Сообщений в теме: 36

[Nickolas]

Для улучшения управляемости, встал вопрос о замене дисков с R17 на разноширокие R19. Все бы ничего, но я реально устал искать фирменные диски: при ближайшем рассмотрении выясняется, что то, что выдают за "фирму" - по факту все равно "китай".

 

Зато в сети полно предложений по продаже т.н. "реплики" - дисков, скопированных 1 в 1 с оригинала, но по очень заманчивой цене.
Вопрос: кто-нибудь знает что это такое? Сильно ли они уступают оригинальным дискам? Подойдут ли они для активной езды или не выдержат нагрузок?

[Nabiev126]

Для улучшения управляемости, встал вопрос о замене дисков с R17 на разноширокие R19. Все бы ничего, но я реально устал искать фирменные диски: при ближайшем рассмотрении выясняется, что то, что выдают за "фирму" - по факту все равно "китай".
Зато в сети полно предложений по продаже т.н. "реплики" - дисков, скопированных 1 в 1 с оригинала, но по очень заманчивой цене.
Вопрос: кто-нибудь знает что это такое? Сильно ли они уступают оригинальным дискам? Подойдут ли они для активной езды или не выдержат нагрузок?

Реплика-это не 1 в 1 копия,просто похожа на оригинал.Бывает качественней оригинала,смотря что с чем сравнивать.

[Nickolas]

Реплика-это не 1 в 1 копия,просто похожа на оригинал.Бывает качественней оригинала,смотря что с чем сравнивать.

Продавцы позиционируют как копию 1 в 1.
Сравниваю с оригиналом, который тяжело найти.

[Nabiev126]

Какие диски Вы ищите?

[BRdm]

Для улучшения управляемости, встал вопрос о замене дисков с R17 на разноширокие R19. Все бы ничего, но я реально устал искать фирменные диски: при ближайшем рассмотрении выясняется, что то, что выдают за "фирму" - по факту все равно "китай".
Зато в сети полно предложений по продаже т.н. "реплики" - дисков, скопированных 1 в 1 с оригинала, но по очень заманчивой цене.
Вопрос: кто-нибудь знает что это такое? Сильно ли они уступают оригинальным дискам? Подойдут ли они для активной езды или не выдержат нагрузок?

 

качество металла не очень. китай китаем, пускайи ен самый плохой. если пофорсить медленно в теплый денек- то нормально. А вот для твоего повседневного стиля езды - я бы не стал связываться.

[Nickolas]

Какие диски Вы ищите?

Что-то в подобном роде: http://www.avito.ru/...i_f10_231427000
Мне для бнв надо. Но для Мерсов таких тоже навалом - так что суть вопроса от марки машины не зависит.

 

качество металла не очень. китай китаем, пускайи ен самый плохой. если пофорсить медленно в теплый денек- то нормально. А вот для твоего повседневного стиля езды - я бы не стал связываться.

Вот то-то и оно, что мне они не для понта нужны. Диски должны будут выдерживать настоящие нагрузки, в т.ч. и температурные.
Беда в том, что достоверной информации нигде найти не могу. Я видел эти диски вживую - от оригинала не отличишь. А после того, как попробовал китайскую резину, убедился, что не все в Китае такое уж говно. Теперь гадаю: стоит ли связываться...

[Medvedev]

Я ездил на реплике, никаких конкретных отличий от оригинала не заметил. Единственный недостаток, тяжеленные они.

[pepper88]

Не знаю может мне не везет, но сколько бы я не видел реплик в продаже,БУ, все они почему то варенные !

[liga1977]

Оригинал также лопается, очень много в продаже оригинала с проведенным ремонтом.

[zelenyj]

По качеству металла не угадаешь, т.к на них обычно никаких опознавательных знаков нет кроме мейд ин чайна, бывают что трескаются даже по спицам , некоторые вполне прочные, общее для всех, качество лкп намного хуже оригинала, облезают оч. быстро.

[Airport]

Пока тут не все "специалисты" из бауманки (Бу-га-га!) отписались, позвольте мне...
Если речь илет именно что о бренде Replica, то они вполне себе годные колеса. Но впечатление двойственное. В частности оригинал, несомненно, крепче, но есть момент. Там где оригинал попросту пробьет боковину покрышки своим бортом и несильно деформируется сам, реплика просто погнется. Естественно речь о хорошей яме! Далее в процессе выправления диска, оригинал труднее в работе и чаще лопается. Соответственно сварка и прочее. В то же время кЕтай правится чуть ли не обычным молотком)) Казалось бы - вот оно счастье! Ан нет! Погнуть оригинал гораздо сложнее, а тем более до пробоя покрышки. Т.е. на обычной среднестатистической яме оригинал выгоднее, на больших бабахах выигрывает реплика, поскольку более эластична. Поэтому советовать сложно. Единственное то, что качество покраски, оно качество китайское. Года на два и привет.
И совсем не всегда китайский диск НОВЫЙ абсолютно прямой! Это важно. Хотя можно и списать на условия транспортировки. Но бывает и часто.
Так что вот так чтобы сказать что оригинал и только, так нет. Что реплика, тоже нет однозначного совета. На ней хорошо, когда есть или своя шинка, или хороший приятель со станком. Поскольку на реплике обращений будет больше, но дешевле, а на оригинале реже, но дороже.
Такие дела...

