Была такая же фигня и у меня ключик повернешь, а дрыгатель все равно дергается и колбасит его иногда почти минуту еще)))
Полез разбираться осмотрел свечки слегка черные, метки на месте, цепочка новая стоит вообщем ГРМ номаный,
а топливо все равно в горшках горит без зажигалки...
Осмотрел карбик и при попытке регулировки, обнаружил что пружинка ослабла, та что рядом с двумя болтиками регулировки ХХ
отверткой коснешься болта, даже еще и не крутишь, а обороты сразу меняются )))
Поменял пружинку и все, дрыгания закончились.
![Фотография](https://oldmerin.club/board/uploads/profile/photo-thumb-151.jpg?_r=1183534933)
102. карбюратор. работа двигателя после выключения зажигания...
Автор
Coupe
, 01 Jul 2007 20:58
Сообщений в теме: 21
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 May 2008 - 08:34
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 August 2008 - 15:41
Думаю что дело всетаки в клапане отключения холостого хода. Надо попробовать на заведенном двигателе + от АКБ кинуть на клеймо клапана, двигатель должен заглохнуть спокойно без дерганий.
У меня так было до тех пор пока от клапана один умелец этот контакт не отломил. Теперь глушусь на тормозе, хотя так жалко, двигатель как будто в другую сторону порой крутит. Хотя ничего не отрывает и не стучит.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных