Мой гаражда, то куда он вставляется.
Задний сальник коленвала
Автор
hilgitler
, 08 Jul 2014 19:22
Сообщений в теме: 25
#22
ОФФЛАЙН
SmitGN
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 148
Мерсовод
- Город:М.О. Ногинский р-он
-
Автомобиль:
W124 200d
Отправлено 14 July 2014 - 20:06
На 102 мотор крышки сальника шли двух видов, на старые одна на более поздние другая , соответсвенно и сальники разные , на старые моторы сальник хрен найдёшь, приходится ставить более позднюю крышку, они взаимозаменяемы. К тому же в продажу идёт ремонтный сальник, родной 13 мм шириной, ремонтный 11, это сделано для того чтобы шейка сместилась с протёртого места колена.Тефлоновые сальники без пружинные терпеть не могу, ставишь все аккуратно с оправкой и не факт что сразу не потечёт, пару раз нарывался на Ауди и на Мерине.
Сообщение отредактировал SmitGN: 14 July 2014 - 20:10
#23
ОФФЛАЙН
hilgitler
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 14
Любитель
-
Автомобиль:
w124,87
Отправлено 14 July 2014 - 20:42
На 102 мотор крышки сальника шли двух видов, на старые одна на более поздние другая , соответсвенно и сальники разные , на старые моторы сальник хрен найдёшь, приходится ставить более позднюю крышку, они взаимозаменяемы. К тому же в продажу идёт ремонтный сальник, родной 13 мм шириной, ремонтный 11, это сделано для того чтобы шейка сместилась с протёртого места колена.Тефлоновые сальники без пружинные терпеть не могу, ставишь все аккуратно с оправкой и не факт что сразу не потечёт, пару раз нарывался на Ауди и на Мерине.
Ну нормально ты такую тему с тефлоновыми сальниками зарубил сразу
Почему же они у тебя течь начинали? Может сальники какие нить китайские были?
#25
ОФФЛАЙН
hilgitler
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 14
Любитель
-
Автомобиль:
w124,87
Отправлено 14 July 2014 - 22:07
Ну нормально ты такую тему с тефлоновыми сальниками зарубил сразу
Может всему причина у него была в сильном износе трущихся деталей? Или проблемы в самом двигателе?! Такое может ведь быть?
#26
ОФФЛАЙН
UserOK
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 107
Мерсовод
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 15 November 2016 - 00:32
Сальники коленвала советую ставить от современных моторов. Они тефлоновые, без пружинок. Не подразделяются на ремонтные и номинал. Менее чувствительны к износу шейки. Практика показала, что их эффективность и долговечность существенно превосходит старые резиновые. Размеры совпадают.
Передний - A0239978447
Задний - A1129970246
Из неоригинальных заменителей можно смело ставить Elring. (С)
Для M102.982 эти сальники подойдут?
W124 , M102982 230E , KЕ-Jet, 5МКПП , 1988 г.в
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