[Airport]

UPD
Если речь идет об этих дисках непосредственно, то ну его нафиг! Слой лака на фрезерованном сплаве слишком маленький. Причем на всех неоригиналах! Люди рыдают. Мельчайший скол и поползло... Вид ужасный и отремонтировать нереально.
Например

Хватит их, дай бог, на одну зиму. Если речь о подобных дисках, то только оригинал. Только!

Сообщение отредактировал Airport: 12 September 2014 - 12:34

[Medvedev]

Не знаю может мне не везет, но сколько бы я не видел реплик в продаже,БУ, все они почему то варенные !

Именно поэтому я в свое время ушел от б/у оригинала на новую реплику, неваренный оригинал стоит неразумно много денег.

[Airport]

Не знаю может мне не везет, но сколько бы я не видел реплик в продаже,БУ, все они почему то варенные !

Ремотируют кувалдой потому что. И разводят на сварку потом. "Лопнуть" диск - проще простого, а это другие деньги!

[BRdm]

Пока тут не все "специалисты" из бауманки (Бу-га-га!) отписались, позвольте мне...
Если речь илет именно что о бренде Replica, то они вполне себе годные колеса. Но впечатление двойственное. В частности оригинал, несомненно, крепче, но есть момент. Там где оригинал попросту пробьет боковину покрышки своим бортом и несильно деформируется сам, реплика просто погнется. Естественно речь о хорошей яме! Далее в процессе выправления диска, оригинал труднее в работе и чаще лопается. Соответственно сварка и прочее. В то же время кЕтай правится чуть ли не обычным молотком)) Казалось бы - вот оно счастье! Ан нет! Погнуть оригинал гораздо сложнее, а тем более до пробоя покрышки. Т.е. на обычной среднестатистической яме оригинал выгоднее, на больших бабахах выигрывает реплика, поскольку более эластична. Поэтому советовать сложно. Единственное то, что качество покраски, оно качество китайское. Года на два и привет.
И совсем не всегда китайский диск НОВЫЙ абсолютно прямой! Это важно. Хотя можно и списать на условия транспортировки. Но бывает и часто.
Так что вот так чтобы сказать что оригинал и только, так нет. Что реплика, тоже нет однозначного совета. На ней хорошо, когда есть или своя шинка, или хороший приятель со станком. Поскольку на реплике обращений будет больше, но дешевле, а на оригинале реже, но дороже.
Такие дела...

 

Свининк, не пиши чушь про транспортировку. такая транспортировка, которая вызовет изменение геометрии- оставит ужасные и заметные следы на поверхности диска. Так что кривые они только из-за допусков изготовления и низкой точности станков/отсутсвия контроля качества.

 

Кстати, помнится ты задвинул тему про то что в спрайте ортофосфорной кислоты как в коле. Давай пруф, иначе опять бред сморозил. В составе на спрайте она не указана, а на коле указана - не вижу причин скрывать ее на спрайте, да она там и не нужна, ее замещает другая кислота, которая в колле портила бы вкус.

 

ЗЫ по теме: Коль, ты ж уже сам решил же все возьми-попробуй. потом и нам расскажешь

Сообщение отредактировал BRdm: 12 September 2014 - 12:34

[Airport]

Свининк, не пиши чушь про транспортировку. такая транспортировка, которая вызовет изменение геометрии- оставит ужасные и заметные следы на поверхности диска. Так что кривые они только из-за допусков изготовления и низкой точности станков/отсутсвия контроля качества.

 

Кстати, помнится ты задвинул тему про то что в спрайте ортофосфорной кислоты как в коле. Давай пруф, иначе опять бред сморозил. В составе на спрайте она не указана, а на коле указана - не вижу причин скрывать ее на спрайте, да она там и не нужна, ее замещает другая кислота, которая в колле портила бы вкус.

Бауманка подтянулась)) Иди на самолетах полетай, не мешай умным людям общаться.

[BRdm]

Бауманка подтянулась)) Иди на самолетах полетай, не мешай умным людям общаться.

 

эх ты, пятачок... опять хрюкнул и слился. уговорил, не буду мешать тебе флудить.

[Airport]

Детсад
Бу-га-га!

[vikleb]

Содержательная беседа

[Nickolas]

Ребят, заканчивайте отношения выяснять!

 

Из того, что я пока понял по теме, диски реплика:

 

1. Тяжелее аналогичной "фирмы"
2. Проще мнутся
3. Часто бывают кривыми изначально
4. Быстро теряют товарный вид

 

Если все так, то ну их нафик - под мои задачи они не годятся.