Перейти к содержимому


Фотография

Ставим питбург 175 на 102 мотор вместо к-жета


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 33

#21 ОФФЛАЙН   Лось13

Лось13

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 645
  • Город:москва ЮВАО
  • Автомобиль:
    w903 w460

Отправлено 11 April 2015 - 22:38

вообщем поехало. сегодня пытался подрегулировать чтоб не заливало но так и неполучилось до конца. потом при поездке вдруг заглох и незаводится и нехватает, немог понять в чем дело потом увидел что заслонка залипла в верхнем положении, пошатал отлипла, непонял почему это случилось?


W124 260E 91года (Маск) пал жертвой московских дорог но остался в сердцах
W124 230TE 87года (Герда)
W638 Vito108D 98года Витосина (он же зеленый) Продан (лучшая машина после Герды)
w460 230GE 84года Гаврюша Gelandewagen разбит
w903 308D 96года Почтовик (коневозка)
w201 190e Lucky малыш для жены


#22 ОФФЛАЙН   Рыжий_Ап

Рыжий_Ап

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3351
  • Город:Москва/Мытищи
  • Автомобиль:
    w123 w203

Отправлено 11 April 2015 - 22:53

Скорее всего разбито отверстие оси заслонки.


<p>123/200 102920 1984 г.в. АКПП, оригинальный кондиционер, подушка водителя SRS (RS), 4 ЭСП, механический люк, тахометр, подогрев сидений, подсветка козырьков, электрозеркало, подогрев зеркал (опция от W107), термометр (опция от W124), "зебрано", атермальные стекла, передний подлокотник, задние подголовники, плафон освещения задних сидений, литые диски 15", фаркоп, белый (737)
203/С320 2001 г.в. ELEGANCE, почти чёрный (189)
"В каждом приличном месте должен быть свой "рыжий ".

#23 ОФФЛАЙН   Лось13

Лось13

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 645
  • Город:москва ЮВАО
  • Автомобиль:
    w903 w460

Отправлено 11 April 2015 - 23:06

приедет ремкомплект будет смотреть... а атф много над залить? по мануалу непонял, заливать за подлицо с резьбой пробки или нет?


W124 260E 91года (Маск) пал жертвой московских дорог но остался в сердцах
W124 230TE 87года (Герда)
W638 Vito108D 98года Витосина (он же зеленый) Продан (лучшая машина после Герды)
w460 230GE 84года Гаврюша Gelandewagen разбит
w903 308D 96года Почтовик (коневозка)
w201 190e Lucky малыш для жены


#24 ОФФЛАЙН   Рыжий_Ап

Рыжий_Ап

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3351
  • Город:Москва/Мытищи
  • Автомобиль:
    w123 w203

Отправлено 11 April 2015 - 23:08

Да ,почти до горла.


<p>123/200 102920 1984 г.в. АКПП, оригинальный кондиционер, подушка водителя SRS (RS), 4 ЭСП, механический люк, тахометр, подогрев сидений, подсветка козырьков, электрозеркало, подогрев зеркал (опция от W107), термометр (опция от W124), "зебрано", атермальные стекла, передний подлокотник, задние подголовники, плафон освещения задних сидений, литые диски 15", фаркоп, белый (737)
203/С320 2001 г.в. ELEGANCE, почти чёрный (189)
"В каждом приличном месте должен быть свой "рыжий ".

#25 ОФФЛАЙН   dviktor52

dviktor52

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 312
  • Город:молдова ,кишинев
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 14 April 2015 - 15:35

вообщем поехало. сегодня пытался подрегулировать чтоб не заливало но так и неполучилось до конца. потом при поездке вдруг заглох и незаводится и нехватает, немог понять в чем дело потом увидел что заслонка залипла в верхнем положении, пошатал отлипла, непонял почему это случилось?

 

у меня управление на тросах,тоже клинило,поменял возвратную пружину.



#26 ОФФЛАЙН   Лось13

Лось13

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 645
  • Город:москва ЮВАО
  • Автомобиль:
    w903 w460

Отправлено 14 April 2015 - 19:29

заслонка с илгой управяетсявакумом..

 

управление карбом у меня тягоми.

 

вообщем съездил на Со
когда запихнули газоанализатор то он чуть не сгорел) цо было почти 30% как оно ехало хз) вообщем стали крутиь. выставив по книжке 1.2 полный писец.
при нажатии на газ афигеный провал и нехотя набирает
вобщем покрутив зажигание и карб добились минимального провала на СО гдето 5-6%
что делать?) прогревычные вообще несмогли отрегулировать...

 

Щас поменяю Трамблейр на другой провода и свечи, выставлю всё как должно быть попробую ещё раз на Со сгонять но думаю будет тоже самое


W124 260E 91года (Маск) пал жертвой московских дорог но остался в сердцах
W124 230TE 87года (Герда)
W638 Vito108D 98года Витосина (он же зеленый) Продан (лучшая машина после Герды)
w460 230GE 84года Гаврюша Gelandewagen разбит
w903 308D 96года Почтовик (коневозка)
w201 190e Lucky малыш для жены


#27 ОФФЛАЙН   dviktor52

dviktor52

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 312
  • Город:молдова ,кишинев
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 15 April 2015 - 20:50

заслонка с илгой управяетсявакумом..

