Перейти к содержимому


Фотография

Обороты ОМ 603.960


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 38

#21 ОФФЛАЙН   ЖИРИНОВСКИЙ

ЖИРИНОВСКИЙ

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1101
  • Автомобиль:
    W124 250TD

Отправлено 01 July 2014 - 11:11

Только не закрутить, а наоборот - выкрутить. При выкручивании этого болта (ключ на 6) обороты поднимаются, при закручивании - опускаются.
Нужно добиться, чтобы при снятой фишке с электромагнита обороты ХХ на прогретом двигателе составляли 500-550 оборотов в минуту. При одевании фишки они должны немного подняться.

 

Вполне возможно, что с заниженым ХХ при опускании газа ELR не успевает подхватывать и двигатель может заглохнуть.

у него обороты проваливаются при нажатии
на педаль елр тут ни причем



#22 ОФФЛАЙН   Cannibal Mad

Cannibal Mad

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4369
  • Город:г. Лида, Беларусь
  • Автомобиль:
    W126, W123
Гараж Мой гараж

Отправлено 01 July 2014 - 11:55

обороты падают когда на месте стоишь газ нажимаешь и отпускаешь

а я прочитал, что при отпускании...


W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.


#23 ОФФЛАЙН   ЖИРИНОВСКИЙ

ЖИРИНОВСКИЙ

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1101
  • Автомобиль:
    W124 250TD

Отправлено 01 July 2014 - 16:27

а я прочитал, что при отпускании...

 

дружаня негрузи: почитай первый пост его проблеммы



#24 ОФФЛАЙН   W124300TD

W124300TD

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 19
  • Город:Казакстан,Атырау
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 01 July 2014 - 16:32

все как то не так поняли может быть.нажимаю газ все отлично доходит до отбойников без проблем,отпускаешь газ стрелка тахометра падает,она должна остановится на 700-750 оборотах но она не остонавливаетсь доходит до 300 оборотов примерно и возвращается на 700-7500,а иногда может заглохнуть.



#25 ОФФЛАЙН   ЖИРИНОВСКИЙ

ЖИРИНОВСКИЙ

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1101
  • Автомобиль:
    W124 250TD

Отправлено 01 July 2014 - 19:52

все как то не так поняли может быть.нажимаю газ все отлично доходит до отбойников без проблем,отпускаешь газ стрелка тахометра падает,она должна остановится на 700-750 оборотах но она не остонавливаетсь доходит до 300 оборотов примерно и возвращается на 700-7500,а иногда может заглохнуть.

ну сколько можно писать одно и тоже: сними разьем на РАБОТАЮЩЕМ ДВС рукой придержи обороты чтобы не глохла и настрой в ручную до 500об. потом одень разьем и все выровняется до 750 больше не должно опускаться до 300 НЕКУДА ему будет

 

а как тогда понимать эти слова??????*Добрый день!Дело вот в чем! при!!!! нажатии !!!!!!на газ педаль как будто закусило,остановился, машину начало трясти но обороты держит 700,на P!!!!!!! нажимаешь!!!!!!! на газ машина может заглохнуть и падают обороты до 300 и на место возвращаются мотор OM603.960 300 TD 1994 год.
так все таки при нажатии или при сбросе Ты как то определись а то заморочил голову всем


Сообщение отредактировал ЖИРИНОВСКИЙ: 01 July 2014 - 19:58


#26 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 01 July 2014 - 20:12

Вольфыч, не нервничай. :mrgreen:


Велик colnago  :wub:


#27 ОФФЛАЙН   ГриДобри

ГриДобри

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1710
  • Город:Саратов
  • Автомобиль:
    W123 230E

Отправлено 01 July 2014 - 22:05

Вольфыч, не нервничай. :mrgreen:

гыгыгы :mrgreen:



#28 ОФФЛАЙН   W124300TD

W124300TD

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 19
  • Город:Казакстан,Атырау
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 02 July 2014 - 21:36

ну сколько можно писать одно и тоже: сними разьем на РАБОТАЮЩЕМ ДВС рукой придержи обороты чтобы не глохла и настрой в ручную до 500об. потом одень разьем и все выровняется до 750 больше не должно опускаться до 300 НЕКУДА ему будет

 

а как тогда понимать эти слова??????*Добрый день!Дело вот в чем! при!!!! нажатии !!!!!!на газ педаль как будто закусило,остановился, машину начало трясти но обороты держит 700,на P!!!!!!! нажимаешь!!!!!!! на газ машина может заглохнуть и падают обороты до 300 и на место возвращаются мотор OM603.960 300 TD 1994 год.
так все таки при нажатии или при сбросе Ты как то определись а то заморочил голову всем

