Сообщений в теме: 36

[алексей124]

эти диски реплика, покупал новыми в марте 2009 года эксплуатируются по сей день, краска жива, не разу не прокатывал их, легкие, проблем с вибрацией и балансировкой не было.
p.s. могу показать в живую их, рядом часто ездишь.

Прикрепленные изображения

• 

[MVV 123]

Если ездить на низкопрофильной резине то оригинал однозначно. Умнея на Камри зима оригинал лето реплика 7 лет ходят и краска не облазит так что выбор за вами!

[Nickolas]

эти диски реплика, покупал новыми в марте 2009 года эксплуатируются по сей день, краска жива, не разу не прокатывал их, легкие, проблем с вибрацией и балансировкой не было.
p.s. могу показать в живую их, рядом часто ездишь.

Спасибо,но чего мне на них смотреть-то?
Закралось подозрение, что у этих дисков качество неоднородностью отличается.

 

Если ездить на низкопрофильной резине то оригинал однозначно. Умнея на Камри зима оригинал лето реплика 7 лет ходят и краска не облазит так что выбор за вами!

Честно говоря, надоели эксперименты за собственные деньги. Скорее всего, поставлю на оригинальные R17 более спортивную резину - и успокоюсь.

[Vadik]

По качеству металла не угадаешь, т.к на них обычно никаких опознавательных знаков нет кроме мейд ин чайна, бывают что трескаются даже по спицам , некоторые вполне прочные, общее для всех, качество лкп намного хуже оригинала, облезают оч. быстро.

Именнно Replica - нормальные диски. Без опозновательных знаков - значит фигня какая то.
Стоят с марта Реплика - ни где ничего даже и не думает облазить ,все коцки только от бордюров. Брал новыми.

 

Ребят, заканчивайте отношения выяснять!
Из того, что я пока понял по теме, диски реплика:

 

1. Тяжелее аналогичной "фирмы"
2. Проще мнутся
3. Часто бывают кривыми изначально
4. Быстро теряют товарный вид
Если все так, то ну их нафик - под мои задачи они не годятся.

Тяжеле, ну говорят что действительно на пару кг тяжелее ,но честно - не взвешивал.
На счет мнуться - не соглашусь, раза 3-4 в приличные ямы влетал на летних - ни чего с ними не случилось
Кривые изначально - не сталкивался, не знаю.
Товарный вид, Хм... ну вот прошло пол-года, за исключение коцок от бордюров, ничего с ними не произошло.

 

Цены, ну примерно раза в 3 дешевле оригинала

Сообщение отредактировал Vadik: 05 October 2014 - 20:10

[misha341]

Что-то в подобном роде: http://www.avito.ru/...i_f10_231427000
Мне для бнв надо. Но для Мерсов таких тоже навалом - так что суть вопроса от марки машины не зависит.
Вот то-то и оно, что мне они не для понта нужны. Диски должны будут выдерживать настоящие нагрузки, в т.ч. и температурные.
Беда в том, что достоверной информации нигде найти не могу. Я видел эти диски вживую - от оригинала не отличишь. А после того, как попробовал китайскую резину, убедился, что не все в Китае такое уж говно. Теперь гадаю: стоит ли связываться...

слушай щас вот езжу на китайских дисках с китайской резиной!!!! езжу под жопу машину пинать очень люблю и в занос пихнуть не против вобщем отжигаю как могу!!! дак вот в принципе с момента покупки проблем не было и нету!!!!!! я щитаю что как попадёшь!!!!!! и конкретно для чего нужны они тебе если реально гонять то оригинал и только а если так к бабульке сьездить да вечерком покрасваться или просто со фетофора дёрнуть от нехрен делать то и китая за глаза!!!!!!

[Nickolas]

Ввиду того, что диски я присматривал исключительно ради улучшения управляемости - я для себя вопрос закрыл. Останусь с оригиналом, в который машина обута с завода - так безопаснее. К тому же, пообщавшись с людьми на международной конфе, я понял, что одними только дисками я нужного эффекта не добьюсь.

