Сдается мне что раньше у меня сотяла механика, т.к. когда последний раз менял сальник на автомате, то из коленвала достал центрирующий подшибник, так что всё должно быть ок.
Vano-sha, что скрывается под этим регламентом, ты имеешь ввиду что каждый узел сабалнсирован отдельно, или как?