Сообщений в теме: 47

[Sharp]

Не знаю насчёт фантазии, мб скайлик намного тяжелее полуторатонной Ц-шки.
Насчёт 25 ты прав, это только за гильзовку.
В идеале-то я понимаю, что нужны мозги. Может просто топливную карту в мозгах поправить можно будет под 3.7, не?

[Gazzel]

это по 4 т за цилиндер? пачем сама гильза?

[Sharp]

Я, честно говоря, не в курсе какое там соотношение цены гильза/работа.

[Gazzel]

я к тому, что нужно еще раз уточнить у мастеров сколько конкретно в граммах

[Sharp]

Так в итоге-то реально, или нет?

[nevil]

это по 4 т за цилиндер? пачем сама гильза?

 

[Nickolas]

Мотор 3.2 - 224л.с. и 315Нм
Мотор 3.7 - 245л.с. и 350Нм

 

Стоит ли такая несущественная разница таких серьезных заморочек, результатом которых, вероятнее всего, станет сломанный мотор?

[Sharp]

Говорят что данные нечестные, мол, едет 3.7 совсем по-другому, недооцененный, якобы, мотор. Сам лично не ездил, не знаю. Может вы и правы.

[О169НА174RUS]

Расточить и гильзануть мы посчитали примерно 25к обойдётся у его знакомых мастеров.

V6???

Сообщение отредактировал О169НА174RUS: 23 August 2014 - 18:13

[Nordling]

C таким знанием там. части ты просто клад для любого автосервиса, я готов даже гильзовать тебе пердак, с остужением в жидком озоте чего угодно, ты только бабло тащи...

[Sharp]

Я не на свой опыт рассчитываю в данном вопросе.

[nike0071]

ехало быстрее скайлика 2,5 турбо на 402 метра.

настало время прохладных историй

[Sharp]

Что значит "прохладные истории"?

[Nickolas]

Говорят что данные нечестные, мол, едет 3.7 совсем по-другому, недооцененный, якобы, мотор. Сам лично не ездил, не знаю. Может вы и правы.

Все честно. Я в свое время ездил на 220-х и 163-х с обоими моторами: никакой принципиальной разницы не запомнил.

[Sharp]

Спасибо!

[Zlak99]

подняли тему про 3,7)))

 

все там просто - в этом моторе стоят поршни от 5л - 97мм вместо 89

 

конечно сейчас супер специалисты скажут что там еще куча отличий. Да. есть - но половиной можно пренебречь. Изменение степени сжатия или так оставить и лить 95й не ниже или можно поправить.

 

точи, гильзуй, ставь поршни - и езжай куда хочешь. На любом мозге. Программа 2,4 2,8 и 3,2 одинаковая - кодировки разные.

[Sharp]

Спасибо большое! Решил поставить 3.2 и не заморачиваться.

[Gazzel]

после того как цену уточнил?

[Sharp]

Цену на что? Нет, просто у знакомого взял отличный двиг из европы с пробегом менее 100к.

[Rodion34]

подняли тему про 3,7)))

 

все там просто - в этом моторе стоят поршни от 5л - 97мм вместо 89

 

конечно сейчас супер специалисты скажут что там еще куча отличий. Да. есть - но половиной можно пренебречь. Изменение степени сжатия или так оставить и лить 95й не ниже или можно поправить.

 

точи, гильзуй, ставь поршни - и езжай куда хочешь. На любом мозге. Программа 2,4 2,8 и 3,2 одинаковая - кодировки разные.

что есть кодировки?
я вот как тупой не понимаю,что обьем кормежки 2.4 и 3.2 одинаковая чтоли?