Сообщений в теме: 51

[cherny70]

Был в экзисте сказали вин нужен.у кого есть такой же машин с заводским 617? Скиньте вин буду благодарен

Вина такой машины не существует.
w126 был только с турбированным 617-ым, а это совсем другой двигатель.
Сам зарегайся в экзисте и в каталоге найди w123 3.0D

Сообщение отредактировал cherny70: 11 September 2014 - 20:41

[Денис88]

Благодарю

[Денис88]

Благодарю

[froladze]

Вот VIN от 123го с ДВС OM617 WDB1231301A153503. Да простит меня его хозяин.

 

Делал кап.ремонт своего 615.940 по запчастям вышло 30 тыс.руб + шлифовка колена 1200 руб. + расточка блока 1800 руб. + плоскость блока 700 руб. Соткой даже не пахнет, даже плюс один цилиндр. Запчасти на 616-617 стоят дешевле чем на 615. И да, делалось всё собственными "заготовками", т.е. без работы.

[froladze]

Гильзы KOLBENSCHMIDT 88681190 цена 800 за 1шт = 4000

 

Прокладка ГБЦ ELRING 776769 цена 1200

 

Вкладыши коренные 1 ремонт 0,25мм, шейки 69,75мм KOLBENSCHMIDT 87693610 цена 3000

 

Вкладыши шатунные 1 ремонт 0,25мм, шейки 51,75мм KOLBENSCHMIDT 87694610 цена 1000

 

Втулки верхней головки шатуна KOLBENSCHMIDT 87340690 цена 400

 

Поршень(комплект) стандарт 90,9мм MAHLE 0024900 цена 3000 за 1шт = 15000

 

Цепь ГРМ Iwis 50031837 136 VG цена 2500

 

ИТОГО: 27100 руб.

 

Прокладки, сальники, успокоители и прочая мелочь выйдет в пару-тройку тысяч

 

Все позиции подобраны с помощью http://catalog.autodoc.ru/mercedes/ цены от http://www.autodoc.ru/

[froladze]

При условии если ваш ДВС ремонтопригоден.

[1263D]

При условии если ваш ДВС ремонтопригоден.

в темноте видны вспышки катюши.
убит наверно.
машина эта долго продавалась некоторое время назад.
с виду живая но барабан ничего на ней не наживешь вся ценность птс дизель.
купи нормальный мотор и вперед..

 

коробас у тебя под стартер справа.
нормальный будет тачан.

[1263D]

воткни туда 603.960 (3 литра турбодизель) и катайся вдоволь

вот точно посовременней.
тут были предложения за 40 в туле.но вроде продан.
а можно и 602.

[1263D]

Может род разбор его? Брал за 45
Фото позже скину.диски за 15 я думаю уйдут,салон кожа зелёная оч хорошо сохранилась.почему смогу продать по запчастям?кузов норм,только арка передняя левая с дыркой.

да не разбирай ты его нормуль тачан еще послужит и по магазам время не трать на запчасти.

[1263D]

Гильзы KOLBENSCHMIDT 88681190 цена 800 за 1шт = 4000

 

Прокладка ГБЦ ELRING 776769 цена 1200

 

Вкладыши коренные 1 ремонт 0,25мм, шейки 69,75мм KOLBENSCHMIDT 87693610 цена 3000

 

Вкладыши шатунные 1 ремонт 0,25мм, шейки 51,75мм KOLBENSCHMIDT 87694610 цена 1000

 

Втулки верхней головки шатуна KOLBENSCHMIDT 87340690 цена 400

 

Поршень(комплект) стандарт 90,9мм MAHLE 0024900 цена 3000 за 1шт = 15000

 

Цепь ГРМ Iwis 50031837 136 VG цена 2500

 

ИТОГО: 27100 руб.
Прокладки, сальники, успокоители и прочая мелочь выйдет в пару-тройку тысяч

 

Все позиции подобраны с помощью http://catalog.autodoc.ru/mercedes/ цены от http://www.autodoc.ru/

спасибо за полезное инфо

[1263D]

Благодарю

да и мотор пока не стуканул не насилую тоже продашь его в сборе или в мастерскую дизельную.

[Денис88]

Ух ты пасиб всем.заказал прокладку гбц,клапанной крышки маслосъемные колпачки фильтр.будем это менять.как узнать что этого хватит для ремонта,вскрывать его весь? Чтоб два раза не платить за снятие головы или всего движка.он не снимается с учёта,раньше вроде 70 стоял

[Денис88]

Он щас в сервисе ,на отдыхе,ждёт запчастей.хочется уже скорее очутиться в его салоне и поехать)

[Jensen_C]

Яб ни за что не стал ставить 110й мотор, сугубо личное мнение. Поднимай 617 и радуйся. Если гонять не собираешься, то тебе хватит, да и расход приятный. В пределах сотки можно взять вообще свежекапиталеный 617й причем вместе с тнвд и навесным.

[1263D]

Яб ни за что не стал ставить 110й мотор, сугубо личное мнение. Поднимай 617 и радуйся. Если гонять не собираешься, то тебе хватит, да и расход приятный. В пределах сотки можно взять вообще свежекапиталеный 617й причем вместе с тнвд и навесным.

хороший дизель да с подогревом единственный тип авто который работает на тебя а не ты на него.
если не насиловать машин. при пробеге 43000 в год за 4 года отбивается вноль статистика.

[froladze]

[/quote]
спасибо за полезное инфо
[/quote]

 

На здоровье

Сообщение отредактировал froladze: 15 September 2014 - 06:47

[Денис88]

Пробуем восстановить.У него радиатор отьдругих 126 полойдет или на дизель нужен свой?А то там не родной стоит и возможно из за этого грееться.И замок зажигания я так полагаю другой чем на бензе.заводиться он с моторного отделения

[Денис88]

При условии если ваш ДВС ремонтопригоден.

Это только полный разбор движки покажет?
Или можно сразу как определить?

[Денис88]

При условии если ваш ДВС ремонтопригоден.

Это только полный разбор движки покажет?
Или можно сразу как определить?

[PampersW126]

Разбирай полностью мотор и внимательно все осматривай, только так, иначе будешь по 10 раз разбирать. По замку зажигания ищи на разборе дизельный, если не найдешь пиши мне в личку, расскажу как можно использовать бензиновый замок, но при этом чтобы все идеально работало как с родным