Сообщений в теме: 27

[Hram]

все 45е еще гарантийные. почему замена мотора за деньги?

ты невнимательно прочитал) меняли по гарантии! турбины там косяковые, и их надо было менять по гарантии, но эти чёртовы официаллы проспали замену турбины, итог-мотор капут. цена на новый озвучена выше, кто платил за этот мотор? офиициалы получается или нет? т.к. запоротый мотор имеет прямое отношение к ихнему так сказать сервису.

Сообщение отредактировал Hram: 05 August 2014 - 18:30

[Dimastiy]

Отлично гильзуется, мы свою Цешку со 112-ым гильзовали, после ремонта масло перестал поглощать совсем. Не ел ни грамма. Да и сейчас не ест, на ней друг ездит, соклубень наш теперяшний)

ну это не есть правильно тк температурный режим мотора будет нарушен т.к. нарушена пара трения
обсуждалось уже 100 раз
100ткм это ездит дальше непонятные перспективы
если бы это стоило дешево но это стоит почти как блок на 112 с новыми поршнями
смысл туманный сильно

 

ты невнимательно прочитал) меняли по гарантии! турбины там косяковые, и их надо было менять по гарантии, но эти чёртовы официаллы проспали замену турбины, итог-мотор капут. цена на новый озвучена выше, кто платил за этот мотор? офиициалы получается или нет? т.к. запоротый мотор имеет прямое отношение к ихнему так сказать сервису.

платт в итоге завод естественно кто же еще

[scretch06]

ну это не есть правильно тк температурный режим мотора будет нарушен т.к. нарушена пара трения
обсуждалось уже 100 раз
100ткм это ездит дальше непонятные перспективы

Вот и проверим 40 уже пройдено, наблюдаем дальше...

[дементий]

Вот и проверим 40 уже пройдено, наблюдаем дальше...

какой пробег был до гильзовки?

[scretch06]

какой пробег был до гильзовки?

330 с чем то. Гильзовали не из за элипса, а из за небольших задирчиков на стенках цилиндров. Просто так, от нечего делать.

[дементий]

Понятно, сравнивал со своим - на 250 т. км чистил вентиляцию ( полтора литра на долив уходило). за одно меняли мск и притирали клапана. Сейчас 308 т.км - 5 замен масла прошло (лил AVIA), масло доливать не требуется.
Щя взял на пробу ваш пентосин - посмотрим как он.
Мне нравится 112 мотор. после чистки второе дыхание открылось. не разу не было случая что мощности для подхвата на обгоне не хватало.

[scretch06]

Понятно, сравнивал со своим - на 250 т. км чистил вентиляцию ( полтора литра на долив уходило). за одно меняли мск и притирали клапана. Сейчас 308 т.км - 5 замен масла прошло (лил AVIA), масло доливать не требуется.
Щя взял на пробу ваш пентосин - посмотрим как он.
Мне нравится 112 мотор. после чистки второе дыхание открылось. не разу не было случая что мощности для подхвата на обгоне не хватало.

Я все наши Мурзы оригиналом кормлю, им нравится. Вскрыли 120-ый-внутри сверкает весь, чистенький... Вобщем, буду продолжать кормежку 229.5

[Rodion34]

ТС много букаф а где прайс почем что покупалось и что конкретно делалось