Сообщений в теме: 25

[persona_non_grata]

[индикатор]

свечи куплены,завтра отпишусь где че))
пусть запасные будут.вопрос такой еще назрел,а как глуюоко должна свеча закручиваться?когдя я закручиваю у меня 1-2 витка резьбы еще остается просто.дальше надо с чудовищной силой попытаться их впихнуть

ага,ещё трубу подлинней надень на ключ точно зажмёшь(шутка)есть же динамометр,ну или по усилию,сдуру можно и свечку свернуть.

[Cannibal Mad]

Нормально все - больше крутить не надо.
Вообще усилие затяжки должно быть порядка 20 Нм.

[dunkelya]

Господа,расскажите теперь как менять реле накала)))
вот не могу вытащить(вытаскивается ли оно) которое крепится к моторному щитку(оно же да?)
и вопрос не относящийся к теме. у меня давление масла всегда почти показывает 3.
иногда опускается до 1.5-2 но потом растет само(это всё на холостых)

Сообщение отредактировал dunkelya: 02 December 2014 - 15:48

[Cannibal Mad]

С петельковыми свечами в оригинале реле стоит под щитком приборов где-то около рулевой колонки. Реле большое, в алюминиевом кожухе, оно одно такое там - не ошибёшься. К нему тянется в жгуте достаточно толстый провод фиолетового цвета, от него - вроде как красный. Этот провод на моторном щите входит в коробочку с предохранителем и уже от предохранителя идёт на свечи.

[dunkelya]

Может кто подсказать номер реле для петельковых свечей?