Сообщений в теме: 43

[aleshenka7777777]

дальше нада увидеть на 8 контакте + с аккума через предохранитель №7 (целый ли?) при включении зажигания
№9 должен соединяться с маломощным контактом на гене (обмоточка возбуждения)

 

еще два нюанса:
а)сюда приплетено реле контроля исправности ламп его можно временно вытащить. (длинненькое такое под общей крышкой за предами)
б) в приборке к лампе припаян диод и резистор через контакт №9 см. выше.(целые ли?).

Сейчас гляну отпишусь

[aleshenka7777777]

Решил вопрос)сейчас посмотрел на фишку и увидел что на ней нет 9 контакта,разобрал ее аккуратно и в середине голубенький проводок с контактом приютился в холостую)это походу когда я гонг от е34 ставил)потерял 9ый контакт,огромное спасибо за помощь и то что распедалили что к чему)очень благодарен вам)много полезностей на этом форуме,я забыл про drive2 теперь обитаю тут)

[Балдакрут13]

Решил вопрос)сейчас посмотрел на фишку и увидел что на ней нет 9 контакта,разобрал ее аккуратно и в середине голубенький проводок с контактом приютился в холостую)это походу когда я гонг от е34 ставил)потерял 9ый контакт,огромное спасибо за помощь и то что распедалили что к чему)очень благодарен вам)много полезностей на этом форуме,я забыл про drive2 теперь обитаю тут)

 

Малацца что известил!!!

[SSergeich]

Спрошу тут, чтобы не создавать новых тем... Интересует взаимозаменяемость генераторов на М102 - в элкатсе по вину выдаёт кучу вариантов - 55, 70, 80 ампер, Бош, Валео... А я и понятия не имею, какой у меня гена стоит и встанет ли заместо него какой-нибудь другой... Авто в подписи.

Сообщение отредактировал SSergeich: 02 March 2015 - 22:27

[Балдакрут13]

Спрошу тут, чтобы не создавать новых тем... Интересует взаимозаменяемость генераторов на М102 - в элкатсе по вину выдаёт кучу вариантов - 55, 70, 80 ампер, Бош, Валео... А я и понятия не имею, какой у меня гена стоит и встанет ли заместо него какой-нибудь другой... Авто в подписи.

 

в двух словах:

 

мощность генератора: максимальный ток отдаваемый в нагрузку не менее установленного заводом, у Вас это 70 А.
приводной шкив должен быть того же диаметра и с таким же количеством ручейков.
клеммы силовые и возб. можно соединить а можно подобрать генератор с теми же самыми ( на старых моделях это шпилька-клемма-гайка)
на такую возрастную машину наверное уже нет смысла ставить оригинальный генератор.

 

ПС как пример у меня стоит вместо валео газелевский на который "вернули" старый шкив.
цена около 3700 рублей вместо 11000 на тот момент. уже 4 года.

Сообщение отредактировал Балдакрут13: 03 March 2015 - 09:39

[rinat559]

Спрошу тут, чтобы не создавать новых тем... Интересует взаимозаменяемость генераторов на М102 - в элкатсе по вину выдаёт кучу вариантов - 55, 70, 80 ампер, Бош, Валео... А я и понятия не имею, какой у меня гена стоит и встанет ли заместо него какой-нибудь другой... Авто в подписи.

 

Скорее всего стоит 55 амперная,чем больше ампераж-тем лучше.У меня от 10ки на 90 ампер

Сообщение отредактировал rinat559: 02 March 2015 - 22:54

[Сим]

Спрошу тут, чтобы не создавать новых тем... Интересует взаимозаменяемость генераторов на М102 - в элкатсе по вину выдаёт кучу вариантов - 55, 70, 80 ампер, Бош, Валео... А я и понятия не имею, какой у меня гена стоит и встанет ли заместо него какой-нибудь другой... Авто в подписи.

встанет любой, покупай помощнее, электричества мало не бывает.

[MIHAL 124]

Спрошу тут, чтобы не создавать новых тем... Интересует взаимозаменяемость генераторов на М102 - в элкатсе по вину выдаёт кучу вариантов - 55, 70, 80 ампер, Бош, Валео... А я и понятия не имею, какой у меня гена стоит и встанет ли заместо него какой-нибудь другой... Авто в подписи.

А что случилось со старым генератором, под списание? Есть конторы по реанимации старых генераторов, сначала диагностика, оценка ремонта, потом принятие решения (либо старый перебрать, либо купить новый). Сам неоднократно обращался с разными генераторами, бывают у них и новые по приемлемой цене.

[!Slavik!]

подсткажите есть ли какое дополнительное реле для генератора на дизеле.Просто у меня стоял волговский генератор и к нему было еще какоето реле, а щас приобрел нормальный генератор и нормальную проводку
Или реле зарядки в самом генераторе

Сообщение отредактировал !Slavik!: 03 March 2015 - 12:31

[Сим]

Или реле зарядки в самом генераторе

угу
http://www.oldmerin.....php?sh...?????

Сообщение отредактировал Сим: 03 March 2015 - 13:29

[!Slavik!]

спасибо

[SSergeich]

А что случилось со старым генератором, под списание? Есть конторы по реанимации старых генераторов, сначала диагностика, оценка ремонта, потом принятие решения (либо старый перебрать, либо купить новый). Сам неоднократно обращался с разными генераторами, бывают у них и новые по приемлемой цене.

старый вполне ещё более-менее жив, сегодня проехал 450 км и ничего)) но чинить надо (жужжит аццко), проблема в том, что машина нужна постоянно и на время реанимации старого гены - тоже, потому и интересуюсь, думаю поставить другого гену, а этого починить и положить в загашник или, если будет слабее нового - запродать

 

собственно интересуют подробности 10го гены и совместимость высокомощных ген от других движков

Сообщение отредактировал SSergeich: 03 March 2015 - 21:17

[Сим]

жужжит-это скорее всего просто поменять подшипнег-дел на полчаса, полчаса то надеюсь переживеш несмотря на ацкую занятость, а гена от 10-в разделе колхозинг целую тему создал с фотографиями, там тож дел на полчаса только руки приложить и дрель, даж не знаю как ты справишся весь такой занятой
http://www.oldmerin....showtopic=81830

Сообщение отредактировал Сим: 03 March 2015 - 22:07

[MIHAL 124]

старый вполне ещё более-менее жив, сегодня проехал 450 км и ничего)) но чинить надо (жужжит аццко), проблема в том, что машина нужна постоянно и на время реанимации старого гены - тоже, потому и интересуюсь, думаю поставить другого гену, а этого починить и положить в загашник или, если будет слабее нового - запродать

 

собственно интересуют подробности 10го гены и совместимость высокомощных ген от других движков

Если нормально отремонтирован старый генератор, запасной не понадобится. Так можно и запасную машину приобрести, на всякий случай . В конторе по ремону генераторов могут снять/поставить старый генератор и отремонтировать. Времени на эту процедуру уйдет немного и деньги целее будут.
Удачи!

[SSergeich]

Если нормально отремонтирован старый генератор, запасной не понадобится. Так можно и запасную машину приобрести, на всякий случай . В конторе по ремону генераторов могут снять/поставить старый генератор и отремонтировать. Времени на эту процедуру уйдет немного и деньги целее будут.
Удачи!

Спасибо, завтра поинтересуюсь на этот счёт в местных конторах, мне самое главное - время, в общем-то...

[profix by]

Спасибо, завтра поинтересуюсь на этот счёт в местных конторах, мне самое главное - время, в общем-то...

и это тож проверь

[dviktor52]

Спрошу тут, чтобы не создавать новых тем... Интересует взаимозаменяемость генераторов на М102 - в элкатсе по вину выдаёт кучу вариантов - 55, 70, 80 ампер, Бош, Валео... А я и понятия не имею, какой у меня гена стоит и встанет ли заместо него какой-нибудь другой... Авто в подписи.

взаимозаменяемость генераторов
http://www.w201club....showtopic=36972

[SSergeich]

и это тож проверь

тупой вопрос, а эт что?

 

взаимозаменяемость генераторов
http://www.w201club....showtopic=36972

спасибо!

Сообщение отредактировал SSergeich: 06 March 2015 - 21:06

[profix by]

тупой вопрос, а эт что?
спасибо!

контакты на якоре ,

[SSergeich]

Если нормально отремонтирован старый генератор, запасной не понадобится. Так можно и запасную машину приобрести, на всякий случай . В конторе по ремону генераторов могут снять/поставить старый генератор и отремонтировать. Времени на эту процедуру уйдет немного и деньги целее будут.
Удачи!

не так то всё просто оказалось, в трёх местах уже послали меня куда дальше сказали что не возьмутся за такое старьё Может кто подскажет конкретно место, где мерседесовских генераторов не боятся?