И что на средней ноге на хх 6.6 вольт?
![Фотография](https://oldmerin.club/board/uploads/profile/photo-thumb-40263.jpg?_r=0)
Холодный запуск и мозги
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 October 2015 - 11:21
Ремонт КЕ-Jetronic и комплектующие к ним! +79268973193
W212 3.0 V6 M272 7-Gtronic Avngarde
Volvo S60 2.4 AT FWD
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 October 2015 - 11:37
Пардон ! От 0.68 до 0.69v
W-124, E-230. 102.982 1985. AKПП-4 . ASD. ABS
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 October 2015 - 11:39
Это на Х.Х на прогретом дв.
W-124, E-230. 102.982 1985. AKПП-4 . ASD. ABS
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 October 2015 - 17:27
Как система реагирует на снятие разъёма с РХХ на прогретом двигателе ?Прошу прощения, что вклиниваюсь в диалог. Есть проблемка, отсутствуют прогревочные обороты. При этом, все прекрасно работает. Утром заводится прекрасно, но обороты 700-800. Бывает такая ситуация, при запуске, первые секунды 2-3.обороты поднимаются до 1200-1300,и резко падают до700-800. И еще стал замечать, что на горячую, запускается чуь дольше, чем на холодную. Подскажите в чем може быть проблемка? Мотор 102.982
Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...
W126 300SE АКПП 1990 2011-...
W124 300E АКПП 1991 2018-...
W126 300SE АКПП 1986 2021-...
W124 300E покаХЗ 1991 2021-...
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 October 2015 - 20:24
Два дня назад, особых изменений небыло. Сегодня устранил подсос на патрубке от рхх на коллектор. Разъем не снимал, спешил. Но вроде тоже без изменений. Завтра посмотрю при утреннем запуске.
W-124, E-230. 102.982 1985. AKПП-4 . ASD. ABS
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 October 2015 - 20:29
Да , потому что если изменений нет , то РХХ "ку" .Два дня назад, особых изменений небыло. Сегодня устранил подсос на патрубке от рхх на коллектор. Разъем не снимал, спешил. Но вроде тоже без изменений. Завтра посмотрю при утреннем запуске.
Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...
W126 300SE АКПП 1990 2011-...
W124 300E АКПП 1991 2018-...
W126 300SE АКПП 1986 2021-...
W124 300E покаХЗ 1991 2021-...
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 October 2015 - 20:43
Ну вот! Печалька!! Надо проверить еще разок. Жалко, что завтра никак не проверить. Только вот кроме как ,отсутствия прогревочных особых проблем нет. Проверю отпишусь.Да , потому что если изменений нет , то РХХ "ку" .
W-124, E-230. 102.982 1985. AKПП-4 . ASD. ABS
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 October 2015 - 20:50
А что должно происходить? Какая правельная реакция рхх?Да , потому что если изменений нет , то РХХ "ку" .
W-124, E-230. 102.982 1985. AKПП-4 . ASD. ABS
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 October 2015 - 21:07
При снятии фишки на прогретом авто обороты должны с 750 подняться до 1300 примерно на 102-м моторе - аварийный режим . Если никаких изменений нет , при этом на ХХ на ногах РХХ при одетой фишке висит напряжение , то РХХ дохлый и внутри не шевелится от прилагаемого в нему напряжения .А что должно происходить? Какая правельная реакция рхх?
Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...
W126 300SE АКПП 1990 2011-...
W124 300E АКПП 1991 2018-...
W126 300SE АКПП 1986 2021-...
W124 300E покаХЗ 1991 2021-...
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 October 2015 - 21:52
Очень полезная информация. Спасибо.При снятии фишки на прогретом авто обороты должны с 750 подняться до 1300 примерно на 102-м моторе - аварийный режим . Если никаких изменений нет , при этом на ХХ на ногах РХХ при одетой фишке висит напряжение , то РХХ дохлый и внутри не шевелится от прилагаемого в нему напряжения .
W-124, E-230. 102.982 1985. AKПП-4 . ASD. ABS
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 October 2015 - 10:34
[quote name='qwertyz' date='25.10.2015, 21:07' post='2261734']
При снятии фишки на прогретом авто обороты должны с 750 подняться до 1300 примерно на 102-м моторе - аварийный режим . Если никаких изменений нет , при этом на ХХ на ногах РХХ при одетой фишке висит напряжение , то РХХ дохлый и внутри не шевелится от прилагаемого в нему напряжения .
[/qu
Добрался до РХХ. Снял на прогретом двиг. фишку с РХХ, реакция есть. Обороты повысились,с 750 до 900 оборотов, но не 1200-1300. При подключении обратно , мотор заглох. При повторном запуске завелся без проблем.
W-124, E-230. 102.982 1985. AKПП-4 . ASD. ABS
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 October 2015 - 00:17
а какие прогревочные ты ищешь?
Ремонт КЕ-Jetronic и комплектующие к ним! +79268973193
W212 3.0 V6 M272 7-Gtronic Avngarde
Volvo S60 2.4 AT FWD
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 October 2015 - 09:22
Сегодня утром было -4. Завелся, и держит 750 об. Это нормально? Выше 750 об. на Х.Х,на холодную ,не выдает в принципеа какие прогревочные ты ищешь?
Сообщение отредактировал edstarshov: 28 October 2015 - 09:26
W-124, E-230. 102.982 1985. AKПП-4 . ASD. ABS
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 October 2015 - 09:34
вы наверно хотите что при запуске от топнул до 1200 , потом потихоньку спускал их до хх?Сегодня утром было -4. Завелся, и держит 750 об. Это нормально? Выше 750 об. на Х.Х,на холодную ,не выдает в принципе
W124 230E 102дрын 1991год МКП 5-ступка WDB1240231B540362
W124 300E
W124 300TE
AUDI A4 1.8T
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 October 2015 - 09:37
Как то так.вы наверно хотите что при запуске от топнул до 1200 , потом потихоньку спускал их до хх?
W-124, E-230. 102.982 1985. AKПП-4 . ASD. ABS
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 October 2015 - 09:42
это зависит от номера эбу и комплектацииСегодня утром было -4. Завелся, и держит 750 об. Это нормально? Выше 750 об. на Х.Х,на холодную ,не выдает в принципе
ваш вариант должен быть без прогревочных
Сообщение отредактировал davidson: 28 October 2015 - 09:43
Ремонт КЕ-Jetronic и комплектующие к ним! +79268973193
W212 3.0 V6 M272 7-Gtronic Avngarde
Volvo S60 2.4 AT FWD
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 October 2015 - 09:45
если прогрев у вас должен быть то смотреть концевик дз , я их так вернул., обрыв был!Как то так.
W124 230E 102дрын 1991год МКП 5-ступка WDB1240231B540362
W124 300E
W124 300TE
AUDI A4 1.8T
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 October 2015 - 09:48
Вы хотите сказать , что мо ЭБУ 0 280 800 266. -безпрогревочный?это зависит от номера эбу и комплектации
ваш вариант должен быть без прогревочных
W-124, E-230. 102.982 1985. AKПП-4 . ASD. ABS
#39
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 October 2015 - 09:48
Концевик новый. Провода в порядке.если прогрев у вас должен быть то смотреть концевик дз , я их так вернул., обрыв был!
W-124, E-230. 102.982 1985. AKПП-4 . ASD. ABS
#40
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 October 2015 - 09:59
Второй номер какой?Вы хотите сказать , что мо ЭБУ 0 280 800 266. -безпрогревочный?
Ремонт КЕ-Jetronic и комплектующие к ним! +79268973193
W212 3.0 V6 M272 7-Gtronic Avngarde
Volvo S60 2.4 AT FWD
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных