С резаным передним нижним рычагом - 15 минут делов. Этот рычаг специально для этой шаровой придумали
Правда лучше вдвоем эту операцию проводить.

Поворотный кулак w126
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 May 2015 - 21:18
S123283 - M102.980 K-jet 4МКПП
S124081 - 05/89 M102.963 2.0 Ke 4МКПП
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 May 2015 - 22:56
Пресса у меня нет. Позвонил на станцию, объяснил ситуацию что и как запрессовывать и уточнил, что о кувалде могут даже не вспоминать. После недолгой паузы неуверенным тоном сказали "да, запрессуем". Но сдается мне, что ребята не понимают, какие усилия требуются. Ровно как и я, когда начинал тему тут. Оставлю станции как запасной вариант. У меня еще неделя, чтобы решить вопрос с более цивилизованным способом установки шаровых.
Сообщение отредактировал s.e.s: 15 May 2015 - 22:58
W126, 280S, M110, Карб. 1984 г.в.
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 May 2015 - 21:53
АгаПресса у меня нет. Позвонил на станцию, объяснил ситуацию что и как запрессовывать и уточнил, что о кувалде могут даже не вспоминать. После недолгой паузы неуверенным тоном сказали "да, запрессуем". Но сдается мне, что ребята не понимают, какие усилия требуются. Ровно как и я, когда начинал тему тут. Оставлю станции как запасной вариант. У меня еще неделя, чтобы решить вопрос с более цивилизованным способом установки шаровых.

Чувак даже глазом не моргнув ответил 300 рублей. Ну я принес им голый кулак поворотный и шаровую. Через два часа менеджер позвонил и сказал, что данную работу они выполнить не могут в связи с отсутствием спец оборудования. И вежливо поинтересовался, есть ли у меня чек на шаровую. На мой ответ, что есть, на том конце провода грустно вздохнули и сказали что готовы возместить стоимость детали. Вот как то так!

w123 250 m 123921 Solex 4A1 , заменен двигатель, теперь 115954 стромберг продан
w126 280SE m110.989 4МКПП продан Затосковал, че то! Купил обратно!
w210 E240T m112911 5АКПП
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 May 2015 - 21:57
прям анекдот получился
жестокая шутка
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 May 2015 - 22:24
Ага
Я первый раз тоже на станцию сунулся. У менеджера спросил: Сколько будет стоить запрессовать шаровую в рычаг, снятый с машины?
Чувак даже глазом не моргнув ответил 300 рублей. Ну я принес им голый кулак поворотный и шаровую. Через два часа менеджер позвонил и сказал, что данную работу они выполнить не могут в связи с отсутствием спец оборудования. И вежливо поинтересовался, есть ли у меня чек на шаровую. На мой ответ, что есть, на том конце провода грустно вздохнули и сказали что готовы возместить стоимость детали. Вот как то так!
Потому и написал, что крайний случай. Помню, был еще таз, мне цыкали, когда я указал на то, что амортизаторы затягивать нужно как минимум на поджатой подвеске, а еще лучше под собственным весом авто. Лентяи. Но это совсем другая история.
W126, 280S, M110, Карб. 1984 г.в.
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 May 2015 - 22:46
Установил на станции. Запрессовали. Ох натрахались ребята. По поводу моих амбиций о нормальном иструменте. Заказ сделан. Но срок месяц. Будем ждать. А это июль скорее всего. Готов на свой страх и риск испытать потом))
W126, 280S, M110, Карб. 1984 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных