Перейти к содержимому


Фотография

Конец резьбе крепления натяжителя ремня


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 24

#21 ОФФЛАЙН   Maksimachka

Maksimachka

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 89
  • Город:Беларусь, Слуцк
  • Автомобиль:
    s124 2,5turbo 1992г. 5-МКПП

Отправлено 11 October 2014 - 09:26

Месяц назад восстанавливал резьбу натяжителя на 602.962 . Нашел человека в Минске, делали по этой технологии:
http://www.bollhoff....gy/helicoil.php
времени со снятием-установкой радиатора заняло примерно 1,5 часа. Закручивал болт что было дури, ничего не скрипнуло. Недавно разбирал - все ок. денег стоило смешных...) Кому нужно - контактом поделюсь.


s124 2,5turbo 1992г. 5-МКПП


#22 ОФФЛАЙН   Электрик124

Электрик124

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2066
  • Город:Томск
  • Автомобиль:
    W124, 250 D, T-MOD
Гараж Мой гараж

Отправлено 11 October 2014 - 15:42

ну что пипец... оборвало болт. видимо при проточке на 16 уменьшили твердость болта....я в печале:( будем делать теперь на 22.


W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.

варим потихоньку


#23 ОФФЛАЙН   Электрик124

Электрик124

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2066
  • Город:Томск
  • Автомобиль:
    W124, 250 D, T-MOD
Гараж Мой гараж

Отправлено 12 October 2014 - 07:24

болт, редиска, полый оказался, цельный только на расстоянии 4 ниток резьбы, если смотреть со стороны резьбы, а не шестигранника. Зачем так сделали?


W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.

варим потихоньку


#24 ОФФЛАЙН   khatan

khatan

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 21
  • Город:Беларусь, Минская область
  • Автомобиль:
    W124, 250D, 1990, двс 602 912

Отправлено 14 October 2014 - 00:38

болт, редиска, полый оказался, цельный только на расстоянии 4 ниток резьбы, если смотреть со стороны резьбы, а не шестигранника. Зачем так сделали?

Чудо немецкой инженерной мысли. Надо было делать сразу ввёртыш на 22 - не я первый, всё-таки пример из практики лучше.


Не трогай машину, и она не подведёт.
WDB1241251B252373


#25 ОФФЛАЙН   Электрик124

Электрик124

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2066
  • Город:Томск
  • Автомобиль:
    W124, 250 D, T-MOD
Гараж Мой гараж

Отправлено 14 October 2014 - 17:34

Чудо немецкой инженерной мысли. Надо было делать сразу ввёртыш на 22 - не я первый, всё-таки пример из практики лучше.

ну так... пока сам неизведешь нервы свои...только потом начинаешь слушать других :bangheat:


W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.

варим потихоньку





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных