Автор молчит ))),автору виднее!
ОМ603 непадают обороты после прогрева
Автор
W124 300D
, 20 Feb 2015 16:17
Сообщений в теме: 26
#21
ОФФЛАЙН
Sergey.V
Мой гараж
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4623
Легенда форума
- Город:Спб,Ветеранов
-
Автомобиль:
W124,200D,1993
Мой гараж
Отправлено 28 February 2015 - 13:31
W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509
VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY
Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi
VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.
Ну и рабочая буханочка!
#22
ОФФЛАЙН
W124 300D
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 39
Любитель
- Город:г. Лида Беларусь
-
Автомобиль:
W124 300D
Отправлено 28 February 2015 - 19:39
Причем тут тахометр и датчик температуры?
я датчик коленвала имел ввиду. а температуры менял на другой.
Сообщение отредактировал W124 300D: 28 February 2015 - 19:50
#23
ОФФЛАЙН
W124 300D
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 39
Любитель
- Город:г. Лида Беларусь
-
Автомобиль:
W124 300D
Отправлено 28 February 2015 - 19:49
Так я и не нашел причину(((( проводку звонил и т.д. осталось только разве что исполнитель поменять... но это навратли истинная причина.... где-то что-то глючит...только что??? само реле ERL пробовал ставить другое--эффект нулевой.. там сбоку реле перегруза стоит, может оно.. они связаны.. НО НИЧЕ!!! дело времени!и к лету ТОЧНО сделаю!!!!! !!!так-же ВСЕМ спасибо за помощь!!
#24
ОФФЛАЙН
W124 300D
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 39
Любитель
- Город:г. Лида Беларусь
-
Автомобиль:
W124 300D
Отправлено 28 February 2015 - 19:53
точно. верняк! вакуум-- это глушилка.Вакуум для акпп и глушилка.вакуум точно не причем.
#25
ОФФЛАЙН
JH
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4295
Легенда форума
- Город:Воронеж-->Краснодар
-
Автомобиль:
W201.126
Отправлено 28 February 2015 - 21:57
Так я и не нашел причину(((( проводку звонил и т.д. осталось только разве что исполнитель поменять... но это навратли истинная причина.... где-то что-то глючит...только что??? само реле ERL пробовал ставить другое--эффект нулевой.. там сбоку реле перегруза стоит, может оно.. они связаны.. НО НИЧЕ!!! дело времени!и к лету ТОЧНО сделаю!!!!! !!!так-же ВСЕМ спасибо за помощь!!
Мануал читал? проверку делал по мануалу? Всё сошлось?
Если разъём с соленоида снимаешь, и обороты падают до 550-600 , то не в механике дело.
З.Ы. Я сам эту систему ставил после установки кондея, всё заработало сразу. Возможно, что оба реле неисправны. На другую машину поставь своё реле, если есть возможность...
Сообщение отредактировал JUNGHEINRICH: 28 February 2015 - 21:57
w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в.
#26
ОФФЛАЙН
W124 300D
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 39
Любитель
- Город:г. Лида Беларусь
-
Автомобиль:
W124 300D
Отправлено 01 March 2015 - 11:36
Мануал читал? проверку делал по мануалу? Всё сошлось?
Если разъём с соленоида снимаешь, и обороты падают до 550-600 , то не в механике дело.
З.Ы. Я сам эту систему ставил после установки кондея, всё заработало сразу. Возможно, что оба реле неисправны. На другую машину поставь своё реле, если есть возможность...
мануал читал, но проверил не все, переводится плохо, а самому доразобраться не хватает познания в электронике. скину потом товарищу-он гений электросхем, должен разобраться. а так да, самый лучший вариант- это переставлять с авто на авто, тогда точно найду причину.... вото только ни у одного моего знакомого, даже дальнего, нету 124-го с 603им мотором. кстати, а где ты монуал вытащил?? поделись, плиз, ссылкой на всю книгу.. книга то кажется очень подробная, только перевести надо хорошо.
#27
ОФФЛАЙН
JH
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4295
Легенда форума
- Город:Воронеж-->Краснодар
-
Автомобиль:
W201.126
Отправлено 01 March 2015 - 21:43
а где ты монуал вытащил?? поделись, плиз, ссылкой на всю книгу.. книга то кажется очень подробная, только перевести надо хорошо.
на форуме здесь и взял. Книги нет, это странички из WIS
w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