 

управление карбом у меня тягоми.

 

вообщем съездил на Со
когда запихнули газоанализатор то он чуть не сгорел) цо было почти 30% как оно ехало хз) вообщем стали крутиь. выставив по книжке 1.2 полный писец.
при нажатии на газ афигеный провал и нехотя набирает
вобщем покрутив зажигание и карб добились минимального провала на СО гдето 5-6%
что делать?) прогревычные вообще несмогли отрегулировать...

 

Щас поменяю Трамблейр на другой провода и свечи, выставлю всё как должно быть попробую ещё раз на Со сгонять но думаю будет тоже самое

советую внимательнее прочитать все ссылки из сообщ 15,то есть правильно выставить начальный зазор о.6 мм,затем найти правильное положение винта електроклапана
,правильно выставить уровень,и затем можно маленько вперед крутнуть опережение зажигание и динамика будет хорошая-я с пробуксовкой с места могу трогатсяна ГБО.помнить надо что вся динамика движения до 3500 оборотов,дальше повышЕный расход масла
ПЫ.СЫ это все при условии отсутствии подсосов воздуха(я менял резиновый переходник между коллектором и карбом),целостности треугольной мембраны,на переключателе ХХ,правильно установлены все вакумопроводы. проогревочные обороты -засада бывает в том ,что ШТУЦЕРА ПУСКАЧА -есть верхняя точка циркуляции ОЖ,надо выпустить воздух и электрика должна работать.


Сообщение отредактировал dviktor52: 15 April 2015 - 21:01


#28 ОФФЛАЙН   Лось13

Лось13

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 645
  • Город:москва ЮВАО
  • Автомобиль:
    w903 w460

Отправлено 15 April 2015 - 22:18

каюсь к карбу неподсоедине ниодин провод, жду ремкомплект чтоб сразу перетряхнуть весь карб и более туда не суваца, подушку осмотрел состояние хорошее подсосов точно нет, есть старый простой метод попшикат быстрым стартом при работающим мооревокуг карба если обороты начинают плавать подсос если нет то все ок


W124 260E 91года (Маск) пал жертвой московских дорог но остался в сердцах
W124 230TE 87года (Герда)
W638 Vito108D 98года Витосина (он же зеленый) Продан (лучшая машина после Герды)
w460 230GE 84года Гаврюша Gelandewagen разбит
w903 308D 96года Почтовик (коневозка)
w201 190e Lucky малыш для жены


#29 ОФФЛАЙН   dviktor52

dviktor52

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 312
  • Город:молдова ,кишинев
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 15 April 2015 - 22:53

каюсь к карбу неподсоедине ниодин провод, жду ремкомплект чтоб сразу перетряхнуть весь карб и более туда не суваца, подушку осмотрел состояние хорошее подсосов точно нет, есть старый простой метод попшикат быстрым стартом при работающим мооревокуг карба если обороты начинают плавать подсос если нет то все ок

так тебе и карты в руки.



#30 ОФФЛАЙН   alex(mb-team)

alex(mb-team)

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 116
  • Город:Москвы
  • Автомобиль:
    w210 and w124

Отправлено 26 May 2015 - 17:19

а сейчас?
http://www.oldmerin....c...t&id=215766

а по 2ее такой нет случайно :rolleyes:



#31 ОФФЛАЙН   dviktor52

dviktor52

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 312
  • Город:молдова ,кишинев
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 31 May 2015 - 13:40

может это тебе нужно
http://kwaski.livejo....com/11189.html



#32 ОФФЛАЙН   dmitrij_alekseev

dmitrij_alekseev

    Новичок

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 2
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 27 October 2015 - 23:21

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста! Решил поменять КЕ на пирбург2ее -с электрикой разобрались! Как установить мех. топл. насос? Насос и проставку с толкателем купил, нужно ещё что-то? Ещё не знаю как и куда подсоединить тосольные трубки к карбу? Откуда брать ввод и куда обратку?



#33 ОФФЛАЙН   dmitrij_alekseev

dmitrij_alekseev

    Новичок

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 2
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 27 October 2015 - 23:23

dimon



#34 ОФФЛАЙН   mrTakker

mrTakker

    Агностик

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3209
  • Город:Деревня
  • Автомобиль:
    Убежденный пешеход

Отправлено 29 October 2015 - 11:54

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста! Решил поменять КЕ на пирбург2ее -с электрикой разобрались! Как установить мех. топл. насос? Насос и проставку с толкателем купил, нужно ещё что-то? Ещё не знаю как и куда подсоединить тосольные трубки к карбу? Откуда брать ввод и куда обратку?

Еще надо чтобы вал привода трамблера был с кулачком для мех. насоса. Если его там нет - придется менять валик на карбовый, это немаленькая работа - или проще поставить электронасос малого давления (слыхал что выпускаются такие для карбюраторных моторов) - вместо штатного электронасоса. К самому 2ЕЕ антифриз не подводится, в этом варианте антифризом греется отвод картерных газов, а отвод антифриза от коллектора делается в помпу (у КЕ там на помпе сбоку заглушка, всместо неё ввинчивается штуцер)


Москва контакты в личке
Стромберг как Кощей Б. - бессмертный, пока за иглу не трогаешь...





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных