Сообщений в теме: 65

[asid]

хм.....если что нужно в МАМИ...есть связи

[Lirik]

Lirik - так гдеж его найти то, нормального ....... все уже давно забыли, как этот 103 выглядит и с чем его едят ....

Ну я лично был у Андрея Курантова, хороший спец., могу дать тел., правда у него очередь порядка двух недель. Я к нему причихал на машине которая струдом набирала 40 км/час. по прямой, любой падъем и машина просто останавливалась, а что бы тронуться нужно было минут дватцать жечь сцепление и пытаться раскочегарить матор хотябы до 3000 об/мин., Курантов занимался машиной 5-ть часов, после этого машина начала летать, потом было второе посещение, доделовал то, что не успел сделать в первый раз.

 

P.S. На форуме есть еще один спец. по КЕ, где-то в Атрадном работает, зовут вроде Юрой (если честно не помню точно как его зовут), но я у него ни когда небыл, только созванивался, но хочю съездить, как говориться своих героев нужно знать в лицо

[Gremma]

asid ок - приму к сведению
plazari ну так он мне в принципе тоже нравится ....... только проблемный больно или просто лично мне такой попался .......
Lirik - да в том то и проблема, что он вообще заводиться не хочет И каким бы прекрасным спецом не был вышеупомянутый Вами Андрей Курантов, до него еще добраться нужно, а это в данный момент весьма проблематично ....

[Lirik]

до него еще добраться нужно, а это в данный момент весьма проблематично ....

Ну как говорится было бы желание, можно и эвакуатор до Апреливки нанять, опять же при желании

[JAR E60]

Собственно говоря и возник вопрос: а не поставить ли мне другой двигатель ( не своими силами, конечно, ибо с техникой знаком поверхностно ) Остановил свой выбор на 6 литровом монстрике думаю - самое то, чтобы разогнать его по человечески
В связи с этим возникает множество вопросов, а именно:
- где купить за адекватную цену эту прелесть
- где адекватно его инсталлировать
- цена вопроса
- юридическая сторона ( ведь на сколько я знаю АМГ делало нечто подобное, а брабус еще и растачивал до 7.3 ), следовательно думаю в гибдд не должны бяку сделать отказом в оформлении изменений.
- ну и наверное решающий фактор - итоговый ценник.
Кто как считает - целесообразно ли, или нафиг подобные эксперименты в данном контексте?

 

M120 с навесным, косой и мозгами - 3000-4000$$(данные месячной давности по Москве) в непонятном состоянии (значит + ребилд в районе 2000$)
установить можно, сам занимаюсь подобным вопросом...
если не на Е420-Е500, то переделки по кузову + 2500$, к цене от 10000$...
(начинаем фрикционами в коробке и т.п., заканчиваем редуктором с LSD) - это только свап...
после прочтения уровня цены вопроса не забываем, что W124 E500 7.3 BRABUS стоил 500.000 DM....
оформить в НАМИ без проблем, как установишь стукни в личку.

 

Итоговый ценник будет когда закончишь все переделки-доделки, считаю данную задачу целесообразной, если у тебя
уже есть Е500 и ты не хочешь оставаться на V8....

Сообщение отредактировал JAR: 28 November 2007 - 17:04

[GEVRIEL]

Да.... ну и заморочек у вас в России....
Мне чтоб двиг кинуть надо только его купить и поставить и никаких бумажек и геморроя....
Чего у вас так незделают....

[Audiodream]

да в том то и проблема, что он вообще заводиться не хочет И каким бы прекрасным спецом не был вышеупомянутый Вами Андрей Курантов, до него еще добраться нужно, а это в данный момент весьма проблематично ....

Да к Курантову и на эвакуаторах приезжают, нориальное дело, благо от Москвы не так далеко...

[JAR E60]

Да.... ну и заморочек у вас в России....
Мне чтоб двиг кинуть надо только его купить и поставить и никаких бумажек и ебаторий....
Чего у вас так незделают....

 

это не заморочки - это чистый свап

[leonsl]

У меня 120 моторчик на мафинке стоит у меня лично 2 вопроса как его впихнуть в 124 что то не очень представляю+ вес мотора совсем не детский с этим моторчиком даже на 140 подвеска страдает а что говорить про 124 вобше не вылезешь из сервиса + расход топлива по городу у меня ест до 35 литров. Так что прежде чем ставить сильно подумай!!!!!)))

[МАКСЯ]

чебуратор. 4-е конечно не получится ибо там фазированный впрыск,а вот впрыск 3-го поколения втч и италию поставить легко

[JAR E60]

У меня 120 моторчик на мафинке стоит у меня лично 2 вопроса как его впихнуть в 124 что то не очень представляю+ вес мотора совсем не детский с этим моторчиком даже на 140 подвеска страдает а что говорить про 124 вобше не вылезешь из сервиса + расход топлива по городу у меня ест до 35 литров. Так что прежде чем ставить сильно подумай!!!!!)))

 

Хорошее купе!
М120 не на много тяжелее М119, "расход топлива" - это для тех, кто покупает малолитражки... а не V8 и V12...

 

W124 EV12 7.3

Сообщение отредактировал JAR: 28 November 2007 - 17:30

[кирилл22589]

а сколько будет стоить установка газа 103, а то новый КЕ стоит 40000р., и сильно ли постродает динамика?

[leonsl]

W124 EV12 7.3
[/quote]

 

Я такой даже никогда раньше не видел да машинка супер))

[JAR E60]

Сообщение отредактировал JAR: 05 December 2007 - 02:41

[Collapse]

Курантов нормальный говорят.

Был у него года 4 назад. С тех пор (тьфу-тьфу!!!) проблемы мгут быть любые, но только не с впрыском...
102-й мотор, до сих пор кушаем 10-11 в городе, не коптим не дымим (ЦО в норме), на тапку реагирует адекватно...

[Collapse]

P.S. На форуме есть еще один спец. по КЕ, где-то в Атрадном работает, зовут вроде Юрой (если честно не помню точно как его зовут), но я у него ни когда небыл, только созванивался, но хочю съездить, как говориться своих героев нужно знать в лицо

Был как-то в отрадном (вроде у него), перед курантовым... (те же года 4 назад) Процесс и алгоритм настройки похож, но в отрадном почему-то не помогло, а курантов сделал... Ничего не хочу сказать против Юры (если это он), но тем не менее... Может просто не получилось...
А, суть-то - дозатор лил много. Хавал литров под 20 на сотню, коптил как танк, но при этом ехал нормально...

Сообщение отредактировал Collapse: 05 December 2007 - 22:42

[Игорек]

W124 EV12 7.3

Это в личном пользовании или просто из инета фотка?

 

Вот чего бывает: http://www.cars.auto...ale/724139.html

[JAR E60]

Это в личном пользовании или просто из инета фотка?

 

Вот чего бывает: http://www.cars.auto...ale/724139.html

 

Не в моем личном пользовании, а в W140 6.9, что такого зачетного, от чего голову сорвало?

[Игорек]

Во-первых редкий, а во-вторых-оччень быстрый.

[JAR E60]

Во-первых редкий, а во-вторых-оччень быстрый.

 

6.5 и 6.9 на V12 делается достаточно несложно...
W140 c V12 не такой уж и редкий, насчет "быстрый" промолчу....