Не звонится, не пищит по крайней мереЕсли на выходе никакого сигнала нет , то не достают . Средний контакт случайно на массу не звонится ?

Потенциометр
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 June 2015 - 13:26
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 June 2015 - 15:57
Не доставили усики, достают теперь напряжение между верхней и средней 3,7 в никак не 0,15Похожая беда была из-за бензина! Слил весь бензин залил с другой заправки, проехал км 5ть и все стабилизировалось.
Через неделю опять заправился на той заправке чей бензин пришлось сливать, но не многа, ради эксперимента,
и все повторилось. Пришлось опять сливать и заливать нормальный.
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 June 2015 - 16:26
Стало быть вниз съехал поводок (по часовой стрелке) , что показывает больше чем надо . А на полном открытии сейчас наверное обрыв .Не доставили усики, достают теперь напряжение между верхней и средней 3,7 в никак не 0,15
Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...
W126 300SE АКПП 1990 2011-...
W124 300E АКПП 1991 2018-...
W126 300SE АКПП 1986 2021-...
W124 300E покаХЗ 1991 2021-...
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 June 2015 - 16:55
Поднимать повод вверх?Стало быть вниз съехал поводок (по часовой стрелке) , что показывает больше чем надо . А на полном открытии сейчас наверное обрыв .
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 June 2015 - 20:58
фото давай,а то накрутишь ещеПоднимать повод вверх?
потенц хоть целый был,непротертый?
Ремонт КЕ-Jetronic и комплектующие к ним!
Subaru Crosstrek 2.5 Limited Edition
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 June 2015 - 23:19
Фото могу завтра только утром сделать, потерт немного, не потертый есть. Только китайса!фото давай,а то накрутишь еще
потенц хоть целый был,непротертый?
#27
ОФФЛАЙН
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2015 - 08:41
Высоковато усики, судя по фотоВот в таком он сейчас положении
W124 1989 2.6л Мкпп
W124 1995 2.0л Мкпп
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2015 - 08:50
Видимо-да, напряжение появлЯется на двух верхних контактах, когда уже диск утоплен больше, чем на половинуВысоковато усики, судя по фото
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2015 - 10:29
Лучше корпус расходомера сменить- надёжно!
Ремонт КЕ-Jetronic и комплектующие к ним!
Subaru Crosstrek 2.5 Limited Edition
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2015 - 11:22
Да сам уже об этом подумал, проще будет))Лучше корпус расходомера сменить- надёжно!
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2015 - 16:44
Вот такими вот расходомерами новые потенцы успокаиваются на раз ....
Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...
W126 300SE АКПП 1990 2011-...
W124 300E АКПП 1991 2018-...
W126 300SE АКПП 1986 2021-...
W124 300E покаХЗ 1991 2021-...
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2015 - 18:20
Прикрутил потенц начал тарелку опускать, а там скрежет твой, что жуть, поставил убогий и езжу так пока... Потенц не работает, но машина мотается!Вот такими вот расходомерами новые потенцы успокаиваются на раз ....
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2015 - 18:25
Еще вопрос, мужики. Сориентируйте сколько будет стоить корпус вместе с хорошим потенциометром, чтобы не лазить туда вообще, поставить и забытьПрикрутил потенц начал тарелку опускать, а там скрежет твой, что жуть, поставил убогий и езжу так пока... Потенц не работает, но машина мотается!
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2015 - 19:16
Как вариант - эмулятор потенциометра . Бош новый около 9 тысяч у меня на входе стоит , а так в рознице 12-13 . БУ сейчас предложить нечего , но обычно у меня философия такая была - потенц+расходомер =потенц + 500 рублей . Сейчас есть пара расходомеров с целыми усами только без потенца . У тебя какой потенц и расходомер по номерам ?Еще вопрос, мужики. Сориентируйте сколько будет стоить корпус вместе с хорошим потенциометром, чтобы не лазить туда вообще, поставить и забыть
Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...
W126 300SE АКПП 1990 2011-...
W124 300E АКПП 1991 2018-...
W126 300SE АКПП 1986 2021-...
W124 300E покаХЗ 1991 2021-...
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2015 - 19:59
Потенц стоял 035, есть 015 в хорошем состоянии,расходомер-самописец номер не помню, от2,6 сейчас стоит, а так 3.0 у меня.Как вариант - эмулятор потенциометра . Бош новый около 9 тысяч у меня на входе стоит , а так в рознице 12-13 . БУ сейчас предложить нечего , но обычно у меня философия такая была - потенц+расходомер =потенц + 500 рублей . Сейчас есть пара расходомеров с целыми усами только без потенца . У тебя какой потенц и расходомер по номерам ?
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2015 - 20:00
Эмулятор хорошая вещь? Читал про него, но почему-то не решился.Как вариант - эмулятор потенциометра . Бош новый около 9 тысяч у меня на входе стоит , а так в рознице 12-13 . БУ сейчас предложить нечего , но обычно у меня философия такая была - потенц+расходомер =потенц + 500 рублей . Сейчас есть пара расходомеров с целыми усами только без потенца . У тебя какой потенц и расходомер по номерам ?
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2015 - 20:27
Я пользовал на своём 126 и зимой и летом , как бы не заметил каких-то глюков . Всё работает . Но потом всё равно вернул старый добрый потенц , надоела перчатка под капотом , не эстетично , да и потенц в идеальном состоянии у меня . Тож 103-й . Там всё равно , 2.6 или 3.0 у тебя .Эмулятор хорошая вещь? Читал про него, но почему-то не решился.
Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...
W126 300SE АКПП 1990 2011-...
W124 300E АКПП 1991 2018-...
W126 300SE АКПП 1986 2021-...
W124 300E покаХЗ 1991 2021-...
#39
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2015 - 20:47
Двигатель 3.0, а расходомер от 2,6! Есть разница?Я пользовал на своём 126 и зимой и летом , как бы не заметил каких-то глюков . Всё работает . Но потом всё равно вернул старый добрый потенц , надоела перчатка под капотом , не эстетично , да и потенц в идеальном состоянии у меня . Тож 103-й . Там всё равно , 2.6 или 3.0 у тебя .
#40
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2015 - 20:49
я выше уже написал , что всё равно . Мотор один и тот же - М103 . Конструкция та же , номера та же . Настройки те же . Мотор сколько надо сам возьмёт .Двигатель 3.0, а расходомер от 2,6! Есть разница?
Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...
W126 300SE АКПП 1990 2011-...
W124 300E АКПП 1991 2018-...
W126 300SE АКПП 1986 2021-...
W124 300E покаХЗ 1991 2021-...
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных