Не знаю, чего это я?) На 124ом 89 г, абс был, а вот редуктор был без всяких датчиков..мкпп, 103м 3литр.. Бывает же)Так не бывает, если перед с абс, то и зад непременно с ним.......... ты чего??
![Фотография](https://oldmerin.club/board/uploads/profile/photo-thumb-61453.jpg?_r=1479663486)
периодически отказывает ABS
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 April 2015 - 11:07
w123 1985 г. карб. 2 литра,седан, барабан. восстановлен и продан. w124 1989 г. ке-джет. 3 литра, седан, барабан), продан. w124 CE 320 1993 г. не барабан), взят под восстановление, не освоен, продан. Volvo 850 1997 г. полный "фарш", хорошая машина, продана). s124 E220 1994 г. нет кожи и кондея-да и фиг с ними)
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 April 2015 - 11:11
Не знаю, чего это я?) На 124ом 89 г, абс был, а вот редуктор был без всяких датчиков..мкпп, 103м 3литр.. Бывает же)
W124 E220 M 111 соответственно 94года машинка ТС. У меня такой же. Такая же проблема была, и все из за датчика ABS в редукторе!
W124 2.2 HFM 1994г. На ручке.
mic1960gogogo@gmail.com
+7 964 392 сорок шесть. нуль семь. ..................по будням после 18. 00
+7 906 242 семьдесят пять. восемь шесть. .....по будням с 9.00-17.00
Возможно меня даже наградят. Посмертно!
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 April 2015 - 19:12
Да не надо нервничать. Я же не доказываю обратное. Всем добра и не ломаться!W124 E220 M 111 соответственно 94года машинка ТС. У меня такой же. Такая же проблема была, и все из за датчика ABS в редукторе!
![8)](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/icon_cool.gif)
Сообщение отредактировал koshak: 15 April 2015 - 19:14
w123 1985 г. карб. 2 литра,седан, барабан. восстановлен и продан. w124 1989 г. ке-джет. 3 литра, седан, барабан), продан. w124 CE 320 1993 г. не барабан), взят под восстановление, не освоен, продан. Volvo 850 1997 г. полный "фарш", хорошая машина, продана). s124 E220 1994 г. нет кожи и кондея-да и фиг с ними)
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 April 2015 - 19:20
Да не надо нервничать. Я же не доказываю обратное. Всем добра и не ломаться!
Да, кстати, и у меня такой же-только сарайка)
Спокоен как удав!
W124 2.2 HFM 1994г. На ручке.
mic1960gogogo@gmail.com
+7 964 392 сорок шесть. нуль семь. ..................по будням после 18. 00
+7 906 242 семьдесят пять. восемь шесть. .....по будням с 9.00-17.00
Возможно меня даже наградят. Посмертно!
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 April 2015 - 19:25
Ну иСпокоен как удав!
![:beer:](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/beer.gif)
w123 1985 г. карб. 2 литра,седан, барабан. восстановлен и продан. w124 1989 г. ке-джет. 3 литра, седан, барабан), продан. w124 CE 320 1993 г. не барабан), взят под восстановление, не освоен, продан. Volvo 850 1997 г. полный "фарш", хорошая машина, продана). s124 E220 1994 г. нет кожи и кондея-да и фиг с ними)
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 April 2015 - 19:29
W124 2.2 HFM 1994г. На ручке.
mic1960gogogo@gmail.com
+7 964 392 сорок шесть. нуль семь. ..................по будням после 18. 00
+7 906 242 семьдесят пять. восемь шесть. .....по будням с 9.00-17.00
Возможно меня даже наградят. Посмертно!