[S.Mario]

Ввиду того, что диски я присматривал исключительно ради улучшения управляемости - я для себя вопрос закрыл. Останусь с оригиналом, в который машина обута с завода - так безопаснее. К тому же, пообщавшись с людьми на международной конфе, я понял, что одними только дисками я нужного эффекта не добьюсь.

Коль, это было сразу понятно)

[Darsen]

Ввиду того, что диски я присматривал исключительно ради улучшения управляемости

Извините, вы хотите сказать, что колесные диски влияют на управляемость автомобиля ? А каким образом,если не секрет ?Спасибо.

[Nickolas]

Коль, это было сразу понятно)

Были разные мнения.

 

Извините, вы хотите сказать, что колесные диски влияют на управляемость автомобиля ? А каким образом,если не секрет ?Спасибо.

Больше диаметр диска - ниже профиль резины, значит покрышка меньше "подламывается" в поворотах. Так же на большие диски устанавливается более широкая резина, что улучает сцепление с асфальтом.

[Darsen]

Больше диаметр диска - ниже профиль резины, значит покрышка меньше "подламывается" в поворотах. Так же на большие диски устанавливается более широкая резина, что улучает сцепление с асфальтом.

А-а-а...как же я не догадался то,млин

[Nickolas]

А-а-а...как же я не догадался то,млин

Не принимайте на свой счет, но 99% автомобилистов эти ухищрения совершенно не нужны. Мало кто вообще заметит разницу.

[nevajno]

Мало кто вообще заметит разницу.

после смены Р14 на Р15, на приоре, не помню параметры Р14, но на Р15 была 195.50.15. мне казалось, что я разницу сразу чувствовал...особенно на трассе..

[Darsen]

после смены Р14 на Р15, на приоре, не помню параметры Р14, но на Р15 была 195.50.15. мне казалось, что я разницу сразу чувствовал...особенно на трассе..

Не,так тема то - если я правильно понимаю - о "реплике" (качестве), а не о параметрах ) Вопрос же не стоял - как будет меняться управляемость авто - от радиуса и ширины дисков. А так то и ёжику понятно, что от изменения параметров - управляемость меняется...

[nevajno]

Не,так тема то - если я правильно понимаю - о "реплике" (качестве), а не о параметрах ) Вопрос же не стоял - как будет меняться управляемость авто - от радиуса и ширины дисков. А так то и ёжику понятно, что от изменения параметров - управляемость меняется...

значит,показалось)

[Nickolas]

Не,так тема то - если я правильно понимаю - о "реплике" (качестве), а не о параметрах ) Вопрос же не стоял - как будет меняться управляемость авто - от радиуса и ширины дисков. А так то и ёжику понятно, что от изменения параметров - управляемость меняется...

О чем тема - я написал в самом первом сообщении.

[alex119]

Для улучшения управляемости, встал вопрос о замене дисков с R17 на разноширокие R19. Все бы ничего, но я реально устал искать фирменные диски: при ближайшем рассмотрении выясняется, что то, что выдают за "фирму" - по факту все равно "китай".
Зато в сети полно предложений по продаже т.н. "реплики" - дисков, скопированных 1 в 1 с оригинала, но по очень заманчивой цене.
Вопрос: кто-нибудь знает что это такое? Сильно ли они уступают оригинальным дискам? Подойдут ли они для активной езды или не выдержат нагрузок?

 

19 радиус. реплика, оригинал колпачки ЦО.
китай китаю рознь, смешно но реплику тоже подделывают. соотношение цены 1/3 , а соотношение к качеству не такое критичное

Сообщение отредактировал nova: 19 October 2014 - 00:52

[timurali]

Брали 2 раза такие диски. 15е на зиму. Вроде нормально.только назывались они Replay. Все опознавательные знаки есть, все нормально . Только Made in China сзади.
Конечно же на низкий профиль не взял бы . А так 185/65 хорошо ходят уже 3 года.
Честно говоря сам через какое то время узнал что это реплика, пока надписи сзади увидел.

Сообщение отредактировал timurali: 12 November 2014 - 19:27