Сообщений в теме: 39

[oleg555]

На пробках указано 100, 120, 140, давление открытия клапана. Еще надо проверить тонкий шланг который идет из гбц в расширительный бачек если он забит система охлаждения весь мозг вынесет. И будет выбрасывать охлождайку.

Тонкий шланг чистый, продувал.

[Sergey.V]

Попробую завтра, отпишу, но если газит только под нагрузкой, то эта проба ничего не даст. Надо нагружать мотор, чтобы достичь максимального давления в цилиндре.

Так не думаю,у самого смотри что было,оставил машину на холостых занят чем то был подхожу температура почти зашкалила,датчик спекся и не включил муфту.Так вот потом потемнел антифриз и пленка маслянная была,паниковал страшно денег не было а думал голову снимать так вот обошлось 3 год езжу систему охлаждения тогда промыл бачек долго оттирал и до сих пор чистый антифриз датчик само собой поменял.
Не спеши голову снимать всегда успеешь!

[genzemarta]

Попробую завтра, отпишу, но если газит только под нагрузкой, то эта проба ничего не даст. Надо нагружать мотор, чтобы достичь максимального давления в цилиндре.

Давление в цилиндре от нагрузки это конечно хорошо , Дизелю Абсолютно все равно на каких оборотах газить, но начать надо все же с пробки, и газы в системе либо есть либо нет.

[oleg555]

Давление в цилиндре от нагрузки это конечно хорошо , Дизелю Абсолютно все равно на каких оборотах газить, но начать надо все же с пробки, и газы в системе либо есть либо нет.

Крышку поменяю в любом случае, сегодня новую в наличии не нашел, б/у не хочу, заказал новую.
Кстати, разобрался, что за цифры на крышке: это ДАВЛЕНИЕ ОТКРЫТИЯ КЛАПАНА в кПа, т.е. 140 это 140 килопаскалей = 1.4 кг/см в системе.

[genzemarta]

Крышку поменяю в любом случае, сегодня новую в наличии не нашел, б/у не хочу, заказал новую.
Кстати, разобрался, что за цифры на крышке: это ДАВЛЕНИЕ ОТКРЫТИЯ КЛАПАНА в кПа, т.е. 140 это 140 килопаскалей = 1.4 кг/см в системе.

Ну а я в сообщении №16 об этом и сказал. Правильно что крышку новую заказал, А сколько охлаждайки в бачек наливаешь? Может ее там просто слишком много.

[oleg555]

Ну а я в сообщении №16 об этом и сказал. Правильно что крышку новую заказал, А сколько охлаждайки в бачек наливаешь? Может ее там просто слишком много.

Ага, только непонятно было в каких ед. Наливаю по буртик посередине, верно?

[genzemarta]

Ага, только непонятно было в каких ед. Наливаю по буртик посередине, верно?

Абсолютно. В нашей стране все измеряют в литрах килограммах.

[oleg555]

Газит он все-таки, сегодня после затяжного подъема обнаружил. Буду снимать башку. Отпишу потом.

[genzemarta]

Газит он все-таки, сегодня после затяжного подъема обнаружил. Буду снимать башку. Отпишу потом.

Когда снимете на длину болтов обратите внимание чтоб потом дважды в лавку за запчастями не бегать.

[oleg555]

Когда снимете на длину болтов обратите внимание чтоб потом дважды в лавку за запчастями не бегать.

Ок, спасибо, поищу поиском длину.

[ЖИРИНОВСКИЙ]

Газит он все-таки, сегодня после затяжного подъема обнаружил. Буду снимать башку. Отпишу потом.

и как же определил что *дует* ГБЦ?

[oleg555]

и как же определил что *дует* ГБЦ?

А что еще может булькать в бачок расширительный?

[JH]

Газит он все-таки, сегодня после затяжного подъема обнаружил. Буду снимать башку. Отпишу потом.

 

Чудес-то не бывает....

[oleg555]

Всем привет. В общем, заменил прокладку ГБЦ, заодно перебрал гидрокомпенсаторы, отдал проверить форсунки, пока все Ок, патрубки не дует, гидрики не стучат. Мотор понравился, простой, напрягли только штифты успокоителя, т.к. нет ни сварки, ни обратного молотка, пришлось колхозить. Кстати, когда перебирал гидрики, пользовался аэрозольным карблинером и иголкой от шприца (одевал на нее пружинки при очистке, чтобы не улетели) - гораздо проще и быстрее, чем тереть ватными палочками, растворителями и проч...

[oleg555]

Парни, дизелисты, подскажите: после замены прокладки ГБЦ мотор стал на слух чуть жестче работать на холостых и первые 2-3 минуты после холодного старты сизым поддымливает слегка, до замены прокладки выхлопа вообще не видно было. Угол что-ли сбился?

[persona_non_grata]

Скорее всего.

[oleg555]

Скорее всего.

Раньше стал?

[genzemarta]

Раньше стал?

Возможно да но проверить меки не помешает.

[1263D]

На крышке есть надпись 140, судя по всему выше не бывает. Пока сделал систему открытой (чтобы не рвануло), удалил с крышки нижнюю резинку, удлинил трубку с расширителного бачка, чтобы она всегда была погружена в охлаждающую жидкость, ездил целый день с пробками, все Ок. Готовлюсь к снятию ГБЦ.

 

Термостат точно есть и точно исправен.

иначе бы температура не поднималась до 80.
раз муфта летом не работал перегревался мотор значит.
голова то люминий.

[oleg555]

иначе бы температура не поднималась до 80.
раз муфта летом не работал перегревался мотор значит.
голова то люминий.

Нет, когда температура к 100 поднималась, я муфту на принудительный режим включал вручную.