться в рамках фонарей, и на изгибе задних крыльев так где начинается ниша заднего бампера.. смотреть есесно изнутри багажника =) Обрати внимание на развал задних колес, если они стоят в "раскаряку" то задним сайлентблокам хана. Все резинки сливных отверстий нужно почистить если они забиты. Так же от усталости металла, бывают появляются трещины на силовых элементах крепления подрамника заднего моста ( крепиться в 4х точках ) эти узлы также достойны внимания.

проверю.задние колеса вроде ровно стоят.
З.Ы.

Все резинки сливных отверстий нужно почистить если они забиты.

их как чистить? как снимать или не снимая просто чистятся?

Сообщение отредактировал nevajno: 12 June 2014 - 10:50

[nevajno]

Не особо. Подозрительные места отметил. В левом верхнем углу, по-моему, защитное покрытие отслоилось. Вообще все посмотрите, отверткой потыкайте.

 

Места под домкрат - я имел в виду трубки под штатный домкрат, они в порогах находятся под пластиковым молдингом, закрыты заглушками. Вы их проверяли?

защитное покрытие в арках я заметил, что тоже отслоилось местами..
заглушки не трогали.

[zerojke]

Пустил слюни по дискам =)) Судя по фото машинка в хорошем состоянии. Ремонтируйте в первую очередь лобовое стекло, чтоб не лило в салон.

[nevajno]

Пустил слюни по дискам =)) Судя по фото машинка в хорошем состоянии. Ремонтируйте в первую очередь лобовое стекло, чтоб не лило в салон.

1.лобовая.
2.разобрать салон и высушить ковер)...и обработка антикором внутреннюю сторону..правильно? или пусть жестянщик и этим и остальными косяками занимается?

[Andrei82]

проверю.задние колеса вроде ровно стоят.это фотки, которые были прикреплены к объявлению.

 

Кузов, судя по фоткам, отличный. Единственное что какое-то пятно на заднем бампере и вмятинка на капоте. Проверить что делается под накладками, поменять лобовуху, заантикорить, может быть, какие-то мелкие дефекты в скрытых местах подварить, если будет необходимость - и можно за электрику приниматься

[nevajno]

Кузов, судя по фоткам, отличный. Единственное что какое-то пятно на заднем бампере и вмятинка на капоте. Проверить что делается под накладками, поменять лобовуху, заантикорить, может быть, какие-то мелкие дефекты в скрытых местах подварить, если будет необходимость - и можно за электрику приниматься

ясно) это все на первом месте.так?
вот изза кузова и доков,в основном я его и взял. в остальном думаю много чего надо будет менять/чинить.

Сообщение отредактировал nevajno: 12 June 2014 - 00:19

[Andrei82]

ясно) это все на первом месте.так?
вот изза кузова и доков,в основном я его и взял. в остальном думаю много чего надо будет менять/чинить.

 

На первом месте - лобовуха, чтобы не текла вода в салон. Дальше по мере возможностей.

 

Фильтры все желательно поменять. Это воздушный, масляные в двигателе и коробке, ГУРа, топливный, салонный. Масло в двигателе давно менялось?

 

Давление масла на прогретом двигателе на холостом ходу на драйве какое показывает?

 

Проверить где что подтекает.

Сообщение отредактировал Andrei82: 12 June 2014 - 00:47

[nevajno]

На первом месте - лобовуха, чтобы не текла вода в салон. Дальше по мере возможностей.

 

Фильтры все желательно поменять. Это воздушный, масляные в двигателе и коробке, ГУРа, топливный, салонный. Масло в двигателе давно менялось?

масло пару тыщ км назад продавец менял.
фильтр и масло в коробке вчера меняли. обошлось в 5т.р. дорого ли, не знаю.
по остальным фильтрам какие у них цены и названия, желательно тоже напишите. мне за воздушный фильтр сказали 500р. и заправка кондея 2500р.

Давление масла на прогретом двигателе на холостом ходу на драйве какое показывает?

 

Проверить где что подтекает.

давление масла обычно на нуле стоит или около того...может датчик врет а может нет. как это проверить не знаю...
вчера утром под капотом были капли масла. тоже пока не проверял.уровень сегодня еще не проверял.

[KOTYARA]

кузов очень не плох ..кстатии все что с югов как правило не гнилое - а в машине это главное ...все остальное можно поменять ,перебрать

[Andrei82]

масло пару тыщ км назад продавец менял.
фильтр и масло в коробке вчера меняли. обошлось в 5т.р. дорого ли, не знаю.
по остальным фильтрам какие у них цены и названия, желательно тоже напишите. мне за воздушный фильтр сказали 500р. и заправка кондея 2500р.

