Сообщений в теме: 35

[немастер]

на несколько часов работы Да это загнули
Если напрвляющая сидит конкретно вытащить ее не всегда болтами можно. а молотком шанс больше.

Здравствуйте всем. Чуть позже (совсем времени нет) напишу как достал втулки, и что при этом ни в коем случае делать не стоит ( не для мастеров - для начинающих). Подскажите мне пожалуйста. Маслосъемные колпачки и прокладку ГБЦ какой фирмы лучше взять. Оригинал покусывает слегка - 2400 - 3000 р. колпачки и 3800 прокладка ГБЦ. кто что ставил? Ну там Элринг, Рейнц, к примеру. Да и по остальным прокладкам, хотя не так важно, мнение неплохо бы услышать. Заранее спасибо.

[persona_non_grata]

Маслочки - элринг или гётз. Прокладки только элринг. Рейнц - прокладки и сальники фуфло, разве что болты ГБЦ можно брать.

[немастер]

Маслочки - элринг или гётз. Прокладки только элринг. Рейнц - прокладки и сальники фуфло, разве что болты ГБЦ можно брать.

Спасибо. И ещё пожалуйста подскажите. Рычаг натяжителя ремня у меня, который под номером 8 люфтит сильно (после разборки и промывки) Можно ли туда втулки бронзовые выточить или там бронза какая особенная и нужно покупать новый? Да и сальника, который под номером 29, у меня почему-то нет. Может быть без сальника этот узел? Вроде как и места для него нет.

Прикрепленные изображения

• 

[persona_non_grata]

Коромысло натяжителя покупается новым, можно даже всеми нелюбимое феби, ездит без проблем и стоит не дорого.

[немастер]

Коромысло натяжителя покупается новым, можно даже всеми нелюбимое феби, ездит без проблем и стоит не дорого.

Рersona, подскажи ещё пожалуйста, направляющие клапанов, если не оригинал, какой фирмы можно брать? Люфт великоват. Хочу на выпускных заменить. Предложены ремонтные размеры 1-й 14.20 мм. 2-й 14.40 мм. Это вообще, размер чего? Внутренний диаметр втулки?

[PampersW126]

Рersona, подскажи ещё пожалуйста, направляющие клапанов, если не оригинал, какой фирмы можно брать? Люфт великоват. Хочу на выпускных заменить. Предложены ремонтные размеры 1-й 14.20 мм. 2-й 14.40 мм. Это вообще, размер чего? Внутренний диаметр втулки?

Так точно, внутренний диаметр

[genzemarta]

Рersona, подскажи ещё пожалуйста, направляющие клапанов, если не оригинал, какой фирмы можно брать? Люфт великоват. Хочу на выпускных заменить. Предложены ремонтные размеры 1-й 14.20 мм. 2-й 14.40 мм. Это вообще, размер чего? Внутренний диаметр втулки?

Это наружный диаметр напровляющих. Зачем ремонтный, в гбц прослаблена посадка?

Сообщение отредактировал genzemarta: 28 February 2015 - 08:38

[немастер]

Так точно, внутренний диаметр

Т. е. по мере износа сопрягаемой части клапана сначала должна ставиться втулка с бОльшим диаметром? Почему тогда меньший диаметр идет как 1-й ремонт? Или я всё не так понимаю? Спросить не у кого. Суббота, все спят ещё

[Sergey.V]

Т. е. по мере износа сопрягаемой части клапана сначала должна ставиться втулка с бОльшим диаметром? Почему тогда меньший диаметр идет как 1-й ремонт? Или я всё не так понимаю? Спросить не у кого. Суббота, все спят ещё

Дак а клапана старые оставляешь?На них выработки нет чтоли?
В книжке же есть спецификации,допуски по зазорам,то есть по размерам клапана и бери направляйки
У меня в книжке точно были,тока вот беда книжка дома а я уехал буду тока вечером,жди когда более опытные проснуться

Сообщение отредактировал Sergey.V: 28 February 2015 - 08:54

[немастер]

Это наружный диаметр напровляющих. Зачем ремонтный, в гбц прослаблена посадка?

Блин, ну вот это уже понятно. А то внутренний... совсем не логично. Ещё не знаю прослаблена посадка или нет. Сам не рискнул без соответствующего опыта перепресовывать. А тот, который мастер, сказал, что желательно менять направляющие выпускных и что бы я быстрее заказал. Вот я по незнанию и не уточнил ничего. Начал заказывать - возникли вопросы.

[Sergey.V]

Блин, ну вот это уже понятно. А то внутренний... совсем не логично. Ещё не знаю прослаблена посадка или нет. Сам не рискнул без соответствующего опыта перепресовывать. А тот, который мастер, сказал, что желательно менять направляющие выпускных и что бы я быстрее заказал. Вот я по незнанию и не уточнил ничего. Начал заказывать - возникли вопросы.

Так втулки обычно меняют вместе с клапанами,насколько я понимаю.

[PampersW126]

Я запарился просто, наружный диаметр. Это если направляйки в голове болтаются. Бери стандарт, по фирмам мале, колбеншмидт(они же трв сейчас) на худой край фэби. По прокладкам элринг, раинц на голову хуже делает, но если элринга нету бери их, остальное фуфло

[немастер]

Так втулки обычно меняют вместе с клапанами,насколько я понимаю.

Да. Лучше с клапанами. Но приходится использовать бюджетный вариант. Замена только втулок несколько уменьшит люфты, а на фоне общего износа двигателя, думаю, этого будет достаточно. Это же не кап. ремонт. Или я не прав? И ещё, дизелисты, подскажите пожалуйста, при заливке клапанов керосином для проверки на плотность закрытия, именно на дизельном моторе, через какое минимально допустимое время может просачиваться керосин?

[Cannibal Mad]

Не менее 5 минут.

[Sergey.V]

Вот в книжке нашел может пригодиться:

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[немастер]

Вот в книжке нашел может пригодиться:

Спасибо. Завтра буду замерять.