Попробывал сделать как сказали ниче не изменилось.так обороты падают при отпускании газа



#29 ОФФЛАЙН   ЖИРИНОВСКИЙ

ЖИРИНОВСКИЙ

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1101
  • Автомобиль:
    W124 250TD

Отправлено 03 July 2014 - 14:13

Попробывал сделать как сказали ниче не изменилось.так обороты падают при отпускании газа

выставил 500 одел разьем выровнялись до 750 и опять та же история? ну попробуй накрутить в ручную 750 если ничего не изменится то тогда уж незнаю что это такое. хорошо...ну а когда просто негазуя обороты падают при снятии разьема? выравниваются при обратной установке?



#30 ОФФЛАЙН   W124300TD

W124300TD

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 19
  • Город:Казакстан,Атырау
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 03 July 2014 - 16:31

выставил 500 одел разьем выровнялись до 750 и опять та же история? ну попробуй накрутить в ручную 750 если ничего не изменится то тогда уж незнаю что это такое. хорошо...ну а когда просто негазуя обороты падают при снятии разьема? выравниваются при обратной установке?

когда я снимаю разъем машина сразу глохнет, проверял на других машинах у них тоже глохнет,пробывал поддерживать обороты со снятом датчиком и крутить(Прибавлять обороты)прибавлял даже на 1000 примерно.когда стоит заведенная обороты не падаю не прыгают,как стоят на 750 примерно так и стоят ничего с ними не происходит.вт когда нажимаешь педаль газа и отпускаешь,обороты не останавливаются на 750 ,а падают до 300 и выравниваются до 750, все происходит быстро,бывает что и глохнет.у меня есть видео могу скинуть но сюда не помещается.делаю все сам так как у нас в городе дизелисты кожаные и толку от них как от козла молока=)незнай может я что то не понял можете скинуть фото того датчика который надо снимать чтоб обороты упали до 500 как вы говорите.На моем тнвд всего 2 датчика.

Прикрепленные изображения

  • IMG_0874.JPG
  • IMG_0873.JPG


#31 ОФФЛАЙН   ЖИРИНОВСКИЙ

ЖИРИНОВСКИЙ

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1101
  • Автомобиль:
    W124 250TD

Отправлено 03 July 2014 - 19:25

когда я снимаю разъем машина сразу глохнет, проверял на других машинах у них тоже глохнет,пробывал поддерживать обороты со снятом датчиком и крутить(Прибавлять обороты)прибавлял даже на 1000 примерно.когда стоит заведенная обороты не падаю не прыгают,как стоят на 750 примерно так и стоят ничего с ними не происходит.вт когда нажимаешь педаль газа и отпускаешь,обороты не останавливаются на 750 ,а падают до 300 и выравниваются до 750, все происходит быстро,бывает что и глохнет.у меня есть видео могу скинуть но сюда не помещается.делаю все сам так как у нас в городе дизелисты кожаные и толку от них как от козла молока=)незнай может я что то не понял можете скинуть фото того датчика который надо снимать чтоб обороты упали до 500 как вы говорите.На моем тнвд всего 2 датчика.

на твоем первом фото этот разьем ,рядом гайка и регулировочный *штырь* этим штырем поднимал обороты? не могут падать обороты если накрутить этим штырьком или у тебя насос из *космоса*
на нижнем фото *глушилка* она вообще тут непричем ,,ни одна вакумная трубкка не связана с ХХ на ТНВД кроме *глушилки*


Сообщение отредактировал ЖИРИНОВСКИЙ: 03 July 2014 - 19:27


#32 ОФФЛАЙН   W124300TD

W124300TD

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 19
  • Город:Казакстан,Атырау
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 03 July 2014 - 20:08

на твоем первом фото этот разьем ,рядом гайка и регулировочный *штырь* этим штырем поднимал обороты? не могут падать обороты если накрутить этим штырьком или у тебя насос из *космоса*
на нижнем фото *глушилка* она вообще тут непричем ,,ни одна вакумная трубкка не связана с ХХ на ТНВД кроме *глушилки*

да ее то я и крутил. ключом на 13 и потом 6 поднимал обороты до 1000 примерно, но все равно при отпускании газа падают до 300 и на место возвращаются на 750



#33 ОФФЛАЙН   genzemarta

genzemarta

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2016
  • Город:Брянская обл.
  • Автомобиль:
    W124 2.0TD W210 2.9TD

Отправлено 03 July 2014 - 20:19

да ее то я и крутил. ключом на 13 и потом 6 поднимал обороты до 1000 примерно, но все равно при отпускании газа падают до 300 и на место возвращаются на 750

