Сообщений в теме: 36

[Дмитрий1967]

+1
имел хорошие стуки справа - ломиком попробовали саленты задних рычагов - на правом шевелились - поменяли стук пропал
но стал появляться другой иногда на кочках глухой такой и довольно тихий, пока не знаю что - возможно это левые саленты подходят...

 

Вопорс к знатокам - как правильно менять эти салентблоки в задних рычагах ? Что снимать нужно?

Открутить балку с одной стороны,открутить кронштеин подушку редуктора 4болта м8,откренить балку, подложить брусок,что бы был доступ к болту рычага,откручиваешь его открениваешь рычаг и меняешь.
Подушку балки выковырять большой отверткой, новую через металлическую пластину ,смазаную мыльным раствором вдавить телескопическим домкратом.
Страрый сайлентблок рычага ,выбить тяжолым молотком при помощи подходящей отправки(кусок трубы).
Новый сай-ок смазаный мылом,вдавить при помощи длинного болта с полной резьбой и широкими шайбами.

[Дмитрий1967]

Да как менять...снимаешь колесо, суппорт, привод, стойку стабилизатора, аммортизатор, пружину, откручиваешь рычаг целиком и меняешь. Вроде ничего не забыл.
Я тут подумал...коль стучит оно, значит лучше сразу оба саленблока поменять и заодно проверить тщательно с другой стороны.
А теперь вопрос к знатокам! Какой фирмы лучше взять? Оригинал не в счет, уж больно дорого. Обилие заменителей сбивает с толку
А еще под двумя номерами саленблоки.
Ах да, обратите внимание. В списке заменителей есть Полиуретан! Шо это за чудо такое? хорошо ли ходит? Цена серьезная!

Полиуретан тебе не надо! А со смещеным центром ??? Если геометрия нормальная тоже не нужен

[Jensen_C]

Сегодня опять смотрели, ломиком двигали, ничего не двигается, однако привод почему-то в масле, частично, хотя пыльник целый. Глушитель немного поправили, повернули банку и хомут сильнее закрутили, а то двигался. Стук не прошел. Появилась версия, что это привод, либо привод-редуктор. Почему привод в масле причем железная егооо часть Может повредил, когда забивал после замены пружин Стук так же бывает при торможении, бывает пара-тройка стуков подряд. Полтергейст. Чую я это дело заглохнет до июля, до отпуска, там планирую редуктор 3.46 ставить.

Сообщение отредактировал Jensen_C: 19 May 2015 - 00:03

[Дмитрий1967]

3.46 не покатит,расстроишься. У меня на280м тапочку надо держать и держать чтобы он поехал

Сообщение отредактировал Дмитрий1967: 19 May 2015 - 00:14

[Jensen_C]

3.46 не покатит,расстроишься. У меня на280м тапочку надо держать и держать чтобы он поехал

Покатит. У меня сейчас 3.69, передачи короткие кошмар. У знакомого вообще толи 2.82 толи 3.07, разница колоссальная, едет шикарно. Ну куда это годится я как очумелый рычаг кручу не успеваю за редуктором

[Hysmet671]

Приветствую. После замены пружин на оригинал естественно стало мяяяягко и комфортно, но противное глухое постукивание даже на маленьких неровностях осталось! Оно такое глухое и противное и причем звук исходит от заднего левого колеса, справа такого нет! Пока не добрался до площадки, может есть у кого мнения, может у кого было. Что это? Для справки: поменяны пружины, втулки стабилизатора, стойки стабилизатора, аммортизаторы местами махнул для проверки постукивания, разницы нет. Погадаем?
Глушитель уже проверен, мотали в разные стороны, нет шума.

У меня на машине тоже был стук в подвеске задней, когда менял бензонасос случайно заметил, что нижние болты амортизаторов не подтянуты были самую малость. Поставил гроверные шайбы затянул как полагается и тишина.

[sheremet]

чего гадать то..
надо заезжать на яму ИМЕННО НА ЯМУ! и смотреть, дёргать...
я тоже после астраханских буераков долго не мог понять. что сзади начало блямкать. оказалось запаска начала двигаться и болтаться в своём кронштейне...
я это к тому, что может стучать не только подвеска. но и всё что угодно вокруг...

[sheremet]

3.46 не покатит,расстроишься. У меня на280м тапочку надо держать и держать чтобы он поехал

 

мотор порегулируй...
мы собрали 123-й с баяном на автомате и с редуктором 3.07. прёт как перепуганный...
правда спидометр показывает погоду на Марсе, но это нюансы...

[Jensen_C]

чего гадать то..
надо заезжать на яму ИМЕННО НА ЯМУ! и смотреть, дёргать...
я тоже после астраханских буераков долго не мог понять. что сзади начало блямкать. оказалось запаска начала двигаться и болтаться в своём кронштейне...
я это к тому, что может стучать не только подвеска. но и всё что угодно вокруг...

Алексей, да был я на яме,дергали толкали...ничего кроме маленькоого люфта в приводах. Сегодня опять заметил, что при резком торможении сзади слева глухое бум. Из багажника вынимал и ключи и домкрат,запаска крепко сидит....

[ks7777]

Да как менять...снимаешь колесо, суппорт, привод, стойку стабилизатора, аммортизатор, пружину, откручиваешь рычаг целиком и меняешь. Вроде ничего не забыл.
Я тут подумал...коль стучит оно, значит лучше сразу оба саленблока поменять и заодно проверить тщательно с другой стороны.
А теперь вопрос к знатокам! Какой фирмы лучше взять? Оригинал не в счет, уж больно дорого. Обилие заменителей сбивает с толку
А еще под двумя номерами саленблоки.
Ах да, обратите внимание. В списке заменителей есть Полиуретан! Шо это за чудо такое? хорошо ли ходит? Цена серьезная!

http://www.oldmerin....c...t&id=242270
а что за втулка под номером 62 ? Что-то не припомню у себя такую...

[Дмитрий1967]

мотор порегулируй...
мы собрали 123-й с баяном на автомате и с редуктором 3.07. прёт как перепуганный...
правда спидометр показывает погоду на Марсе, но это нюансы...

Мотор? Карб там Лёха,да и АКПП шалит!

[Jensen_C]

В общем все оказалось элементарно просто проверить! Рукой трогаем где саленблок рычага или просто смотрим. Другой кувалдой стучит по колесу,имитация кочек. Дак вот справа еще более мение,а слева болтается сильно. заказываю саленблоки..

[Дмитрий1967]

В общем все оказалось элементарно просто проверить! Рукой трогаем где саленблок рычага или просто смотрим. Другой кувалдой стучит по колесу,имитация кочек. Дак вот справа еще более мение,а слева болтается сильно. заказываю саленблоки..

А вы говорили лом! Машка вот где правда!

[Leop]

А вы говорили лом! Машка вот где правда!

 

Вот он секрет успешной диагностики

[Jensen_C]

В России без кувалды и молотка никуда!

[Jensen_C]

Сегодня наконец поменял саленблоки! Наружний убитый в ноль! Внутренний - треснула резина и начала гулять внутренняя втулка! Подушка в прекрасном состоянии, болт открутился шикарно, был в масле. За машиной правильно ухаживали. Более подробно в моем журнале: http://www.oldmerin....p;#entry2197591

[Waitz]

Аммортизаторы у меня стоят Сакс, вкруг. Не скажу что супер, но вроде даже неплохо. Бильштайн наверное лучше будет

 

приветствую! билштайн дорогое удовольствие? если не сложно дай ссылку пожалуйста какие нужны..прикупить надо, у меня не работает ни один(