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 April 2015 - 19:55
странно, я слышал,ч то сигнал берется с переднего правого колеса. а если буксовать 6000 оборотов что, отсечки не будет? и потом, 4500 вроде отсечка на акпп, на мкпп он чтото 4700
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 April 2015 - 20:09
Да фиг их поймёшь, эти мерседесы блин.. Мне кажется, что отсечка и АБС вообще никак не коммутируются)) Есть, наверно. какой-то общий сигнал о неисправности любой системы, который даёт команду мозгам душить мотор.. А абс это или уровень масла-вообще пофик..странно, я слышал,ч то сигнал берется с переднего правого колеса. а если буксовать 6000 оборотов что, отсечки не будет? и потом, 4500 вроде отсечка на акпп, на мкпп он чтото 4700
w123 1985 г. карб. 2 литра,седан, барабан. восстановлен и продан. w124 1989 г. ке-джет. 3 литра, седан, барабан), продан. w124 CE 320 1993 г. не барабан), взят под восстановление, не освоен, продан. Volvo 850 1997 г. полный "фарш", хорошая машина, продана). s124 E220 1994 г. нет кожи и кондея-да и фиг с ними)
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 April 2015 - 09:04
Здравствуйте,я страдаю от такой распространенной проблемы как прыщи. Не сказать конечно,что у меня их сильно много и все лицо в них,но все же их достаточно. Перепробовала кучу различных средств,лекарств и кремов,но ничего особо не помогало. Мне интересно,какое по вашему мнению лучшее средство от прыщей,которым вы пользовались и оно вам реально помогло. Имхо, пробовать вылечиться качественно от прыщей в домашних условиях - ничего хорошего из этого не выйдет! Проверяла на себе несколько раз. После каждого раза зарекалась, что буду обращаться к спецам...потом снова на авось надеялась. Последнее,что использовала - Крем гель пчелиный чистотел . За ночь красавицей не стала, а вот через 3 недели значительно преобразилась - прыщи прошли, лягушачья шкурка спала)))
Угревая болезнь (акне) – это проблемное состояние кожи, в результате которого на ней появляются воспаления разной степени тяжести: от малозаметных камедонов до крупных подкожных кист. Основными причинами заболевания является гормональный дисбаланс и проблемы с липидным обменом. Кроме того, свою роль могут сыграть реулярные стрессы, а также другие внешние и внутренние воздействия на организм (болезни, высокие/низкие температуры, неправильный выбор косметики и т.п.)
Сообщение отредактировал lavrushinlex: 14 September 2016 - 20:47
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 April 2015 - 11:24
отсечка и АБС вообще никак не коммутируются))
не, есть такое, либо по питанию напряжению общее реле. либо по сигналу, если это мкпп. но имхо если отсечка работает, то датчики наверно исправны. хотя если после замены дсиков. то наверное всеже проводка на датчики
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 April 2015 - 20:37
Может.. А может, и вытащить датчики, да и гребёнку саму почистить, она ж не вечная, стухла может уже.не, есть такое, либо по питанию напряжению общее реле. либо по сигналу, если это мкпп. но имхо если отсечка работает, то датчики наверно исправны. хотя если после замены дсиков. то наверное всеже проводка на датчики
w123 1985 г. карб. 2 литра,седан, барабан. восстановлен и продан. w124 1989 г. ке-джет. 3 литра, седан, барабан), продан. w124 CE 320 1993 г. не барабан), взят под восстановление, не освоен, продан. Volvo 850 1997 г. полный "фарш", хорошая машина, продана). s124 E220 1994 г. нет кожи и кондея-да и фиг с ними)
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 April 2015 - 21:34
даже не стухшая засоряется
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 April 2015 - 21:47
На не стухшей, а просто грязной, датчик всё равно читать будет) А вот рыжую гниль магнит на датчике через раз читать будет)
w123 1985 г. карб. 2 литра,седан, барабан. восстановлен и продан. w124 1989 г. ке-джет. 3 литра, седан, барабан), продан. w124 CE 320 1993 г. не барабан), взят под восстановление, не освоен, продан. Volvo 850 1997 г. полный "фарш", хорошая машина, продана). s124 E220 1994 г. нет кожи и кондея-да и фиг с ними)
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных