Сообщений в теме: 91

[SSergeich]

Нашёл фото других дисков, которые отдали с машиной... Вот тут, кто подскажет что за диски - буду благодарен =)

[SSergeich]

Вчера вечером махнул ВВ провода (появились пробои на старых, неожиданно и навязчиво - особенно бесило на разгоне). Денех не было особо, решил в порядке эксперимен6та поставить медный комплект Теслы (740С который). Стало явно лучше, но небольшие пинки при разгоне сегодня таки имели место... Что ещё это может быть?

[SSergeich]

Решил действовать методом исключения при поисках причины "пинков" при разгоне. Начать решил с зажигания как самого простого и доступного. Провода уже поменял, проблема не исчезла. Далее что? Свечи. Хотя менял же только 1 января, вроде Beru Z18 ставил, прошли они тысяч 5 от силы, но всё же, мало ли... Купил новые (Denso, обычные, не иридиевые, брал из наличия в экзисте, потом на Иридий поменяю), выкрутил старые...

 

Вкрутил новые, двигатель работает ровно, никаких провалов и проблем на разгоне, доволен как удав... Цена вопроса - 456 рублей, полчаса времени и сломаная старая трещотка.

 

ЗЫ. д-да, то самое ощущение, когда первое и самое простое предположение оказалось верным

Сообщение отредактировал SSergeich: 29 March 2015 - 22:44

[poxers]

хороший рассказ! береги его!)

 

з.ы. а куды задний купешный диван ушел?

[SSergeich]

хороший рассказ! береги его!)

 

з.ы. а куды задний купешный диван ушел?

Стараюсь!

 

Задний диван от купе ушёл к товарищу ovromig

Сообщение отредактировал SSergeich: 31 March 2015 - 13:23

[SSergeich]

Начитавшись всякого в интернетах и тута, на форуме, решил при замене масла залить Tоталь Кварц 7000 - всё-таки и купить проще, и говорят тесты всякие хорошо прошло, вот и посмотрим...

[SSergeich]

Сегодня зачем-то (ну захотелось просто) снял видео, как мой старичок заводится. Знаю, что при нынешней температуре воздуха за бортом - не показатель, но в мороз не сильно хуже, даже учитывая вязкость масла (как некоторые считают, густоватое)... Есть достаточное количество неприятных звуков при работе мотора, но ничего критичного, буду работать над их устранением... Самый громкий и противный - шумящие подшипники генератора - уже устранены

 

[SSergeich]

Сегодня помыл машину и сделал ещё один шаг к стоковому виду - заменил фонари, но всё равно не слишком доволен - несмотря на то, что купил с одной машины, они какие-то разные по цвету, нет?..

Прикрепленные изображения

• 

[Игорек]

Ешные были и вправду не совсем в тему (я не люблю «омолаживание» дорестайловых авто рестайловыми з/ч, да и для покупателя это скорее указание на то, что с машиной что–то было), но эти выгоревшие какие–то. Надо посвежее потом поставить, или полирнуть, как наши товарищи неоднократно делали!

[SSergeich]

Ешные были и вправду не совсем в тему (я не люблю «омолаживание» дорестайловых авто рестайловыми з/ч, да и для покупателя это скорее указание на то, что с машиной что–то было), но эти выгоревшие какие–то. Надо посвежее потом поставить, или полирнуть, как наши товарищи неоднократно делали!

Вот и я из таких же соображений их решил поставить... На самом деле правый там нормальный, видимо фото неудачное, а вот левый подгоревший, да, но в любом случае выглядит как-то аутентичнее, чем рестайл

[vlad190]

Местами на лаке имеются трещины (а на ручке КПП – так вообще…). Передние ЭСП имеют место быть, сзади – прелестнейшее сочетание кнопок ЭСП на дверях (естественно не работают) и торчащих из обшивки старых добрых ручек стеклоподъемников.

Очень редкая опция, если сломается ЭСП, то нет проблем

[SSergeich]

Очень редкая опция, если сломается ЭСП, то нет проблем

и очень полезная, учитывая, что от ЭСП сзади только кнопки

[Uppercut]

Сегодня зачем-то (ну захотелось просто) снял видео, как мой старичок заводится. Знаю, что при нынешней температуре воздуха за бортом - не показатель, но в мороз не сильно хуже, даже учитывая вязкость масла (как некоторые считают, густоватое)... Есть достаточное количество неприятных звуков при работе мотора, но ничего критичного, буду работать над их устранением... Самый громкий и противный - шумящие подшипники генератора - уже устранены

 

Чёт как-то не фонтан, что с оборотами?

[SSergeich]

Чёт как-то не фонтан, что с оборотами?

Первые секунд пять после первого утреннего запуска колеблются от 700 до 1000, потом "устаканиваются", как победить - не знаю, в жетронег лезть стремно Создаётся впечатление, что прогревочные низковаты, нет?

