Сообщений в теме: 33

[Лось13]

вообщем поехало. сегодня пытался подрегулировать чтоб не заливало но так и неполучилось до конца. потом при поездке вдруг заглох и незаводится и нехватает, немог понять в чем дело потом увидел что заслонка залипла в верхнем положении, пошатал отлипла, непонял почему это случилось?

[Рыжий_Ап]

Скорее всего разбито отверстие оси заслонки.

[Лось13]

приедет ремкомплект будет смотреть... а атф много над залить? по мануалу непонял, заливать за подлицо с резьбой пробки или нет?

[Рыжий_Ап]

Да ,почти до горла.

[dviktor52]

вообщем поехало. сегодня пытался подрегулировать чтоб не заливало но так и неполучилось до конца. потом при поездке вдруг заглох и незаводится и нехватает, немог понять в чем дело потом увидел что заслонка залипла в верхнем положении, пошатал отлипла, непонял почему это случилось?

 

у меня управление на тросах,тоже клинило,поменял возвратную пружину.

[Лось13]

заслонка с илгой управяетсявакумом..

 

управление карбом у меня тягоми.

 

вообщем съездил на Со
когда запихнули газоанализатор то он чуть не сгорел) цо было почти 30% как оно ехало хз) вообщем стали крутиь. выставив по книжке 1.2 полный писец.
при нажатии на газ афигеный провал и нехотя набирает
вобщем покрутив зажигание и карб добились минимального провала на СО гдето 5-6%
что делать?) прогревычные вообще несмогли отрегулировать...

 

Щас поменяю Трамблейр на другой провода и свечи, выставлю всё как должно быть попробую ещё раз на Со сгонять но думаю будет тоже самое

[dviktor52]

заслонка с илгой управяетсявакумом..

 

управление карбом у меня тягоми.

 

вообщем съездил на Со
когда запихнули газоанализатор то он чуть не сгорел) цо было почти 30% как оно ехало хз) вообщем стали крутиь. выставив по книжке 1.2 полный писец.
при нажатии на газ афигеный провал и нехотя набирает
вобщем покрутив зажигание и карб добились минимального провала на СО гдето 5-6%
что делать?) прогревычные вообще несмогли отрегулировать...

 

Щас поменяю Трамблейр на другой провода и свечи, выставлю всё как должно быть попробую ещё раз на Со сгонять но думаю будет тоже самое

советую внимательнее прочитать все ссылки из сообщ 15,то есть правильно выставить начальный зазор о.6 мм,затем найти правильное положение винта електроклапана
,правильно выставить уровень,и затем можно маленько вперед крутнуть опережение зажигание и динамика будет хорошая-я с пробуксовкой с места могу трогатсяна ГБО.помнить надо что вся динамика движения до 3500 оборотов,дальше повышЕный расход масла
ПЫ.СЫ это все при условии отсутствии подсосов воздуха(я менял резиновый переходник между коллектором и карбом),целостности треугольной мембраны,на переключателе ХХ,правильно установлены все вакумопроводы. проогревочные обороты -засада бывает в том ,что ШТУЦЕРА ПУСКАЧА -есть верхняя точка циркуляции ОЖ,надо выпустить воздух и электрика должна работать.

Сообщение отредактировал dviktor52: 15 April 2015 - 21:01

[Лось13]

каюсь к карбу неподсоедине ниодин провод, жду ремкомплект чтоб сразу перетряхнуть весь карб и более туда не суваца, подушку осмотрел состояние хорошее подсосов точно нет, есть старый простой метод попшикат быстрым стартом при работающим мооревокуг карба если обороты начинают плавать подсос если нет то все ок

[dviktor52]

каюсь к карбу неподсоедине ниодин провод, жду ремкомплект чтоб сразу перетряхнуть весь карб и более туда не суваца, подушку осмотрел состояние хорошее подсосов точно нет, есть старый простой метод попшикат быстрым стартом при работающим мооревокуг карба если обороты начинают плавать подсос если нет то все ок

так тебе и карты в руки.

[alex(mb-team)]

а сейчас?
http://www.oldmerin....c...t&id=215766

а по 2ее такой нет случайно

[dviktor52]

может это тебе нужно
http://kwaski.livejo....com/11189.html

[dmitrij_alekseev]

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста! Решил поменять КЕ на пирбург2ее -с электрикой разобрались! Как установить мех. топл. насос? Насос и проставку с толкателем купил, нужно ещё что-то? Ещё не знаю как и куда подсоединить тосольные трубки к карбу? Откуда брать ввод и куда обратку?

[dmitrij_alekseev]

dimon

[mrTakker]

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста! Решил поменять КЕ на пирбург2ее -с электрикой разобрались! Как установить мех. топл. насос? Насос и проставку с толкателем купил, нужно ещё что-то? Ещё не знаю как и куда подсоединить тосольные трубки к карбу? Откуда брать ввод и куда обратку?

Еще надо чтобы вал привода трамблера был с кулачком для мех. насоса. Если его там нет - придется менять валик на карбовый, это немаленькая работа - или проще поставить электронасос малого давления (слыхал что выпускаются такие для карбюраторных моторов) - вместо штатного электронасоса. К самому 2ЕЕ антифриз не подводится, в этом варианте антифризом греется отвод картерных газов, а отвод антифриза от коллектора делается в помпу (у КЕ там на помпе сбоку заглушка, всместо неё ввинчивается штуцер)