Лью обычный красный атф
ГУР w124
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 August 2016 - 01:19
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 August 2016 - 15:06
Лью только оригинал A 000 989 88 03
Однажды моя жена сказала
"-Даже если весь мир будет против тебя,
я буду тихо стоять за спиной
и молча подавать тебе патроны."
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 August 2016 - 22:10
как то тёк рулевой редуктор , залил м10г2к , капать меньше стало , перебрал редуктор , залил декстрон шевроновский
- реставратор это нравится
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 May 2018 - 20:01
Форумчане!!!! Уважаемый Сии!!!феби 08972 с 96 года, менять надо полностью-тем более процедура на 10 минут. http://www.gdtm.net/razborGUR.htm
ПОДСКАЖИТЕ!!!
Если честно, то я в панике!
У меня как бы два больших непонимания:
1 Купил данную жидкость. Она ....скорее всего красного..., но как бы темного, более похожего на бурый, цвета. Это есть правильно? Вроде читал, что она должна быть жёлтого цвета? Как растительное масло, типа.
2 Начал менять методом откачивания из бочка ( какая и когда была залита, даже прмерно не могу знать ) , доливки свежего, работа рулём...., и цикл повторяется. Где то ссылка тут фигурировала такая.
И что? Уханькал два литра, а результат почти нулевой. Сперва решил, что жидкость то по цвету одинаковая-что старая, что новая. Они почти одинаковые!!!! Но все же долив свежую в последний (5 или 6 раз, более у меня жидкости не было!!!) раз, и установив фильтр, то заметил, что сквозь неё видно, с красным оттенком, но видно хорошо. Поработал рулём - ничего не видно!!!
При работе рулём ГУР воет в крайних положениях.
Прокомментируйте ситуацию, друзья!
И научите, что делать.
Я в панике!!!
Ты это.........., заходи если чё.
#25 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 May 2018 - 21:54
Форумчане!!!! Уважаемый Сии!!!
ПОДСКАЖИТЕ!!!
Если честно, то я в панике!
У меня как бы два больших непонимания:
1 Купил данную жидкость. Она ....скорее всего красного..., но как бы темного, более похожего на бурый, цвета. Это есть правильно? Вроде читал, что она должна быть жёлтого цвета? Как растительное масло, типа.
2 Начал менять методом откачивания из бочка ( какая и когда была залита, даже прмерно не могу знать ) , доливки свежего, работа рулём...., и цикл повторяется. Где то ссылка тут фигурировала такая.
И что? Уханькал два литра, а результат почти нулевой. Сперва решил, что жидкость то по цвету одинаковая-что старая, что новая. Они почти одинаковые!!!! Но все же долив свежую в последний (5 или 6 раз, более у меня жидкости не было!!!) раз, и установив фильтр, то заметил, что сквозь неё видно, с красным оттенком, но видно хорошо. Поработал рулём - ничего не видно!!!
При работе рулём ГУР воет в крайних положениях.
Прокомментируйте ситуацию, друзья!
И научите, что делать.
Я в панике!!!
1-правильно и скуяли ей быть желтого? если она красная желтая она у того кто купил масло на Южном порту в палатке.
2-да и куль с ним, промыл, свежую залил, фильтр поменял-все правильно сделал.
3-он и должен выть в крайних положениях ибо насос работает на макс.давлении. Даже в паспорте написано-в крайних положениях руль держать не более3сек-во избежании............
201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.
+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.
*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена*
#26 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 May 2018 - 05:07
А как же на счёт того, что два литра ухайдакал, а жидкость почти човчем не изменилось?1-правильно и скуяли ей быть желтого? если она красная желтая она у того кто купил масло на Южном порту в палатке.
2-да и куль с ним, промыл, свежую залил, фильтр поменял-все правильно сделал.
3-он и должен выть в крайних положениях ибо насос работает на макс.давлении. Даже в паспорте написано-в крайних положениях руль держать не более3сек-во избежании............
Симу понадобилось полтора литра.
Что делать? Промывать далее? Четырьмя литрами?
Ты это.........., заходи если чё.
#27 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 May 2018 - 09:13
почему она должна совсем измениться? масло свежее, фильтр новый. ВСЕ, забей и катайся.
201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.
+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.
*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена*
#28 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 May 2018 - 09:32
А как же на счёт того, что два литра ухайдакал, а жидкость почти човчем не изменилось?
Симу понадобилось полтора литра.
потому что Сим промывает гур раз в 4 года и если гур в порядке то 1,5 литра хватает с лихвой.
201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.
+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.
*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена*
#29 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 May 2018 - 16:38
почему она должна совсем измениться? масло свежее, фильтр новый. ВСЕ, забей и катайся.
Благодарю, уважаемый! Успокоил. Как то сейчас уже волнение улеглось, после этих слов. Но все равно, значит я поступлю так - сейчас значит уже смертельного нет ничего, но в ближайшее время поступлю так - действительно возьму литра четыре и промою капитально ( надо же , что бы автомобиль был ...., пусть и не новый, но приближен к идеалу И буду тоже менять раз в четыре года! А то,....действительно - неизвестно , ,можа его лет десять не меняли.
Ты это.........., заходи если чё.
#30 ОФФЛАЙН
#31 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 May 2018 - 19:29
Я волен поступать так как сочту?К идеалу это жидкость для Гура
Тебе написали,поменял и забудь.Через годика 3-4,если не продашь,ещё раз заменишь.
Ты это.........., заходи если чё.
#32 ОФФЛАЙН
#33 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 May 2018 - 12:25
Сообщение отредактировал Кабздох: 11 June 2018 - 18:19
Ты это.........., заходи если чё.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных