Торможение только тормозные диски, если диск не плотно сидит на ступице вибрация будет примерно с 90 до 120 км/ч до и после будет все Ок! Проверенно много раз!!!!

Обязательны ли кольца на диски?
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 June 2014 - 20:42
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 June 2014 - 20:56
Всем спасибо за внимание и ваши ответы!
Будем искать, что да как.
MB S320 W1401994
VINWDB1400321A210851
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 June 2014 - 22:17
Интересное мнение, особенно в свете того, что колесные диски центруются не только болтами, но и центральным отверстием, которое, естественно, придумали идиоты.
диски центрируются ТОЛЬКО по центральному отверстию. Конусы или сферы болтов сделаны чтобы винты не отворачивались, а не для центрирования.
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 June 2014 - 15:58
диски центрируются ТОЛЬКО по центральному отверстию. Конусы или сферы болтов сделаны чтобы винты не отворачивались, а не для центрирования.
только так и есть !!
#25
ОФФЛАЙН
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 June 2014 - 17:26
Элементарно,Ватсон!трясти при торможении может только из-за кривых тормозных дисков,такое часто бывает при сильном износе последних.Блин, ну я не знаю. Но я не понимаю почему при торможении тогда трясет.
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 June 2014 - 17:28
+ много. Сколько использовал диски от разных моделей (от мерса на скорпе), безо всяких супинаторов, в се было гут! одна особенность - колеса ставлю сам, притягиваю через болт, в несколько приемов. А трясти на скорости может и от изношенности эластичной муфты и еще много от чего и именно в этом диапазоре скоростей.
Люблю собак и мерседесы. Они - не подводят!
МВ W123.026, золотистый, 1981г, M123.920, Weber, АКПП 722.113, ABS, подогрев передних сидений, электролюк, передние ЭСП.
SUBARU LEGACY 4WD, 2,2, 1993г, пэп.MB W123.020, белый, 1980 г, M115.938, 4-МКПП, механический люкMB W124.021, серый, 1989 г, M102963 КЕ, АКПП 722.408, АВS, 4 ЭСП, электролюк[/s]
___________________________________________________________________
9о6 1& о0 95пять; Skype voso_831
#28
ОФФЛАЙН
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 June 2014 - 13:52
Элементарно,Ватсон!трясти при торможении может только из-за кривых тормозных дисков,такое часто бывает при сильном износе последних.
У меня недавно была такая проблема. Оказалось с внутренней стороны тормозных дисков неровная выработка.
При обстукивании молотком отваливались пласты коррозии. Толщина дисков позволила отдать их токарю.
Проточил с обеих сторон и после была просто песня.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных