Перейти к содержимому


Фотография

102. карбюратор. работа двигателя после выключения зажигания...


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 21

#21 ОФФЛАЙН   Гарик

Гарик

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 52
  • Город:Химки
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 15 May 2008 - 08:34

Была такая же фигня и у меня ключик повернешь, а дрыгатель все равно дергается и колбасит его иногда почти минуту еще)))
Полез разбираться осмотрел свечки слегка черные, метки на месте, цепочка новая стоит вообщем ГРМ номаный,
а топливо все равно в горшках горит без зажигалки...
Осмотрел карбик и при попытке регулировки, обнаружил что пружинка ослабла, та что рядом с двумя болтиками регулировки ХХ
отверткой коснешься болта, даже еще и не крутишь, а обороты сразу меняются )))
Поменял пружинку и все, дрыгания закончились.



#22 ОФФЛАЙН   dmitriy-190

dmitriy-190

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 15
  • Город:Железнодорожный

Отправлено 01 August 2008 - 15:41

Думаю что дело всетаки в клапане отключения холостого хода. Надо попробовать на заведенном двигателе + от АКБ кинуть на клеймо клапана, двигатель должен заглохнуть спокойно без дерганий.
У меня так было до тех пор пока от клапана один умелец этот контакт не отломил. Теперь глушусь на тормозе, хотя так жалко, двигатель как будто в другую сторону порой крутит. Хотя ничего не отрывает и не стучит.


W 201 со 102-м двигателем 1983 г. Stromberg 175 CD.
Изображение





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных