Сообщений в теме: 48

[ser-arzo111]

Если всё заведомо исправно, то термо муфту махнуть, 85-90С будет стабильно, допы даже не включаются . они скорей всего закисли. Питание от аккума на них кинь попробуй.

Сообщение отредактировал ser-arzo111: 12 August 2015 - 09:50

[ptyx300]

Если всё заведомо исправно, то термо муфту махнуть. 85-90С будет стабильно, допы даже не включаются ,они скорей всего закисли.

Спасибо будем копатся,о результатах отпишусь....

[Gazzel]

термо муфту махнуть, 85-90С будет стабильно

исправная термомуфта включается около 95 градусах, по памяти 97

[ser-arzo111]

исправная термомуфта включается около 95 градусах, по памяти 97

Вот это сколько градусов? выше, стрелка не поднимается.
[attachment=254877:WP_20150808_001.jpg]

[Gazzel]

гдето 87-89. те вискамуфта не включена, что она исправна, что она ваще демонтирована при этой температуре не важно

[ptyx300]

[quote name='ser-arzo111' date='12.8.2015, 0:02' post='2215258']
Если всё заведомо исправно, то термо муфту махнуть, 85-90С будет стабильно, допы даже не включаются . они скорей всего закисли. Питание от аккума на них кинь попробуй.
[/quot Начал с малого,сегодня купил крышку расширительного бачка,поставил,но помоему пока кардинальных изменений не заметил.Правда и проехал только до работы(недалеко) вечером буду пробовать.

Сообщение отредактировал ptyx300: 12 August 2015 - 17:11

[ptyx300]

Если всё заведомо исправно, то термо муфту махнуть, 85-90С будет стабильно, допы даже не включаются . они скорей всего закисли. Питание от аккума на них кинь попробуй.

Снять провода с датчика давления кондера,и на них кинуть с акума питание?Я правильно понял?

[ptyx300]

Вот это сколько градусов? выше, стрелка не поднимается.
[attachment=254877:WP_20150808_001.jpg]

У меня лезет выше сцука....Если включить печку то боле-менее будет стоять на 100г и то если пробка то начнет медленно ползти в верх,на ходу при постоянном движении за городом стрелка стоит как у тебя,в городе со сфветофорами уже только с помощью печки можно держать ее в этой зоне .

[Gazzel]

Снять провода с датчика давления кондера,и на них кинуть с акума питание?Я правильно понял?

нет!
просто тупо замкнуть скрепкой. также скрепокй можешь замкнуть синий датчик

[ser-arzo111]

Снять провода с датчика давления кондера,и на них кинуть с акума питание?Я правильно понял?

С аккума на пропелеры.
и это , диффузор на месте?

Сообщение отредактировал ser-arzo111: 12 August 2015 - 18:01

[ptyx300]

нет!
просто тупо замкнуть скрепкой. также скрепокй можешь замкнуть синий датчик

Синий замыкал,тишина второй сегодня попробую,спасибо за помощь.Попробую отпишусь.

Сообщение отредактировал ptyx300: 12 August 2015 - 18:01

[Gazzel]

значит и на первую скорость тоже не включится. тогда еще ниже, сбоку на лонжероне на защелке висит толстый квадратный разьем, обычно в грязи, но не ошибешься. на него подай с акума хотябы 5 вольт, но с хорошим током, котороче от акума

[ptyx300]

значит и на первую скорость тоже не включится. тогда еще ниже, сбоку на лонжероне на защелке висит толстый квадратный разьем, обычно в грязи, но не ошибешься. на него подай с акума хотябы 5 вольт, но с хорошим током, котороче от акума

Понял сейчас буду пробовать.

[ptyx300]

значит и на первую скорость тоже не включится. тогда еще ниже, сбоку на лонжероне на защелке висит толстый квадратный разьем, обычно в грязи, но не ошибешься. на него подай с акума хотябы 5 вольт, но с хорошим током, котороче от акума

Вопрос : кинуть два провода с акума на этот разьем можно,имею в виду 12 вольт ничего неспалю? Извени с электрикой не очень дружу.

[ptyx300]

[quote name='ptyx300' post='2215653' date='12.8.2015, 18:1

Сообщение отредактировал ptyx300: 12 August 2015 - 18:19

[Gazzel]

да, вентиялторы на 12 вольт

[ptyx300]

да, вентиялторы на 12 вольт

попробовал,карлосоны сразу закрутились По логике получается мозг парит реле? Когда одеваю фишку на датчик температуры(синий) слышен щелчек так-же при сьеме фишки слышен щелчек реле.

[Gazzel]

1 скорость всеравно попробуй. если работает. то на зеленом реле предохранитель вылетел

[ptyx300]

1 скорость всеравно попробуй. если работает. то на зеленом реле предохранитель вылетел

Всем спасибо за помощь с вентиляторами разобрался проблема была в следующем:сгорело реле в колодке(D)плюс оплавилась сама колодка-реле снято,колодка поменяна номер реле0015426819.Тему с вентиляторами можно закрыть ищу реле.Завтра попробую скинуть радиаторы и провести ревизию,по рез отпишусь.

[ser-arzo111]

Лови.
http://www.oldmerin....p?showtopic=734