Значит у вас проблема с регулятором в ТНВД надо снимать его и спецам на стол. Или Изучать литературу есть книга по тнвд Бош но без стенда все равно не обойтись. Удачи


Сообщение отредактировал genzemarta: 03 July 2014 - 20:19

Форд Транзит 2.5 TD ом605 с Webasto Termo Top С и Webasto HL 18 D
W210 2.0 111.942 Webasto DW50 "Мутант"

#34 ОФФЛАЙН   ЖИРИНОВСКИЙ

ЖИРИНОВСКИЙ

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1101
  • Автомобиль:
    W124 250TD

Отправлено 03 July 2014 - 20:29

Значит у вас проблема с регулятором в ТНВД надо снимать его и спецам на стол. Или Изучать литературу есть книга по тнвд Бош но без стенда все равно не обойтись. Удачи

+++++1111111%
на *коленях* не отремонтируешь



#35 ОФФЛАЙН   W124300TD

W124300TD

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 19
  • Город:Казакстан,Атырау
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 15 July 2014 - 10:10

всем добрый день.решил свою проблему неделю назад еще,времени не было зайти.кому будет интересно дело было вот в чем:за педалью газа есть крутилка натягивающая педаль ,вот там срезала пластмассовую резьбу на этой крутилке снял педаль нарезал резьбу отрегулировал и все вуаля=))Тему можно считать закрытой.Спасибо тем кто пытался помочь.



#36 ОФФЛАЙН   ЖИРИНОВСКИЙ

ЖИРИНОВСКИЙ

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1101
  • Автомобиль:
    W124 250TD

Отправлено 15 July 2014 - 20:27

всем добрый день.решил свою проблему неделю назад еще,времени не было зайти.кому будет интересно дело было вот в чем:за педалью газа есть крутилка натягивающая педаль ,вот там срезала пластмассовую резьбу на этой крутилке снял педаль нарезал резьбу отрегулировал и все вуаля=))Тему можно считать закрытой.Спасибо тем кто пытался помочь.

 

Я бы не спешил с выводами ,,,эта крутилка ни как не привязана к управлению рейкой ТНВД у рейки есть упор по ХХ и по максимальным оборотам ты хоть вообще трос откинь все должно работать как положено ,,так что ждем скоро опять за советами



#37 ОФФЛАЙН   genzemarta

genzemarta

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2016
  • Город:Брянская обл.
  • Автомобиль:
    W124 2.0TD W210 2.9TD

Отправлено 15 July 2014 - 21:39

всем добрый день.решил свою проблему неделю назад еще,времени не было зайти.кому будет интересно дело было вот в чем:за педалью газа есть крутилка натягивающая педаль ,вот там срезала пластмассовую резьбу на этой крутилке снял педаль нарезал резьбу отрегулировал и все вуаля=))Тему можно считать закрытой.Спасибо тем кто пытался помочь.

Меня терзают смутные сомнения, как сказал один герой, что с этой проблемой вы пропадёте надолго, так как ТНВД должен держать обороты с снятыми всеми тягами. А этой приблудой регулируется педаль газа, и все.


Форд Транзит 2.5 TD ом605 с Webasto Termo Top С и Webasto HL 18 D
W210 2.0 111.942 Webasto DW50 "Мутант"

#38 ОФФЛАЙН   Андрей48

Андрей48

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3049
  • Город:Липецкая область ЕЛЕЦ
  • Автомобиль:
    W124 300 TurboDiesel
Гараж Мой гараж

Отправлено 30 August 2014 - 20:25

егр надо ваще заглушить чтоб он мозг не компосировал


мерсик W202 1997 г.в. ом604.910 - продал сделанный "Лукас"
трудяга W124 3.0 TurboDiesel 147 пони- обновляю потихоньку...
УАЗ-469Б - ом605TurboDiesel+кпп 717.466+РК NissanPatrol Y61 строю....
по мере возможности ремонтирую сам...

если что для связи 8-920-512-49-72 или 8-950-808-00-60


#39 ОФФЛАЙН   Cannibal Mad

Cannibal Mad

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4369
  • Город:г. Лида, Беларусь
  • Автомобиль:
    W126, W123
Гараж Мой гараж

Отправлено 01 September 2014 - 14:38

егр надо ваще заглушить чтоб он мозг не компосировал

Тебе сказать по теме больше нечего? Или тупо количество постов набиваешь, чтобы тему в барахолке создать разрешили?
Причём здесь EGR к оборотам двигателя?


W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных