Сообщений в теме: 37

[Cannibal Mad]

выкрути форсунку закрути её к трубке и гоняй стартером пока впрыск не пойдет и ещё промышленным феном надо нагреть ТНВД прям где плунжера

... а потом откручивай форсунку от трубки, закручивай её обратно, присоединяй трубку и крути по новой. - Так?
Нагреть промышленным феном ТНВД - это вообще совет ахтунг.

 

shamil05, без обид - выучи, наконец, матчасть.

[Аркадий 2011]

+ 1
и фильтр топливный замени.

оба фильтра.

[shamil05]

Нагреть промышленным феном ТНВД - это вообще совет ахтунг.

 

shamil05, без обид - выучи, наконец, матчасть....... нет нет што вы што вы такова модель моего поведения !!! ну хоть ход мыслей в нужном направлении

[PampersW126]

Не надо там ничего греть, на улице плюсовая температура. Он даже со снятыми шткерами свечей должен завестись если есть компрессия и солярка без воды и воздуха

[Cannibal Mad]

даже со снятыми шткерами свечей должен завестись

Должен, но не обязан - мотор всё-таки форкамерный.

 

Без свечек имеет смысл подогревать воздух, для этого фен можно засунуть в приёмную трубу без снятого фильтра.

[smouk]

Должен, но не обязан - мотор всё-таки форкамерный.

 

Без свечек имеет смысл подогревать воздух, для этого фен можно засунуть в приёмную трубу без снятого фильтра.

Спасибо добрый человек. А то я начал сумневаться в своем моторе. Он в +20 без свечек может не завестись, а в -30 со свечками с пол пинка. Думал мож у меня не так что.

[Cannibal Mad]

Спасибо добрый человек. А то я начал сумневаться в своем моторе.

Пожалуйста. А как ты думал? Я это с этим ещё в детстве столкнулся...

 

Без свечек имеет смысл подогревать воздух, для этого фен можно засунуть в приёмную трубу без снятого фильтра.

Во лошара... Сижу читаю свой бред - конечно же нужно снимать фильтр (хотя бы фильтрующий элемент), когда воздух подогреваешь. Ибо были преценденты, когда люди факелом воздух грели и при заводке двигателя у них загорался сам фильтр.

[ЕГОР]

При чём тут свечи? Мотор завёлся, поработал и заглох. Скорее всего нет топлива. Как проверить написали верно. Ослабить трубки на форсунках и покрутить стартером. Кстати если закачивать топливо при помощи стартера, то свечи желательно отключить.

[ЖИРИНОВСКИЙ]

При чём тут свечи? Мотор завёлся, поработал и заглох. Скорее всего нет топлива. Как проверить написали верно. Ослабить трубки на форсунках и покрутить стартером. Кстати если закачивать топливо при помощи стартера, то свечи желательно отключить.

неужели в конце уже 2й страницы начинают появляться адекватные советы?????

[shamil05]

Не надо там ничего греть, на улице плюсовая температура. Он даже со снятыми шткерами свечей должен завестись если есть компрессия и солярка без воды и воздуха .... греть нужно для того чтоб если плунжера замерзли . а без накала свече со стартера он не заведется .

[ЖИРИНОВСКИЙ]

та завестисть то заведется но только когда? помаслать прийдется прилично даже на идеальном ДВС

[PampersW126]

Кароче так:меняем топливный фильтр, отпускаем трубки на форсунках, далее берем канистру с чистой соляркой, суем туда шланги подачи и обратки. Крутим стартером до тех пор пока не появиться солярка из под трубок форсунок. Затягиваем обратно все трубки, заводим машину. Потом убираем канистру, выливаем свежую соляру в бак, подключаем на место шланги опять заводим и даем прогреться. При необходимости меняем воздушный фильтр

[ЕГОР]

Кароче так:меняем топливный фильтр, отпускаем трубки на форсунках, далее берем канистру с чистой соляркой, суем туда шланги подачи и обратки. Крутим стартером до тех пор пока не появиться солярка из под трубок форсунок. Затягиваем обратно все трубки, заводим машину. Потом убираем канистру, выливаем свежую соляру в бак, подключаем на место шланги опять заводим и даем прогреться. При необходимости меняем воздушный фильтр

Добавлю: свечи желательно всё таки отключить пока будем закачивать топливо, стартер долго не мучать, давать ему остывать.

[venom 161]

отписываюсь! проверил свечи все рабочие,пока выкручивал две сломал,их заменил,теперь по солярке фильтра новаые,запитал грушей с канистры не заводится!!трубки откручивал закручивал,подсоединял одну форсунку отдельнор пшикает! но мотор так и не завелся

[PampersW126]

Чудес не бывает, дизелю нужна солярка и компрессия. Солярка ты говоришь есть, даже свечи работают. Кстати реле проверял? Обязан завестись

[alex37]

отписываюсь! проверил свечи все рабочие,пока выкручивал две сломал,их заменил,теперь по солярке фильтра новаые,запитал грушей с канистры не заводится!!трубки откручивал закручивал,подсоединял одну форсунку отдельнор пшикает! но мотор так и не завелся

проверяй метки на распредвале коленвале и тнвд, могла цепь перескочить на тнвд

[PampersW126]

А че бы она перескачила? До этого как я понял машина приехала своим ходом, значит все там нормально должно быть. Попробуй капнуть в каждый цилиндр по кубику моторного масла, чтобы поднять компрессию

[venom 161]

все ребятки авто завелось! всем спс,два акума посадил но завел,походу и правда солярка изначально закончилась и воздуха хапанул,просто стартер еще на нем умер еле крутил,поменял стартер,два акума и завел