Сообщений в теме: 46

[kappa83]

Привет всем!!! Вобщем проблема такая! Изначально стояли на машинке мозги которые без датчика всасываемого воздуха и постоянно показывало на вольтметре ошибку и стояла пластина подогрева колектора - заводился без проблем в любую погоду! Затем пластина при снятии коллектора рассыпалась и я не отыскав такую поставил без нее на прокладку с герметиком. Было тоже все нормально. Пока было лето (напрягала ошибка в колодке) нашел мозги с датчиком воздуха и поменял. Все ошибка пропала ну думаю ништяк! Теперь с наступлением холодных ночей появилась проблема на холодную Заводится и глохнет и так несколько раз., заводится с раза 4-5 и то на малых оборотах, прогреваю нажатием газа, зимой думаю вобще не заведется, как прогреется нормально. Старые мозги вернуть нет возможности. Вопрос в чем думаете проблема в мозгах? может те старые расчитаны были на авто без подогрева поэтому и работали нормально? Еще одна проблема в горячем моторе, если с первого раза не завелся то потом незаводится, только помогает педаль газа в пол и заводится. Думал форсы текут, поменял проблема осталась. Дозатор чист фильтра и магн ловушка удалены. Динамика отличная не дымит не троит прет как надо для 2 литров. Спасибо!

[davidson]

попутал все сам!!!если у тебя стояла пластина надо было поставить пластину,и небыло мозгов на эти года без датчика воздуха,а те которые стояли не с пластиной работают,они старого образца -там не нужна пластина подогрева
и скорее всего она давно не работала
щас поставил мозги как положено и получил утренний трабл
1.поставь пластину и проверь датчик в помпе и реле
2.поставь эбу предыдущего образца КЕ 0085455532 например,либо найди от 1.8 0105455632 например они без пластины работают.от 2 литра 5459732 не помню с пластиной или без
вообще создают тему пишут номера деталей чё стояло!!

Сообщение отредактировал davidson: 06 September 2015 - 21:42

[kappa83]

попутал все сам!!!если у тебя стояла пластина надо было поставить пластину,и небыло мозгов на эти года без датчика воздуха,а те которые стояли не с пластиной работают,они старого образца -там не нужна пластина подогрева
и скорее всего она давно не работала
щас поставил мозги как положено и получил утренний трабл
1.поставь пластину и проверь датчик в помпе и реле
2.поставь эбу предыдущего образца КЕ 0085455532 например,либо найди от 1.8 0105455632 например они без пластины работают.от 2 литра 5459732 не помню с пластиной или без
вообще создают тему пишут номера деталей чё стояло!!

я знаю что не было на эти года таких мозгов, сначала же не знал что видать спецально воткнули их мне предыдущие владельцы, а по пластине вы скорее всего правы она походу и не работала давно. Те мозги вернуть нет возможности а других у нас не найдеш да и пластин нету отдельно, только на контрактных моторах ее видел. Можно ли как нибудь обмануть систему никто не пробовал?

[davidson]

я знаю что не было на эти года таких мозгов, сначала же не знал что видать спецально воткнули их мне предыдущие владельцы, а по пластине вы скорее всего правы она походу и не работала давно. Те мозги вернуть нет возможности а других у нас не найдеш да и пластин нету отдельно, только на контрактных моторах ее видел. Можно ли как нибудь обмануть систему никто не пробовал?

опять одно и то же,где номера которые щас поставил?
я же написал как обойти,чего не понятно?
хочешь пластину,мы тебе зашлем,хочешь эбу-тоже зашлем.чего еще?

[kappa83]

опять одно и то же,где номера которые щас поставил?
я же написал как обойти,чего не понятно?
хочешь пластину,мы тебе зашлем,хочешь эбу-тоже зашлем.чего еще?

номер сейчас 5455532 а старые не знаю какие стояли

[kappa83]

опять одно и то же,где номера которые щас поставил?
я же написал как обойти,чего не понятно?
хочешь пластину,мы тебе зашлем,хочешь эбу-тоже зашлем.чего еще?

 

сколько хотите за эбу или пластину?

[davidson]

сколько хотите за эбу или пластину?

Тебе какой эбу ?

[kappa83]

Тебе какой эбу ?

 

который без подогрева работает

[edstarshov]

Прошу прощения, что вклиниваюсь в диалог. Есть проблемка, отсутствуют прогревочные обороты. При этом, все прекрасно работает. Утром заводится прекрасно, но обороты 700-800. Бывает такая ситуация, при запуске, первые секунды 2-3.обороты поднимаются до 1200-1300,и резко падают до700-800. И еще стал замечать, что на горячую, запускается чуь дольше, чем на холодную. Подскажите в чем може быть проблемка? Мотор 102.982

[qwertyz]

Прошу прощения, что вклиниваюсь в диалог. Есть проблемка, отсутствуют прогревочные обороты. При этом, все прекрасно работает. Утром заводится прекрасно, но обороты 700-800. Бывает такая ситуация, при запуске, первые секунды 2-3.обороты поднимаются до 1200-1300,и резко падают до700-800. И еще стал замечать, что на горячую, запускается чуь дольше, чем на холодную. Подскажите в чем може быть проблемка? Мотор 102.982

Ошибки какие в колодке диагностики , ну или хотя бы напряжение между 2 и 3 её гнездом ?

[qwertyz]

Прошу прощения, что вклиниваюсь в диалог. Есть проблемка, отсутствуют прогревочные обороты. При этом, все прекрасно работает. Утром заводится прекрасно, но обороты 700-800. Бывает такая ситуация, при запуске, первые секунды 2-3.обороты поднимаются до 1200-1300,и резко падают до700-800. И еще стал замечать, что на горячую, запускается чуь дольше, чем на холодную. Подскажите в чем може быть проблемка? Мотор 102.982

Ошибки какие в колодке диагностики , ну или хотя бы напряжение между 2 и 3 её гнездом ?

[edstarshov]

Ошибки какие в колодке диагностики , ну или хотя бы напряжение между 2 и 3 её гнездом ?

Все происходит в дороге. Возможности проверить нет. Завтра буду дома и проверю. Можно фото той самой дигност. колодки. И какое напряжение должно быть? Завтра отпишусь.Спасибо ,что, откликнулись.

[qwertyz]

Все происходит в дороге. Возможности проверить нет. Завтра буду дома и проверю. Можно фото той самой дигност. колодки. И какое напряжение должно быть? Завтра отпишусь.Спасибо ,что, откликнулись.

С смарта не очень удобно , в Яндексе есть ответ на твой вопрос на мбклубе по запросу диагностиктке-джетроник ошибки

[edstarshov]

Ошибки какие в колодке диагностики , ну или хотя бы напряжение между 2 и 3 её гнездом ?

Померял. Между 2и 3 - 3.66V. Замерял потенциометр на х.х. на горячую -6.647V. Да и еще. Отключил рхх . и при нажатии тормоза стрелка экономайзера уходит вправо. Что еще нужно сделать? Проверил потенц. на сопротивление . При опускании лопаты сопрот. прыгает. 7-8 -9 -10-11-9-12 и т.д. Похоже нужно искать замену.

Сообщение отредактировал edstarshov: 23 October 2015 - 13:02

[davidson]

Потенц 6 вольт?

[edstarshov]

Потенц 6 вольт?

Да 6.64V на прогретом моторе и на х.х

Сообщение отредактировал edstarshov: 24 October 2015 - 17:06

[qwertyz]

Померял. Между 2и 3 - 3.66V. Замерял потенциометр на х.х. на горячую -6.647V. Да и еще. Отключил рхх . и при нажатии тормоза стрелка экономайзера уходит вправо. Что еще нужно сделать? Проверил потенц. на сопротивление . При опускании лопаты сопрот. прыгает. 7-8 -9 -10-11-9-12 и т.д. Похоже нужно искать замену.

номер потенца , расходомера , дозатора , блока управления двигателем(с зелёным шильдиком?) и какой РХХ стоит - 2-контактный или 3-контактный ?
А ещё цвета проводов на разъём потенциометра ?

[edstarshov]

[quote name='qwertyz' date='24.10.2015, 21:04' post='2261075']
номер потенца , расходомера , дозатора , блока управления двигателем(с зелёным шильдиком?) и какой РХХ стоит - 2-контактный или 3-контактный ?
А ещё цвета проводов на разъём потенциометра ?
Нлмер потенца 343722401 Расходомер-043121043 lm0008, дозатор -043101026. блок управления дв.(без зел. шильдика) номер по бошу --0 280 800 266.
РХХ- двухконтактный. Провода на потенциометре- верхн.-коричневый, средний- черный с синей полоской, нижний- зеленый с синей полоской. Вроде все.

[davidson]

В фишке потенца крайние ноги 5в опорное.откуда у тебя 6в .и т.д?
Измеряй напругу в фишке и че за 401 потенц?

[edstarshov]

Так и есть. опорное 4.95v , а напряжение на сигнальном проводе при включенном зажигании 0.196 и потенц 2437224015

Сообщение отредактировал edstarshov: 25 October 2015 - 11:25