 

давление масла обычно на нуле стоит или около того...может датчик врет а может нет. как это проверить не знаю...
вчера утром под капотом были капли масла. тоже пока не проверял.уровень сегодня еще не проверял.

 

Все время на нуле? Тогда датчик.

 

Цены на одну и ту же деталь могут очень отличаться в зависимости от производителя и исполнения. Тут уж что тебя интересует. Можно дешево и сердито, можно оригинал ставить. Недавно менял передние тормозные колодки, цены от 20 евро за комплект от хз кого до 50 от АТЕ и до сотни почти если оригинал. Передние пружины обычные по одной цене, спортлайновская версия в 2 раза дороже.

 

На бенцклубе была тема по качественным заменам для оригинала, можешь там зарегистрироваться и поискать

[nevajno]

Все время на нуле? Тогда датчик.

нет..то вверх, то вниз, по разному..

Цены на одну и ту же деталь могут очень отличаться в зависимости от производителя и исполнения. Тут уж что тебя интересует. Можно дешево и сердито, можно оригинал ставить. Недавно менял передние тормозные колодки, цены от 20 евро за комплект от хз кого до 50 от АТЕ и до сотни почти если оригинал. Передние пружины обычные по одной цене, спортлайновская версия в 2 раза дороже.
На бенцклубе была тема по качественным заменам для оригинала, можешь там зарегистрироваться и поискать

а вот по запчастям и качественным заменам для оригинала и какие можно ставить из категории "дешево и сердите" хотелось бы подробнее с названиями.
бенцклуб , этот http://www.benzclub.ru/forum/ ?

[Temruychanin]

Пока с датчиком давления не разобрался - ЕЖЕДНЕВНО СМОТРИ в двигателе УРОВЕНЬ МАСЛА НА ЩУПЕ !!!

[Andrei82]

нет..то вверх, то вниз, по разному..

 

а вот по запчастям и качественным заменам для оригинала и какие можно ставить из категории "дешево и сердите" хотелось бы подробнее с названиями.
бенцклуб , этот http://www.benzclub.ru/forum/ ?

 

Датчик тогда поменяй, он недорогой

 

Да, этот. Тема вот: http://www.benzclub....ad.php?t=174807

 

Почитай что там пишут. Где-то там был и список по видам запчастей с рекомендуемыми производителями

[nevajno]

Пока с датчиком давления не разобрался - ЕЖЕДНЕВНО СМОТРИ в двигателе УРОВЕНЬ МАСЛА НА ЩУПЕ !!!

так и буду делать.

[nevajno]

Датчик тогда поменяй, он недорогой

 

Да, этот. Тема вот: http://www.benzclub....ad.php?t=174807

 

Почитай что там пишут. Где-то там был и список по видам запчастей с рекомендуемыми производителями

ок.поищу.спасибо за ссылку отдельное)

[Gazzel]

и доков,.

 

во это на первом месте. если уверен в их ссотоянии, не царапая законсервируй расстопом, а потом толстым слоем солидола все номера.

 

глуша стоит еще не меняный с завода, а порабы, но это на последнем месте. пока лето, если есть место для работы, отмывай все крехером со снятием колес и бамперов и просушивай неделку, потмо беспощадно шилом и заточкой все отковыривай по обработку. и еще ЗЗ на предемет заклинивания проверь.

[Gazzel]

по фото диференциал подозрительно высохший, срочно проверь наличие в нем масла

[Temruychanin]

он выше писал- уровень в заднем дифе проверяли, когда масло в АКПП меняли.

[nevajno]

сегодня поменял лобовое...родственник поменял,за 6000р...говорил что место это было сильно ржавое...он как бы все наждачкой почистил и сделал как надо...
уже 11000 ушло на машину.

во это на первом месте. если уверен в их ссотоянии, не царапая законсервируй расстопом, а потом толстым слоем солидола все номера.

тут ничего не понял.

глуша стоит еще не меняный с завода, а порабы, но это на последнем месте. пока лето, если есть место для работы, отмывай все крехером со снятием колес и бамперов и просушивай неделку, потмо беспощадно шилом и заточкой все отковыривай по обработку. и еще ЗЗ на предемет заклинивания проверь.

есть родственник жестянщик...который не давно чинил 124-й и говорил что там было много ржавчины...по кузову хотел его попросить,все качественно сделать.

 

 

звонил первому хозяину..он ее пригонял с германии в 2008. а продал где то года 3 назад...и за эти 3 года, я, то ли 5-й, то ли 6-й хозяин этой машины...
видимо каждый кто брал насиловал и продавал дальше...и так попал ко мне...но ничего.что поделать) надеемся на лучшее)

Сообщение отредактировал nevajno: 13 June 2014 - 09:36