Что, никто не ремонтировал, только замена?
морду пересобрать
Автор
nike0071
, 02 Jul 2014 08:23
Сообщений в теме: 26
#21
ОФФЛАЙН
Stin Su
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 97
Мерсовод
- Город:Ставрополь
Отправлено 02 September 2014 - 23:03
W123, 1981 г.в., дв. 616, 2.4 dis, поменял на
W124, 1986 г.в., двиг.2,3 бенз., КЕ-Jtr, 102-й, продан,
W123, 1982 г.в., дв. 615, 2.0 dis, продан
W123, 1981 г.в., дв.615, 2.0 dis, цв. оливка, продан,
S124, 1988 г.в., дв.103, 3.0 бенз, КЕ-Jtr, Т-model 4 matic
#22
ОФФЛАЙН
Stin Su
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 97
Мерсовод
- Город:Ставрополь
Отправлено 06 September 2014 - 07:10
ещё раз (последний) подниму тему с вопросом, люди знающие, отзовитесь!
W123, 1981 г.в., дв. 616, 2.4 dis, поменял на
W124, 1986 г.в., двиг.2,3 бенз., КЕ-Jtr, 102-й, продан,
W123, 1982 г.в., дв. 615, 2.0 dis, продан
W123, 1981 г.в., дв.615, 2.0 dis, цв. оливка, продан,
S124, 1988 г.в., дв.103, 3.0 бенз, КЕ-Jtr, Т-model 4 matic
#23
ОФФЛАЙН
nike0071
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1110
Ветеран
- Город:Екатеринбург
-
Автомобиль:
с124
Отправлено 06 September 2014 - 07:32
поменяй петли на хорошие б.у. Я за 600р купил.
WDB1240431B840732. давно уже m104 717.450
#24
ОФФЛАЙН
Garick
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 499
Мерсоактивист
- Город:Обнинск Калужская обл.
-
Автомобиль:
W201
Отправлено 06 September 2014 - 16:17
Может битый авто был?
#25
ОФФЛАЙН
Stin Su
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 97
Мерсовод
- Город:Ставрополь
Отправлено 06 September 2014 - 22:35
Как вариант, попробую поискать. Спасибо.поменяй петли на хорошие б.у. Я за 600р купил.
Так я и писал выше, что со слов моего товарища, у большинства 124-иков проблема с капотом именно из-за того, что даже слегка под кого-то заехал или тюкнулся, и капот начинает торчать.Может битый авто был?
W123, 1981 г.в., дв. 616, 2.4 dis, поменял на
W124, 1986 г.в., двиг.2,3 бенз., КЕ-Jtr, 102-й, продан,
W123, 1982 г.в., дв. 615, 2.0 dis, продан
W123, 1981 г.в., дв.615, 2.0 dis, цв. оливка, продан,
S124, 1988 г.в., дв.103, 3.0 бенз, КЕ-Jtr, Т-model 4 matic
#26
ОФФЛАЙН
KOTYARA
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4523
Легенда форума
- Город:Питер
-
Автомобиль:
Мерседес
Отправлено 07 September 2014 - 22:21
ставить новые петли и все настройки в основном снизу .поставить петли нужно так чтобы капот как бы подныривал - тогда войдет в уровень с крыльями и даже нижеДоброго всем времени суток. Не стал плодить темы (если такие есть, поиском что-то не нашел). Спрошу ещё здесь. У меня проблемка с капотом: задняя часть выступает очень сильно вверх. Говорят - болезнь 124-х, особенно если под кого-то даже слегка подлез (но я такой уже купил). Знакомый сказал, что регулировать - практически бесполезно, только менять, а цены - хорошие (по экзисту посмотрел - порядка 3-4 тысяч). Он нашел другой способ: напильником пропилил вниз отверстия крепления болтов петель. Попробовали подрегулировать на моем - не получилось, не садится вниз, хотя средние болты уже до нас обломаны головки. Делать как он предложил (считаю "колхозить") - не хочу. Помогите советом: пробовать еще регулировать или нужно менять петли? Заранее спасибо!
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
#27
ОФФЛАЙН
Stin Su
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 97
Мерсовод
- Город:Ставрополь
Отправлено 07 September 2014 - 23:06
Спасибо, учту.ставить новые петли и все настройки в основном снизу .поставить петли нужно так чтобы капот как бы подныривал - тогда войдет в уровень с крыльями и даже ниже
W123, 1981 г.в., дв. 616, 2.4 dis, поменял на
W124, 1986 г.в., двиг.2,3 бенз., КЕ-Jtr, 102-й, продан,
W123, 1982 г.в., дв. 615, 2.0 dis, продан
W123, 1981 г.в., дв.615, 2.0 dis, цв. оливка, продан,
S124, 1988 г.в., дв.103, 3.0 бенз, КЕ-Jtr, Т-model 4 matic
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