Сообщение отредактировал SSergeich: 06 April 2015 - 13:10

[SSergeich]

Всё, теперь вся оптика дорестайловая

 

[SSergeich]

Довелось давеча попрыгать через бордюр...
История такая: на парковке возле мед.учреждения (МКНЦ на Энтузиастов) один чудак припарковался вот таким образом:

Охрана говорит - стоит так уже 2 месяца. Всё бы ничего, объезжали его без проблем, но тут мест на парковке не хватало, и кто-то запарковал свой (ж)опель так, что выехать было вообще нереально, единственный выход был - в другую сторону, через газон, дальше по пешеходной дорожке и на шоссе.


Мой буцефал вышел из ситуации с честью, отделался тонкой царапиной на передней банке глушителя (зато ровно по центру и во всю его длину ), но вместе со мной так же уезжал парнишка на новёхонькой Вольво S60... Вот кому пришлось несладко, ободрал себе все пластиковые пороги и практически всем днищем проскреб по бордюру. Звук был ужасный, смотреть было жутко... А как он пыжился, залезая на бордюр!.. Фоткать не стал, а то ещё отхватил бы люлей от хозяина, он и так расстроен был =)))

 

ЗЫ. нашёл причину повышенного расхода масла, сопливит прокладка поддона, при замене масла думаю махнуть... Элринг возьму, норм будет?

Сообщение отредактировал SSergeich: 16 April 2015 - 22:24

[SSergeich]

Порыв выпендриться привёл к тому, что сегодня я поменял масло на оригинальную синтетику 229.3 с оригинальным маслофильтром. Попутно махнул топливный на ФРАМ, валявшийся в закромах. Ну и наконец поставил новые колёса - "Родные" "солнышки" от 124-го. Видом очень доволен, гармонируют со 124 дорестайлом великолепно (издалека в сумерках смотрятся похоже на колпаки на штамповках), вид сразу стал более "классический". Да и на хочу ощущения стали приятнее. Возможно, одной из причин тому - новые амортизаторы Bilstein, которые в процессе кузовного "лечения" брызговика и подкапотного пространства внедрил дядя Костя (Otis), которому хочу выразить ещё раз огромный респект за то великое дело, которое он делает! Фото приложу попозже, сейчас умираю, спать охота...

[SSergeich]

На прошедших выходных с женой на пару разобрали половину машины и собрали обратно: сняли задний диван, обшивку салона в задней части, переднее правое сиденье, заменили заднюю полку, сняли обшивки багажника, пропылесосили, помыли и почистили все сиденья, обшивки, полы и багажник под обшивками... Спасибо моей благоверной за помощь и спасибо моему железному другу за то, что продолжает меня радовать и не подводит!
Также хочу выразить благодарность Роме W124E300TD за новые коврики, которые заняли законные места в салоне авто после мойки/чистки.

 

ЗЫ. и совсем забыл сказать спасибо Паше mcgaki за колёсья!

 

Фото - где-то под Тулой...

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал SSergeich: 10 May 2015 - 22:28

[SSergeich]

Сегодня мой верный белый друг (ой как прозвучало не совсем красиво то! ) обзавёлся новой МКПП со свежим сцеплением, а также новым редуктором (с приводами), соответствующим фен-шую, то бишь заводским параметрам (ПЧ 3.46 с АБС).
Не обошлось без "приколов". Старая коробка - родная 716.216, новая - 716.217, под неё был взят и маховик со сцеплением (всё это и редуктор тоже - с посольского 124, спасибо дяде Паше, известному здесь как павел126). Не было предела удивлению, когда выяснилось, что и мой старый, и новый маховик абсолютно идентичны, имеют одинаковые номера, а длина вала в обеих коробках тоже одинакова! Что это было и почему - я до сих пор не понял. Маховик в итоге оставлен старый, коробка со сцеплением и редуктор - новые. В придачу к ним и приборка с того же авто поставлена вкупе с новым тросом спидометра (на этот раз взял оригинал, Китай прежний продержался меньше полугода - "рубашка" на нём развалилась. Ну и на ощупь даже разница между оригиналом и дешевым ЖП-Груп - заметна и ощутима. Опечалили две вещи: во-первых, ABS так и не заработал (значит придётся либо датчики передние менять, либо блок), а во-вторых, на приборке с реальным пробегом меньше 250 тыщ километров, которая действительно в состоянии "муха не сидела", на скорости меньше 30 км/ч дико прыгает туда-сюда стрелка, а через 1.9 км после начала движения домой, перестал работать одометр. Придётся снимать опять и разбираться, в чём дело...

 

На фото - содержимое моего багажника перед проведением всех вышеописанных манипуляций)

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[JH]

на скорости меньше 30 км/ч дико прыгает туда-сюда стрелка, а через 1.9 км после начала движения домой, перестал работать одометр. Придётся снимать опять и разбираться, в чём дело...

 

возможно , где-то перегнули трос спидометра или нечетко вставили в шлицы на корбке/ спидометре. Не исключен и дефект самого спидометра