Сообщений в теме: 37

[Sergey.V]

И еще одна проблемка возникла Когда откручивал ТНВД не знал что левая резьба и вледствии этого отвалилось нижнее ухо ТНВД под ним видно резинку !!!Чем лучше аргоном или холодной сваркой пришпандорить ее на место?

А на каких болтах там левая резьба?можегь описать по-подробнее?

[PampersW126]

А на каких болтах там левая резьба?можегь описать по-подробнее?

Центральный болт который муфту к валу тнвд притягивает

[Sergey.V]

Центральный болт который муфту к валу тнвд притягивает

Иван,спасибо

[Advix]

[quote name='mehanikmashin' date='26.3.2015, 16:07' post='2126044']
................если поломало колено в 601-603, 604-606, 611-613, учитывая что колено в этих моторах висит на так называемой "ферме", после такой серьезной поломки не избежать горизонтальной расточки оси коленвала( отверстия в которые укладываются вкладыши коренных подшипников). Установишь новые вкладыши, уложишь вал в блок, начнешь затягивать крышки коренных подшипников-не удивляйся если колено не будет вращаться,либо приклинивать, если столкнешься с этим, читай что написано выше................ УДАЧИ в сборке.........
[/quote
Я ж не зря писал что почти все уцелело
Знакомый мужик приезжал замерял (какой то приблудой забыл как называется) цилиндры.поршня коренные шейки!в цилиндрах выработка есть но не большая учитывая год мерса 1987 а мотор 1986 а на шейках нули показывает,сказал все в норме!!!

[Advix]

Кстати коленвал лопнул между первой и второй коренной шейкой

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Advix]

Вот фотки уха ТНВД которое отвалилось

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Advix: 29 March 2015 - 23:12

[Advix]

А на каких болтах там левая резьба?можегь описать по-подробнее?

Вот здесь вот !!!!

Прикрепленные изображения

• 

[Advix]

Вот шейка перед которой лопнул коленвал!!!!

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Advix]

Пацаны а что значат эти А и В на Блоке цилиндров?Так просто интересно!!!!!!!!

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Cannibal Mad]

Кранты насосу - 100%.
Проще новый купить, чем этот реанимировать.
В плане развалившегося коленвала и всеми сопутствующими затратами я бы рассматривал бы вопрос о приобретении другого мотора.

[Андрей48]

Кранты насосу - 100%.
Проще новый купить, чем этот реанимировать.
В плане развалившегося коленвала и всеми сопутствующими затратами я бы рассматривал бы вопрос о приобретении другого мотора.

ну да вон в барахолке ом 601 со всей навеской отдают вместе с кпп вроде за 20.

[Advix]

ну да вон в барахолке ом 601 со всей навеской отдают вместе с кпп вроде за 20.

Спасибо за совет пацаны.посмотрю!!!Нашел себе Донора с таким же мотором,завтра поеду смотреть!!!

[Advix]

Спасибо за совет пацаны.посмотрю!!!Нашел себе Донора с таким же мотором,завтра поеду смотреть!!!

Завтра сгоняю отпишусь!!!

[smouk]

Кранты насосу - 100%.
Проще новый купить, чем этот реанимировать.

Да ну нафиг. Или я че то не заметил, или сварщику на 20 минут работы. А мотор да, проще другой.

[Cannibal Mad]

Да ну нафиг. Или я че то не заметил, или сварщику на 20 минут работы

Ага, счаз.
Привалочные плоскости утеряны, масла вокруг туева хуча, рядом подшипник. Любой нормальный сварщик заставит вынуть вал с подшипником, разделать кромки, вымыть всё растворителем чтоб как у кота фаберже и только тогда согласится варить. Потом выводить привалочные плоскости, паз под резинку и собирать насос. Если внять твоим рекомендациям по разборке, то возможно даже на стенд ставить не придётся.

[smouk]

Ага, счаз.
Привалочные плоскости утеряны, масла вокруг туева хуча, рядом подшипник. Любой нормальный сварщик заставит вынуть вал с подшипником, разделать кромки, вымыть всё растворителем чтоб как у кота фаберже и только тогда согласится варить. Потом выводить привалочные плоскости, паз под резинку и собирать насос. Если внять твоим рекомендациям по разборке, то возможно даже на стенд ставить не придётся.

Ну с мотора снять конечно надо.... С мотором сварщику неудобно крутить будет.
А если серьезно, то там все делается легко, а отмывать полюбасу надо, да и не долго с пульвера бензином вальнуть. Я свой насос не разобранный перед сваркой керхером отхерячил и ничего - жив. А вообще скоро буду делать полную капиталку 603 насосу с заменой всего и сделаю подробный отчет с фотками - думаю всем интересно будет. Кстати приезжай - будешь штатным фотографом, а то у мну руки грязные будут. На днях принесут еще один мой замут - переделка вала электронного тнвд по механический. Там заднюю часть перетачивают.

[Cannibal Mad]

А если серьезно, то там все делается легко, а отмывать полюбасу надо, да и не долго с пульвера бензином вальнуть. Я свой насос не разобранный перед сваркой керхером отхерячил и ничего - жив.

Женя, не сравнивай свои повреждения с повреждениями автора! Прицепить на сопли боковое ухо, которое ломается по пазу болта регулировки это одно, а проварить так, чтобы было герметично, чтобы масло не протекало, да ещё сварной шов стачивать придется - это другое. Алюминий веьма капризен в сварке, много нюансов необходимо учитывать чтобы сделать хорошо.
Насчёт фотосесии я тут счаз подумал, что не мешало бы... Ибо моя работа меня достала - надо отвлечься.
Ты когда планируешь это действо? Мож придумаю какой финт ушами и прискачу....

[Advix]

Взял донора!!!!!Завтра начнем операцию по востановлению!!!