Сообщений в теме: 66

[PampersW126]

А турбина уже стоит?

Турбина еще лежит в гараже моего друга, пока ищу коллектора впуск/выпуск и кулек с патрубками. Ищу неспешно ибо с деньгами ща неочень

[romirazz]

вот тут почитайте по замене лукаса на бош:
http://carmasters.or...epic2-na-bosch/

[smouk]

вот тут почитайте по замене лукаса на бош:
http://carmasters.or...epic2-na-bosch/

Это все хорошо, но уже давно известно. В статье ничего нет про регулировку боша для 604 мотора. 604 с лукасом 75 коней, а 601 донор с бошем 75. 20 коней кормить надо, иначе поедет, но как 601.

[romirazz]

Это все хорошо, но уже давно известно. В статье ничего нет про регулировку боша для 604 мотора. 604 с лукасом 75 коней, а 601 донор с бошем 75. 20 коней кормить надо, иначе поедет, но как 601.

Я думаю он и без увеличения подачи поедет повеселее 601, во первых объём больше, во вторых 16 кл. бошка, можно поставить ТНВД от бусика 601.940 с объёмом 2.3, а как увеличить подачу написано здесь:
http://www.oldmerin....h...07066&st=20

 

Это всё теория, сейчас дождусь ответа от специалиста по ремонту Лукасов и возможно перейду к практике.

Сообщение отредактировал romirazz: 20 August 2015 - 08:33

[Podmarev]

а тросик от 601 в кузове w202 болт он подходит?

 

имхо нахер этот лукас...накрутить насос 601 и в путь, просто и надежно

 

а так ездий с ним и жди когда крякнет эта хренотень

[poxers]

Я думаю он и без увеличения подачи поедет повеселее 601, во первых объём больше, во вторых 16 кл. бошка, можно поставить ТНВД от бусика 601.940 с объёмом 2.3, а как увеличить подачу написано здесь:
http://www.oldmerin....h...07066&st=20

 

Это всё теория, сейчас дождусь ответа от специалиста по ремонту Лукасов и возможно перейду к практике.

таки у меня как раз 601.940 мотор стоит.

[romirazz]

а тросик от 601 в кузове w202 болт он подходит?

 

имхо нахер этот лукас...накрутить насос 601 и в путь, просто и надежно

 

а так ездий с ним и жди когда крякнет эта хренотень

Нет информации о динамики после установки боша, вот с лукасом меня устраивает, едет лучше чем w201 с 602 мотором.

[Андрей48]

если лукас отремонтирован нормально и шток адванса обварен, как в Минске делают, то он много отходит. Просто посчитать что экономически выгоднее отремонтировать свой лукас, или купить тнвд от ом 601 и всё остальное переделать.

[romirazz]

таки у меня как раз 601.940 мотор стоит.

Там по ссылке на кармастере как раз и рекомендуют поставить тнвд от бусика. Блин, что я думал раньше, когда покупал 602 мотор!? Сейчас бы 100% купил бы 604, ну так я его и купил только в обёртке w202.

[romirazz]

если лукас отремонтирован нормально и шток адванса обварен, как в Минске делают, то он много отходит. Просто посчитать что экономически выгоднее отремонтировать свой лукас, или купить тнвд от ом 601 и всё остальное переделать.

По нынешнему курсу замена датчика положения ротора на Лукасе выйдет как 3 ТНВД от ОМ601 вместе с нужными приблудами.

Сообщение отредактировал romirazz: 20 August 2015 - 09:55

[Cannibal Mad]

Там по ссылке на кармастере как раз и рекомендуют поставить тнвд от бусика

Смысла особого не вижу, достаточно и атмосферного. Если в будущем планируется установки турбины - другое дело.

[Podmarev]

Там по ссылке на кармастере как раз и рекомендуют поставить тнвд от бусика. Блин, что я думал раньше, когда покупал 602 мотор!? Сейчас бы 100% купил бы 604, ну так я его и купил только в обёртке w202.

 

подачу накрутишь будет валить как раллийный мтз 80

 

[romirazz]

Смысла особого не вижу, достаточно и атмосферного. Если в будущем планируется установки турбины - другое дело.

601.940 без турбины и есть.

 

подачу накрутишь будет валить как раллийный мтз 80

Так он у меня и так валит на 3й передаче когда EPC горит, машин сзади не видно, как дымовая завеса

Сообщение отредактировал romirazz: 20 August 2015 - 15:22

[Podmarev]

Кстати хорошо отстроенный 601 тоже едет относительно резво 😊 ставь нормальный насос не очкуй

 

Не забудь нас порадовать отчётом

[romirazz]

Кстати хорошо отстроенный 601 тоже едет относительно резво 😊 ставь нормальный насос не очкуй

 

Не забудь нас порадовать отчётом

Если решусь, то отчёт обязательно сделаю, а пока поковыряюсь с проводкой, что-то там не так, по ходу с датчиком положения коленвала проблемы.

[hetzzz]

Не то что бы можешь, их придется поставить. Тока звезду привода насоса (с механизмом опережения которая) я бы взял не с 601-603 моторов, а с 605-606. По ходу разница есть.

Вставлю свои 5 копеек.
У меня после приделывания тнвд от 602 мотора к 605 мотору с родной звездой, он ни в какую не заводился на горячую, и проблема решилась только после установки звезды от 602,912
Так что здесь не всё так однозначно..

[romirazz]

Вставлю свои 5 копеек.
У меня после приделывания тнвд от 602 мотора к 605 мотору с родной звездой, он ни в какую не заводился на горячую, и проблема решилась только после установки звезды от 602,912
Так что здесь не всё так однозначно..

А как едет 605 с насосом приделанным если сравнить с 602?

Сообщение отредактировал romirazz: 20 August 2015 - 17:50

[hetzzz]

А как едет 605 с насосом приделанным если сравнить с 602?

Мне не с чем сравнивать, т.к. до установки 605 стоял м102. Ощущение, что пока не едет на 113 л.с., но у меня есть сомнение, что дизелист на стенде добавил подачу, возможно, просто отрегулировал как должен быть отрегулирован насос на 602 мотор. Ещё причиной этого ощущения может быть то, что редуктор задний остался от бензинки, а передаточные числа там разные.
Но у меня есть бус с 602 мотором, так вот по сравнению с ним, 605 почему-то не так быстро набирает обороты. "Не успевает" за педалью, а на 602 набор оборотов очень быстро происходит. Может, всё-таки с топливной что-то не так.

[Podmarev]

Что то не так...

 

Мой 606 набирает резво как бензинка

[ЖИРИНОВСКИЙ]

Поставь ОМ603!!! рядная шестёрка. Мотор простейший, неприхотливый, а конечный эффект будет равнозначный. Я бы так сделал.

а 602962слабо? тогда бы точно разве что турбовые 605- 606 могли с тобой тягаться и ни какой электроники ,ДВС простой а валит супер