Перейти к содержимому


Фотография

соотношение упр. давление <=> системное давление K-jet


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 34

#21 ОФФЛАЙН   kit123

kit123

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2230
  • Город:Москва, ЮВАО
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 07 August 2014 - 12:17

Когда-то настраивал себе систему. 2,3 л.
Получились такие параметры:
Налив делал как по линейке - 180 мл.
Системное было - 4,9
Управляющее поставил - 3,8
Дважды при проверке на техосмотре СО = 0,9 - 0,95
Усреднённо минимальный расход получается 12л. Средний - 14. Тапку пинаю.
Сразу после настройки проверка тормозом давала примерно норму, теперь уже обороты немного падают. Установленый х.х. на 850 об/мин.

 

На техосмотре инспектор требовал поднять обороты до 2500, не зная, что для 83 года эта проверка не нужна, СО не вырос. Сам сидел перед прибором и видел.


Сообщение отредактировал kit123: 08 August 2014 - 20:50

W123 2.3E 102.985 K-jetronic МКПП-4 1983 чёрный. 2002-2015-2021>>>>2024
Купить Мерседес может каждый, а содержать избранные.
Если человек хороший, то совершенно неважно, какого цвета у него "Мерседес".


[url="""]http://forum-lines.ru>[/url]src=http://forum-lines.ru/rez/ab286752.gif>

#22 ОФФЛАЙН   qwertyz

qwertyz

    Остап Сулейман Ибрагим Берта Мария Бендер-бей Задунайский

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5296
  • Город:Новосибирск
  • Автомобиль:
    W124 300E 4matic

Отправлено 07 August 2014 - 14:41

На хх будет точно, потому что можно проверить, а на рабочих остаётся только верить, что получится правильно, потому что не проверишь. На 102 точнее, потому что вакуума нет, на остальных разбежка будет всё равно.

Так в том и дело , что отправная точка не педаль тормоза , а точное начальное положение плунжера . А далее смесь будет получаться ВО ВСЕХ РЕЖИМАХ одинаково бедной или богатой в процентном соотношении . Т.е. регулировка налива будет регулировать качество смеси ПРИ ЛЮБОМ РАСХОДЕ ВОЗДУХА - ОДИНАКОВОЕ .
Конечно , если РУД с вакуумом , то проверка по педали тормоза тут же смесь поправит , вот за этим и нужен лз . Широкополосный не пойдёт - он не слишком чувствительный .


Сообщение отредактировал qwertyz: 07 August 2014 - 14:42

Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...

W126 300SE АКПП 1990 2011-...

W124 300E АКПП 1991 2018-...

W126 300SE АКПП 1986 2021-...

W124 300E покаХЗ 1991 2021-...


#23 ОФФЛАЙН   kit123

kit123

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2230
  • Город:Москва, ЮВАО
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 07 August 2014 - 18:14

Кто что скажет про данный прибор.
Альфаметр
Цена вроде сносная для бытового применения. Есть осциллограф и софт.

 

Там же вычитал такое.
Качественная зависимость мощности и топливной экономичности двигателя при прочих равных условиях иллюстрирует график.
Изображение
4.5.1. Если целью является экономия топлива, то во всех режимах движения нужно получить значение, близкое к величине 1 - 1,08. За исключением режима разгона. Для получения лучших экономических показателей при разгоне сначала с помощью ускорительного насоса или его программного аналога делают заведомо богатую смесь, затем её постепенно обедняют до границы разгона без "провалов". Разгонная величина коэффициента индивидуальна для каждого двигателя и не может быть строго определена.
4.5.2. Если целью настройки является мощностная смесь, то необходимо добиться значения 0,82 - 0,89. Однако точно измерить это значение вы не сможете из-за непредсказуемо высокой температуры в районе датчика кислорода. Тем не менее, это на практике не нужно. Если мотор настраивается на мощность, то расход топлива не имеет значения. В области богатых смесей двигатель очень слабо чувствителен к составу в сторону обогащения. Поэтому, если прибор на всех режимах уверенно показывает состав менее 0,95 и более 0,8, то можно считать задачу выполненной. Также есть одно обстоятельство, которое позволяет регулировать в мощностных режимах смесь несколько более богатую, чем требуется. Дело в том, что топливо играет роль охладителя для камеры сгорания. Поэтому всегда лучше слегка обогатить, чем забеднить. Вращающий момент мотор не потеряет, зато склонность к калильному зажиганию и детонации, когда горячо, будет снижена.
4.5.3. Независимо от цели настройки не следует делать богатым холостой ход. Ничего, кроме отложения сажи в камере сгорания, и, как следствие, перебоев в искрообразовании получить невозможно. Процесс образования сажи, несмотря на богатую смесь, не возникает в мощностных режимах, когда высокая температура очищает контакты и изоляторы свечи.


Сообщение отредактировал kit123: 07 August 2014 - 18:16

W123 2.3E 102.985 K-jetronic МКПП-4 1983 чёрный. 2002-2015-2021>>>>2024
Купить Мерседес может каждый, а содержать избранные.
Если человек хороший, то совершенно неважно, какого цвета у него "Мерседес".


[url="""]http://forum-lines.ru>[/url]src=http://forum-lines.ru/rez/ab286752.gif>

#24 ОФФЛАЙН   игорёха

игорёха

    Вечно молодой,вечно пьяный!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13588
  • Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
  • Автомобиль:
    W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Гараж Мой гараж

Отправлено 08 August 2014 - 09:24

Я у себя сначало открутил трубки от дозатора,подключил через перемычку насос.Далее крутил СО и добился когда топливо просто появлялось в колодцах.Далее запускал движок и прогревал.Да,основное давление 5.0 кг/см2. Налив 180 мл.на канал( проверенно и у меня не регулируется)После или на месте или на ходу проверял как ведёт себя мотор.Тут уже играешь с управляющим.
Так же замеченно.Если СО на ХХ обогатить,то и на оборотах будет богатить,если обеднить СО на ХХ,то и на оборотах бедной будет.К-Джет однако :D


Volvo 760GLE.83г.В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,круиз,кожа.рожа и т.д
Изображение


#25 ОФФЛАЙН   qwertyz

qwertyz

    Остап Сулейман Ибрагим Берта Мария Бендер-бей Задунайский

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5296
  • Город:Новосибирск
  • Автомобиль:
    W124 300E 4matic

Отправлено 08 August 2014 - 20:54

Я у себя сначало открутил трубки от дозатора,подключил через перемычку насос.Далее крутил СО и добился когда топливо просто появлялось в колодцах.Далее запускал движок и прогревал.Да,основное давление 5.0 кг/см2. Налив 180 мл.на канал( проверенно и у меня не регулируется)После или на месте или на ходу проверял как ведёт себя мотор.Тут уже играешь с управляющим.
Так же замеченно.Если СО на ХХ обогатить,то и на оборотах будет богатить,если обеднить СО на ХХ,то и на оборотах бедной будет.К-Джет однако :D

Капитан Очевидность , что тут скажешь ...


Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...

W126 300SE АКПП 1990 2011-...

W124 300E АКПП 1991 2018-...

W126 300SE АКПП 1986 2021-...

W124 300E покаХЗ 1991 2021-...


#26 ОФФЛАЙН   rapaman

rapaman

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 201
  • Город:Днепр
  • Автомобиль:
    w126 500SEL 1st CH

Отправлено 08 August 2014 - 23:00

Сделать Вам видео с широкополосного лямда-зонда ? на ХХ и в разных режимах нагрузки ? наливы 230мл, управляющее 3.6, системное где-то 5.3-5.4, явно топлива расход выше, но я еще не добрался до "тунинга" топливной с наливами.


W126 500SEL 1983г. WDB1260371A025085


#27 ОФФЛАЙН   rapaman

rapaman

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 201
  • Город:Днепр
  • Автомобиль:
    w126 500SEL 1st CH

Отправлено 08 August 2014 - 23:02

расход по трассе где-то 15л на сотню, пока думаю, с чего начать, управляющее до 3.8 и наливы пробовать снижать, пробовать по 5-10мл.


W126 500SEL 1983г. WDB1260371A025085


#28 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 09 August 2014 - 01:07

А график твой зонд не может?


Велик colnago  :wub:


#29 ОФФЛАЙН   rapaman

rapaman

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 201
  • Город:Днепр
  • Автомобиль:
    w126 500SEL 1st CH

Отправлено 09 August 2014 - 12:09

А график твой зонд не может?

 

Думаю может, надо только переходник купить к ноутбуку. Лог-файлы точно делает на ходу, ПО есть.


W126 500SEL 1983г. WDB1260371A025085


#30 ОФФЛАЙН   KOTYARA

KOTYARA

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4523
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    Мерседес

Отправлено 27 August 2014 - 13:35

Сделать Вам видео с широкополосного лямда-зонда ? на ХХ и в разных режимах нагрузки ? наливы 230мл, управляющее 3.6, системное где-то 5.3-5.4, явно топлива расход выше, но я еще не добрался до "тунинга" топливной с наливами.

сделай.


регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41


#31 ОФФЛАЙН   qwertyz

qwertyz

    Остап Сулейман Ибрагим Берта Мария Бендер-бей Задунайский

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5296
  • Город:Новосибирск
  • Автомобиль:
    W124 300E 4matic

Отправлено 28 August 2014 - 18:29

Могу сказать одно . 230 это пппппппц как много . 180....200 , не более .


Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...

W126 300SE АКПП 1990 2011-...

W124 300E АКПП 1991 2018-...

W126 300SE АКПП 1986 2021-...

W124 300E покаХЗ 1991 2021-...


#32 ОФФЛАЙН   Иван Москвичев

Иван Москвичев

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 24
  • Город:Ярославль
  • Автомобиль:
    W126

Отправлено 03 September 2014 - 23:02

Вопрос не по теме и все же,я тут новенький ,многово не понимаю, что такое руд????))


Сообщение отредактировал Иван Москвичев: 03 September 2014 - 23:02


#33 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 03 September 2014 - 23:22

Регулятор управляющего давления.
0_2d05a_662cbbfe_orig.jpg


Велик colnago  :wub:


#34 ОФФЛАЙН   KOTYARA

KOTYARA

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4523
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    Мерседес

Отправлено 06 September 2014 - 22:57

Регулятор управляющего давления.
0_2d05a_662cbbfe_orig.jpg

красивый ...не хватает ему знака качества и надписи сделано в СССР на корпусе .....просто чем то напоминает военный прибор


регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41


#35 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 06 September 2014 - 23:04

красивый ...не хватает ему знака качества и надписи сделано в СССР на корпусе .....просто чем то напоминает военный прибор

Стопудово с летающей тарелки третьего рейха открутили.


Велик colnago  :wub:





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных