Сообщений в теме: 34

[davidson]

заказал трубки, будут завтра в 8 утра... цена вопроса 15 долларов (распродажа) иначе 40 евро. Мейле. Может сразу ещё заказать для второго?

Мейле сжимаются, резина мягкая

[tolstun66]

Мейле сжимаются, резина мягкая

+много. Сразу вставляй внутрь пружину подходящего размера по диаметру и длине.

[motoro]

а хомутками обжать? или "под завод" надел и забыл?

[tolstun66]

Хомуты не помешают. Затягивать без фанатизма. Можно передавить насквозь, если хомут крепкий.

[janikvovan]

а хомутками обжать? или "под завод" надел и забыл?

Можно пласиковым,тонким.

[DjVasyan]

а хомутками обжать? или "под завод" надел и забыл?

Здравствуй! У меня такая же хрень была похожая,тоже не заводилась когда промыл рхх,короче я заменил все патрубки и капнул маслице в рхх тогда ток завелась,а так я заменил патрубок картерных газов,2-ой идёт с рхх на расходомер,и 3-ий на расходомере в народе называют калошей,в итоге эти 3 патрубка заменил стала заводиться, походу был подсос воздуха,и вибрация ушла,обороты 750 держит...

[motoro]

трубки поставил.. .. заводится без подключенного рхх и держит своих 700. подключаю рхх глохнет мгновенно. если дать газу не глохнет. кто управляет рхх? блок перегрузки?

[motoro]

Итог на 14-35 по праге.

 

В реле перегрузки нашел соплю... вроде погас АБС.
Подтянул трубки обороты 500 на гране фола, может заглохнуть иногда 700 но в АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ со сброшенным РХХ. Тяга вроде норма.
Проходящий мимо знакомый сказал. где-то коротыш. Вот где ? Как долго так можно ездить? И ещё фильтр уже неделю снят!

Сообщение отредактировал motoro: 11 September 2015 - 15:39

[motoro]

Здравствуй! У меня такая же хрень была похожая,тоже не заводилась когда промыл рхх,короче я заменил все патрубки и капнул маслице в рхх тогда ток завелась,а так я заменил патрубок картерных газов,2-ой идёт с рхх на расходомер,и 3-ий на расходомере в народе называют калошей,в итоге эти 3 патрубка заменил стала заводиться, походу был подсос воздуха,и вибрация ушла,обороты 750 держит...

 

опиши ка действия... больно похоже. спасибо.

[davidson]

Итог на 14-35 по праге.

 

В реле перегрузки нашел соплю... вроде погас АБС.
Подтянул трубки обороты 500 на гране фола, может заглохнуть иногда 700 но в АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ со сброшенным РХХ. Тяга вроде норма.
Проходящий мимо знакомый сказал. где-то коротыш. Вот где ? Как долго так можно ездить? И ещё фильтр уже неделю снят!

ты смесь отрегулил? со снятой фишкой должно быть 1200об с отрегуленным СО
при одевании фишки на рабочем моторе может заглохнуть,перезапустить
номер эбу,не напишешь,иди к гадалке там спрашивай!

[MB200E]

Обитаю на границе чехии и германии.

 

Мда, совсем хреново в европах стало, раз они свои машины ремонтировать не могут

[janikvovan]

В сервис их заставляют ехать,там разденут и раззуют.

[motoro]

на 20 сентября.....

 

утром при заводке под капотом был удар, похожий на удар когда глохнет мотор при аварии или малом газу! уже второй раз так.... но это не всегда. потом завелась без проблем. что это взрыв паров?

 

прогрел мотор /5км в поисках укрытия от дождя. в гараж ехать не стал/
проверил СО на холостом. гуляет +/- 0,1 - 1,0 ма. Но всё таки держится вокруг нуля. если утопить и начать крутить то пол оборота в плюс - глохнет не заведу, пол оборота в минус - тожде самое. Так что оставил на золотой середине как было с завода. Если повысить обороты данные меняются но потом подтягиваются к нулю. в эгрд лезть не стал, так как на 2000-3000 машина едет без проблем.
Поскольку ещё в одном сервисе мне сказали что это всё у мерса сложно принято решение всё собрать. Уже намотано 200км без возд. фильтра. правда старался ездить когда было мокро или по не пыльным дорогам.
Все трубки отвод картерных газов промыл собрал подтянул. контакты прочистил. по прежнему с РХХ глохнет. хоть он и работает. без него обороты 500-700. переставлял с другой 124 и реле перегрузки и реле бензанасоса, без разницы. сейчас прогретая машинка ходит нормально. вот только после старта на холодную первый километр глохнет если выжать сцепление. Видимо буду ездить так пока не найду мастера. Или прийдётся соскакивать с мерина. Что не хочется! Правда С бмв уЖЕ СОСКОЧИЛ на фиат (итал) и доволен!!!!!

 

правда у меня обе машины с заводскими экономайзерами (родное немецкое) фото выложу. может там трабл?

 

чем грозит езда без РХХ? скажем на полгодика? холостые 500-700.

 

ещё вот что. раньше заводилась с полпинка. мнгновенно. сейчас крутим секунды две.

Сообщение отредактировал motoro: 20 September 2015 - 12:41

[motoro]

в общем ставим пока на тормоз, через неделю договорён с карбюраторщикем.

[motoro]

изложил мастеру причину + то, что вода уходит 2 литра в день. трубки каменные. 99% причина в пробитой прокладке блока цилиндров. мастер сказал что 99% проблема с холостым исчезнет сама собой после замены прокладки. Как считаете? может это быть причиной? понедельник праздник во вторник буду заказывать прокладку. фильтр есть масто тоже.