Сообщений в теме: 70

[awtostarik]

Фильтр на входе выломан до меня! А искру я проверял на проводах уже после трампа!

[qwertyz]

Фильтр на входе выломан до меня! А искру я проверял на проводах уже после трампа!

Т.е. крышка , бегунок , провода в полном порядке и по отдельности проверены .
странно , что давления разные показывает в пауке ...
ничего не крутил в КЕ , пока мотор работал ?

[McCleod]

Падение давления на 0,4 от входв в дозатор до выхода на ПФ как минимум странно. Скорее всего неправильное измерение.

[qwertyz]

Падение давления на 0,4 от входв в дозатор до выхода на ПФ как минимум странно. Скорее всего неправильное измерение.

Вот как бы ещё и при отсутствии фильтра на входе - всё это странно ............

[awtostarik]

В ке иичего не крутил! Периодически промывал ЭРГД! И всё! Когда прекратил заводился пробывал крутить винт со! Но потом выставил лопату без дозатора!

[awtostarik]

Измерение давления проводил тем что есть под рукой! Понимаю что манометр может быть с большими погрешностями!

[awtostarik]

Ещё заметил такую особенность! Сняв форсунку 1 цилиндра проверил как она наливает при нажатии на лопату! Она начинает сифонить только когда напорный диск задавлен где то на 1/2 от положения хх!

[awtostarik]

Уже посещают мысли может тупо бензин попался который не горит!

[qwertyz]

Ещё заметил такую особенность! Сняв форсунку 1 цилиндра проверил как она наливает при нажатии на лопату! Она начинает сифонить только когда напорный диск задавлен где то на 1/2 от положения хх!

А до этого что ? Капает ?

[awtostarik]

Не капает! Вообще молчит! Но тогда не понятно что заливает! Если пусковая отключена!

[qwertyz]

Не капает! Вообще молчит! Но тогда не понятно что заливает! Если пусковая отключена!

попробуй обогати . возможно имеет место подсос или неправильно отрегулированная втулка плунжера .

[awtostarik]

Втулку плунжера не трогал! Пробовал так: Заклинивал тарелку в нижнем положении гаечным ключом и включал зажигание,форсы пропели,выключал зажигание вынимал ключ и пробывал заводить с полностью нажатой педалью газа! Но эфекта нет!

[McCleod]

А откуда уверенность что заливает? Может недоливает, если с одного канала бенз не идёт, может и с другими всё плохо?

[awtostarik]

Я уже писал свечи залиты напрочь! Да и налив при полностью нажатом лапоте состовляет порядка 180 мгр!

[awtostarik]

Налив одинаков по всем форсункам!

[BRdm]

если выдернуть реле бензонасоса и завести на быстром старте/карбклинере/очистителе тормозов набрызганом во спуск? заводится на сухих свечах?

Сообщение отредактировал BRdm: 02 February 2015 - 23:16

[awtostarik]

Реле бензонасоса уже давно удалил и насос запускаю перемычкой! Пробывал прыскать и холодным стартом! результат ноль!

[McCleod]

Я уже писал свечи залиты напрочь! Да и налив при полностью нажатом лапоте состовляет порядка 180 мгр!

Я не знаю сколько должен быть налив у Вас. У меня 180 нормально. А свечи залиты могут быть при смещении фаз искрообразования и газораспределения. Не обязательно проблема во впрыске. И Вам тут уже уточняли что искра должна быть чёткая а не жирная. У меня тоже была жирная и вв обмотка катушки звонилась на корпус 1,5 мегома - не заводилась. Просушил катушку, сопротивление корпуса поднялось выше 2 мегом искра стала чёткая - завелась (там был комплекс причин)

[McCleod]

Реле бензонасоса уже давно удалил и насос запускаю перемычкой! Пробывал прыскать и холодным стартом! результат ноль!

Запустите прыская, но с выключенным бензонасосом.

[awtostarik]

Так ещё не пробывал! Буду пробывать! В выходные! Но это пять минут работы! А машина на даче и интернета там нет! Поэтому накапливаю все мысли по моей проблеме чтобы максимально осущиствить в выходные!