Сообщений в теме: 40

[mixxxxail]

е верить своим глазам невозможно

значит делали из обычного полеуретана

[Gazzel]

Если явная проблема я могу занятся вопросом , только нужен убитый образец ,что б его доработать.

 

образец стаба? салент просто будет размолочен в центре и все. образец стаба- ну ты понимаешь размеры и вес. хотя можно тоже обеспечить

 

единого оразца не будет, думаю нуженов решить

 

1. на какой авто - по итогам глосования, предполагаю 126, хотя все 124 на концах истерты
2. делать круглый салент или по форме износа- не знаю что лучше, явно круглый, то тогда стаб нужно обтачивать
3. выбрать приблизительно средний размер износа, и делать еще чуть меньше, чтоб для сильного износа стало получше, а на средний износ можно былобы натянуть силой

[mixxxxail]

образец стаба? салент просто будет размолочен в центре и все. образец стаба- ну ты понимаешь размеры и вес. хотя можно тоже обеспечить

 

единого оразца не будет, думаю нуженов решить

 

1. на какой авто - по итогам глосования, предполагаю 126, хотя все 124 на концах истерты
2. делать круглый салент или по форме износа- не знаю что лучше, явно круглый, то тогда стаб нужно обтачивать
3. выбрать приблизительно средний размер износа, и делать еще чуть меньше, чтоб для сильного износа стало получше, а на средний износ можно былобы натянуть силой

у меня был 124 и я представляю проблему,можно выпустить на две модели ,по износу или нет ,это нужно смотреть как износ идет.

[mixxxxail]

ПС , по резинкам, от минус 70 до +120 обычно материал держит, если лопается ,то скорей всего производитель замешал его криво.

[konoval_leha]

Не могу щас зафоткать,на большой вольве водитель меня уговорил поставить уритан на стаб задний так как заводских втулок по нашим автобанам хватало на три-четыре месяца,нагрузка там неепическая,толщина стаба где то 60-70мм,итог-срок эксплуатации лет 6-7 уритану хоть бы что на стабе выработка мм4 где то,докторскую диссертацию по составу уритана мне никто не писал а куплены были в провереном гамазине,финалочка-стабу смерть а уритановое дирьмо ни в жизнь себе на машину не поставлю,хотите поэксперементировать?Ради бога))

Сообщение отредактировал konoval_leha: 09 October 2015 - 19:01

[mixxxxail]

Не могу щас зафоткать,на большой вольве водитель меня уговорил поставить уритан на стаб задний так как заводских втулок по нашим автобанам хватало на три-четыре месяца,нагрузка там неепическая,толщина стаба где то 60-70мм,итог-срок эксплуатации лет 6-7 уритану хоть бы что на стабе выработка мм4 где то,докторскую диссертацию по составу уритана мне никто не писал а куплены были в провереном гамазине,финалочка-стабу смерть а уритановое дирьмо ни в жизнь себе на машину не поставлю,хотите поэксперементировать?Ради бога))

Что я понял из сказаного-Я рад крутить гайки раз в 4 месяца лиж бы сохранить метал стабилизатора. допустим он метал чуток поджирает, но и обычная резинка жрет метал , ну пройдет твой стаб не 7 лет а 10 ,так ты столько раз его за это время дергать будешь что не известно что лучше и по деньгам считать нужно -ремонты и на резинки.
В нашем эксперементе важен эксклюзивный вариант с отверстием.

[konoval_leha]

7-10?На моей стаб в идеале,с 1999 года ходит.А так я вас то не отговариваю,ставте на здоровье.

[Gazzel]

подумал- не нужен образец стаба с износом.

 

если делать просто меньшее отверстие по центру, то все очевидно. просто нужно уменьшить диам внутри на 4 мм и все.

 

если делать со смещением, то опять таки берется образец, и половина окружности по размеру будет на родном месте совпадать с новой резинкой. а половина окружности опять таки просто обезать вовнутрь на теже 4мм и все.

 

подумал еще 3 вариант- просто сделать сплошную литую втулку, каждый сам вырежет себе по форме износа

 

а чтоб стаб не сжирало ( хотя он уже сожран, если речь о ремонтных), то при азливке положить туда подходящую армирующую тряпочку, как ан оригинале

Сообщение отредактировал Gazzel: 09 October 2015 - 21:19

[роман с180]

http://yandex.ru/vid...nt=1444462981.1

Сообщение отредактировал роман с180: 10 October 2015 - 10:47

[роман с180]

Вот такое г... пришло через экзист...
Высота втулки на 2-3 мм меньше, чем должно быть...

Прикрепленные изображения

• 
• 

[mixxxxail]

Вот такое г... пришло через экзист...
Высота втулки на 2-3 мм меньше, чем должно быть...

у некоторых материалов усадка до 3%

[mixxxxail]

Чисто поржать. Наладка на паджерик -+ штука баксов для продажи машины.материал полеуретан

[Gazzel]

у некоторых материалов усадка до 3%

 

толку, всеравно в помойку

[mixxxxail]

толку, всеравно в помойку

Думаю твое имхо в этом вопросе изменится когда мы не много пострилем по сирии и цены еще выростут у нас на запчасти .

[Gazzel]

ну вырастут цены, но точ то он получил - в помойку, независимо от цены

[роман с180]

ну вырастут цены, но точ то он получил - в помойку, независимо от цены

Ставить конечно не буду - отложу на черный день.
А так, если только старую стойку напильником иль болгаркой подточить на 2мм, тогда возможно втулка и встанет....
Но это на черный день - на самый крайний случай.
P.S. Значит, всетаки Михаил открыл собственное производство втулок, только излишняя скромность не дает ему признаться в этом...

[Gazzel]

напильником иль болгаркой подточить

 

чета не понял, она больше или меньшЕе? если меньше. то не подточить, а наврить? если она меньше снаружи и меньше внутри, то проверь. возможно при натягивании ее изнутри разопрет на эти 2мм

[роман с180]

чета не понял, она больше или меньшЕе? если меньше. то не подточить, а наврить? если она меньше снаружи и меньше внутри, то проверь. возможно при натягивании ее изнутри разопрет на эти 2мм

Она меньше (ниже), чем железная основа (по диаметру все отлично подходит), поэтому можно подточить сам металл стойки, если конечно не будет влезать.
Полиуретан - твердый сам по себе, менее пластичен, чем резина, поэтому без доработки может и не налесть.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал роман с180: 12 October 2015 - 14:17

[Albert 144]

Может проще срезать часть полиуреановой втулки?

[Gazzel]

а здесь, ясно. погрей феном и растянется как надо, желзкой зажмещшь, ниче не пили