Он багажник открыть сам не может, а порывается корыто восстанавливать
Отправлено 28 March 2015 - 16:31
Он багажник открыть сам не может, а порывается корыто восстанавливать
Отправлено 28 March 2015 - 16:33
У меня вообще пульта у машины нету. Все ключами открывается как надо .
w203 240c '2000
s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016 по 2017
Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП
w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016
w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)
Отправлено 28 March 2015 - 16:40
Не надо лезть к стартеру!!!!!До стартера не добраться.
почему?через генератор не получилось,
Отправлено 28 March 2015 - 17:11
http://www.drive2.ru...16394579200160/
https://vk.com/video...bf6845c5b5eeccb
http://www.youtube.com/watch?v=jimjrz61i6U
http://www.youtube.com/watch?v=FmtXE4ClyU8
http://www.youtube.com/watch?v=HWXy3srgeiE
http://www.youtube.com/watch?v=iFGzPCQ0RtE
http://www.youtube.com/watch?v=LBlS8kTOE8U
Отправлено 28 March 2015 - 17:15
Отправлено 28 March 2015 - 17:49
без понятияНе надо лезть к стартеру!!!!!
Подашь на него питание и уедет твой мопед в сторону столба! и придавит того, кто под мопедом..
почему?
что помешало?
Отправлено 28 March 2015 - 18:08
С 2010-го года WDB2011221A089108.Продан.
С 2013-го года WDB2110611A018782 12.2014 неожиданный апгрейт 2.6 в 3.2
Отправлено 28 March 2015 - 18:09
капот проволочкой можно открыть грамотно ухватившись за замочек или трос капота, там потом уже акум махнеш и все...
Отправлено 28 March 2015 - 23:49
капот -то открыл,только аккум в багажнике))) ,завтра попробую,как посоветовали,через вакуумные трубки подключиться.
Отправлено 29 March 2015 - 01:04
если аккум в багажнике, то под капотом обычно со стороны водителя плюсовая клема с красным рисунком "+" - вот туда можно подать + с аккума , а - с аккума на кузов (может слесаря забыли минус подать!?). После этого можно открывать с пульта. Можно подуть в желтую трубочку под сиденьем, одна из двух идущих в багажник - вторая на бензобак, как уже писали выше, если с электрикой совсем всё так плохо...капот -то открыл,только аккум в багажнике))) ,завтра попробую,как посоветовали,через вакуумные трубки подключиться.
W123 E300D , W124 E420 , W123 300D , W124 E320 , 123 200D, W124 230E , W123 250
Продам двери W124 цвет бронзовый, Cd Changer + Blaupunkt Hamburg Rcm104, подлокотник - черная тряпка от 124 спортлайна
Куплю :
на 124 подлокотник серая кожа, желательно под телефон , или шкуру с него, салон серый sportline кожа
на 126 сидухи зелёные или черные, велюр или кожа, полуоси и редуктор с abs, тормоза
Отправлено 29 March 2015 - 01:08
щНе надо лезть к стартеру!!!!!
Подашь на него питание и уедет твой мопед в сторону столба! и придавит того, кто под мопедом..
почему?
что помешало?
Отправлено 09 April 2015 - 09:33
Мне так же мой 124 вскрывали через генератор снизу все ок только к толстому проводу + надо подводить.
W124 260E 88г. Цвет 199. Дв.103 МКПП 717,430 - сейчас.W124 260E 90г. Цвет 199. Дв.103 АКПП 722,409 - ушел в разбор.
Тел. 8-925-809-91-один один
Отправлено 16 April 2015 - 20:35
Поделюсь еще одним способом вскрыть авто при севшем аккуме, может кому пригодится.
На своем 190 я делал так: Не лез под машину и не подключал к генератору. Вынимал резинку под капотом со стороны аккумулятора, таким образом получается достаточно широкая щель для провода. Брал второй аккум, кидал с него + на севший аккум, а - подключал к буксировочной петле, только там нашел голый металл. Не помню почему не подключил - к севшему аккуму, по моему потому, что было не подлезть. С брелка спокойно открыл машину. Провода брал самые обычные какие дома были, от динамиков, тк. все равно не заводить а лишь открыть с брелка. Всех дел на 3 минуты и коленки чистые
Отправлено 16 April 2015 - 20:53
Читаем,друзья внимательно,аккум в багажнике!Поделюсь еще одним способом вскрыть авто при севшем аккуме, может кому пригодится.
На своем 190 я делал так: Не лез под машину и не подключал к генератору. Вынимал резинку под капотом со стороны аккумулятора, таким образом получается достаточно широкая щель для провода. Брал второй аккум, кидал с него + на севший аккум, а - подключал к буксировочной петле, только там нашел голый металл. Не помню почему не подключил - к севшему аккуму, по моему потому, что было не подлезть. С брелка спокойно открыл машину. Провода брал самые обычные какие дома были, от динамиков, тк. все равно не заводить а лишь открыть с брелка. Всех дел на 3 минуты и коленки чистые
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных