CО в норме, на горячую отличноСО регулируй, смотри гайку на пузе зоглубление 0,6
Проблема при утреннем пуске
Автор
kappa83
, 04 Nov 2015 18:55
Сообщений в теме: 30
#21
ОФФЛАЙН
kappa83
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 334
Мерсоактивист
- Город:Житикара
-
Автомобиль:
W124, 200E, 1992
Отправлено 06 November 2015 - 05:55
W124 200E М102.963 4МКПП 1992г серебро
#22
ОФФЛАЙН
alex2
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4054
Легенда форума
- Город:Казахстан
-
Автомобиль:
w201✇✇✇
Отправлено 06 November 2015 - 08:22
А ЭГРД прозвонил, проверил???CО в норме, на горячую отлично
~~~$ Сеньор поZитив $~~~
✇ Мерседес 190 1.8 910 5мкпп 1992 г.в ✇
#23
ОФФЛАЙН
kappa83
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 334
Мерсоактивист
- Город:Житикара
-
Автомобиль:
W124, 200E, 1992
Отправлено 06 November 2015 - 09:00
А ЭГРД прозвонил, проверил???
на сопротивление я его не так давно проверял 19 врод Ом было, а как его еще прозвонить?
W124 200E М102.963 4МКПП 1992г серебро
#24
ОФФЛАЙН
alex2
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4054
Легенда форума
- Город:Казахстан
-
Автомобиль:
w201✇✇✇
Отправлено 06 November 2015 - 09:50
Нужна и полярность проводов правильная на нем по Кури темы там и тьма про ЭГРДна сопротивление я его не так давно проверял 19 врод Ом было, а как его еще прозвонить?
~~~$ Сеньор поZитив $~~~
✇ Мерседес 190 1.8 910 5мкпп 1992 г.в ✇
#25
ОФФЛАЙН
kappa83
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 334
Мерсоактивист
- Город:Житикара
-
Автомобиль:
W124, 200E, 1992
Отправлено 06 November 2015 - 09:55
Нужна и полярность проводов правильная на нем по Кури темы там и тьма про ЭГРД
это я в курсе давно! сам не один паук разбирал и подключал)))
W124 200E М102.963 4МКПП 1992г серебро
#26
ОФФЛАЙН
kappa83
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 334
Мерсоактивист
- Город:Житикара
-
Автомобиль:
W124, 200E, 1992
Отправлено 06 November 2015 - 09:57
Нужна и полярность проводов правильная на нем по Кури темы там и тьма про ЭГРД
я как бы не новичок в этом деле, сам чищу разбираю настраиваю пауки, только вот с этой проблемой сталкнулся и пока не решу
W124 200E М102.963 4МКПП 1992г серебро
#27
ОФФЛАЙН
alex2
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4054
Легенда форума
- Город:Казахстан
-
Автомобиль:
w201✇✇✇
Отправлено 07 November 2015 - 08:31
я как бы не новичок в этом деле, сам чищу разбираю настраиваю пауки, только вот с этой проблемой сталкнулся и пока не решу
Ну тады OLDMERIN.net только может развести руками по этому поводу 
~~~$ Сеньор поZитив $~~~
✇ Мерседес 190 1.8 910 5мкпп 1992 г.в ✇
#28
ОФФЛАЙН
kappa83
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 334
Мерсоактивист
- Город:Житикара
-
Автомобиль:
W124, 200E, 1992
Отправлено 11 November 2015 - 12:28
W124 200E М102.963 4МКПП 1992г серебро
#29
ОФФЛАЙН
kappa83
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 334
Мерсоактивист
- Город:Житикара
-
Автомобиль:
W124, 200E, 1992
Отправлено 29 December 2015 - 06:14
Если интересно кому-то то могу рассказать что было. При прозвонке всей проводки выявлено что отвалились два проводка в фишке ДТОЖ. Плюс ко всему масса на коллекторе рядом с штекером ДЗ. Изза массы не работала ПФ. ))))) Все пришло в норму заводится отлично но одно но! Прогревочных нет заводится и на 900 сразу но работает ровно! ПНД новый 035. Настроил на 0,6В
W124 200E М102.963 4МКПП 1992г серебро
#30
ОФФЛАЙН
koNaBai
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 171
Мерсовод
- Город:Казахстан г. Жезказган
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 29 December 2015 - 07:57
При отсутствие сигнала от ДТОЖ ЭБУ скорее всего переключается в аварийный режим. Только я не знаю какое при этом значение он берет как среднее. Где то читал что 0 градусов и 60 градусов в этом случае кратковременное обогащение должно быть. А масса на коллекторе, может это провод датчика подогрева впускного? Сам датчик присутствует?Если интересно кому-то то могу рассказать что было. При прозвонке всей проводки выявлено что отвалились два проводка в фишке ДТОЖ. Плюс ко всему масса на коллекторе рядом с штекером ДЗ. Изза массы не работала ПФ. ))))) Все пришло в норму заводится отлично но одно но! Прогревочных нет заводится и на 900 сразу но работает ровно! ПНД новый 035. Настроил на 0,6В
Сообщение отредактировал koNaBai: 29 December 2015 - 07:58
#31
ОФФЛАЙН
kappa83
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 334
Мерсоактивист
- Город:Житикара
-
Автомобиль:
W124, 200E, 1992
Отправлено 29 December 2015 - 08:44
При отсутствие сигнала от ДТОЖ ЭБУ скорее всего переключается в аварийный режим. Только я не знаю какое при этом значение он берет как среднее. Где то читал что 0 градусов и 60 градусов в этом случае кратковременное обогащение должно быть. А масса на коллекторе, может это провод датчика подогрева впускного? Сам датчик присутствует?
подогрева нету вообще
W124 200E М102.963 4МКПП 1992г серебро
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
