я извиняюсь-но может всё таки подымете и проверите как вам советуют?что то в чудеса не верю
Сообщение отредактировал yla580: 27 December 2015 - 20:10
Отправлено 27 December 2015 - 20:09
я извиняюсь-но может всё таки подымете и проверите как вам советуют?что то в чудеса не верю
Сообщение отредактировал yla580: 27 December 2015 - 20:10
Отправлено 27 December 2015 - 20:11
Да в том то и дело что поднимали-опускали, проверяли уже 100500 раз. На вывешенных колесах, и с чурками под рычагами -тишина!я извиняюсь-но может хватить гадать и всё таки подымете и проверите как вам советуют?
Отправлено 27 December 2015 - 20:14
Я с такой болячкой езжу довольно долго,звуков нет .Звук с какой периодичностью?Кардан,мост, колеса ,"крутятся"по разному,болты муфт,гайка кардана проверены?Покрутите ломы шрусов,на предмет увеличенного люфта,при замене сальника я б и в руках еще покрутил шрус.Нечему там больше "хрюкать"От кпп и до фаркопа надо "щупать"фсе что крутится.Бывают случаи ,что и не выясняется причина,даже при полностью "развязанных"узлах.Жотя обычно чрезмерный люфт является причиной.
W 124 2,6 КЕ 1988гв тел 097 075 50 49 WDB 1240261A681237
Отправлено 27 December 2015 - 20:18
Звук постоянный. При разгоне пропадает, особенно проявляется при движении накатом, и есть до полной остановки. В редукторе люфтит фланец привода, потек сальник. Вот тема: http://www.oldmerin....p;#entry2310574Я с такой болячкой езжу довольно долго,звуков нет .Звук с какой периодичностью?Кардан,мост, колеса ,"крутятся"по разному,болты муфт,гайка кардана проверены?Покрутите ломы шрусов,на предмет увеличенного люфта,при замене сальника я б и в руках еще покрутил шрус.Нечему там больше "хрюкать"От кпп и до фаркопа надо "щупать"фсе что крутится.Бывают случаи ,что и не выясняется причина,даже при полностью "развязанных"узлах.Жотя обычно чрезмерный люфт является причиной.
Отправлено 27 December 2015 - 20:24
на одной машинке мучался ручник чуть приподнял на ходу звук уходил,тоже всё перепробовали,не факт конечно,что это у вас -просто вспомнилось
Сообщение отредактировал yla580: 27 December 2015 - 20:25
Отправлено 27 December 2015 - 20:32
Сори я в ту тему думал пишу.Вообще-то судя по описанию это признаки редуктора,На флянце кардана люфт тоже присутствует?Хотя это фсе легко определяется на чурках.Звук постоянный. При разгоне пропадает, особенно проявляется при движении накатом, и есть до полной остановки. В редукторе люфтит фланец привода, потек сальник. Вот тема: http://www.oldmerin....p;#entry2310574
W 124 2,6 КЕ 1988гв тел 097 075 50 49 WDB 1240261A681237
Отправлено 27 December 2015 - 20:33
Подшипник ТС менял,ручник сложно было не заметить.на одной машинке мучался ручник чуть приподнял на ходу звук уходил,тоже всё перепробовали,не факт конечно,что это у вас -просто вспомнилось
W 124 2,6 КЕ 1988гв тел 097 075 50 49 WDB 1240261A681237
Отправлено 27 December 2015 - 20:34
На фланце кардана люфта нет. Люфт справа фланца привода, сальник бежит справа и звук идет сзади справа.Сори я в ту тему думал пишу.Вообще-то судя по описанию это признаки редуктора,На флянце кардана люфт тоже присутствует?Хотя это фсе легко определяется на чурках.
Отправлено 27 December 2015 - 20:41
предлагаю просто заехать в другой сервис и не чего не комментируя и не давать советов-просто молча -просто попросить посмотреть что за звук,может свежий взгляд на проблему поможет
Отправлено 27 December 2015 - 20:42
Подшипник в редукторе просто так на одной стороне не летит,разбивает его кривое колесо на разбитой стороне и умерший шрус,.В редукторе люфт устранять всеравно,заодно и пощупаете фсе в руках.Или редуктор ремонтироваться не будет?Просто масло поливать?На фланце кардана люфта нет. Люфт справа фланца привода, сальник бежит справа и звук идет сзади справа.
W 124 2,6 КЕ 1988гв тел 097 075 50 49 WDB 1240261A681237
Отправлено 27 December 2015 - 20:49
Из-за ступичного подшипника могло это произойти? Не сказать правда что ступичный совсем мертвый был, подуставший конечно, но не в хлам. Привод визуально в порядке, пыльники все целые, больших люфтов в шрусах не замечено. Кстати, забыл отписать, что при троганьи порезче иногда справа слышится небольшой ударПодшипник в редукторе просто так на одной стороне не летит,разбивает его кривое колесо на разбитой стороне и умерший шрус,.В редукторе люфт устранять всеравно,заодно и пощупаете фсе в руках.Или редуктор ремонтироваться не будет?Просто масло поливать?
Отправлено 27 December 2015 - 20:50
повторюсь-предлагаю просто заехать в другой сервис и не чего не комментируя и не давать советов-просто молча -просто попросить посмотреть что за звук,может свежий взгляд на проблему поможетИз-за ступичного подшипника могло это произойти? Не сказать правда что ступичный совсем мертвый был, подуставший конечно, но не в хлам. Привод визуально в порядке, пыльники все целые, больших люфтов в шрусах не замечено. Кстати, забыл отписать, что при троганьи порезче иногда справа слышится небольшой удар
Отправлено 27 December 2015 - 20:53
Вот сижу в раздумьях. Или в этот редуктор лезть, что, судя по ценам экзиста, встанет как надо, и не факт, что будет толк, или редуктор целиком искатьИли редуктор ремонтироваться не будет?Просто масло поливать?
Отправлено 27 December 2015 - 21:01
извиняюсь-да заедьте в нормальный сервис где найдут причину ужеВот сижу в раздумьях. Или в этот редуктор лезть, что, судя по ценам экзиста, встанет как надо, и не факт, что будет толк, или редуктор целиком искать
Отправлено 27 December 2015 - 21:07
Вот заладил... Да нету нормальных! Даже если официалы репу чешут: а может это, а может то... ну или как вариант...извиняюсь-да заедьте в нормальный сервис где найдут причину уже
Отправлено 27 December 2015 - 21:09
С этого форума гораздо больше пользы, чем с сервисменов. Тем более, что машина старая, и никто заморачиваться не хочет.извиняюсь-да заедьте в нормальный сервис где найдут причину уже
Отправлено 27 December 2015 - 21:12
Ну тогда наверное только методом тыка,научного,небюджетно конечно,раз нигде кроме редуктора люфтов нету,Крепление подрамника же целое?Хотя там удар только при разгоне-торможении.В темах по ходовке смотрел?Мож есть что похожее?Вот заладил... Да нету нормальных! Даже если официалы репу чешут: а может это, а может то... ну или как вариант...
W 124 2,6 КЕ 1988гв тел 097 075 50 49 WDB 1240261A681237
Отправлено 27 December 2015 - 21:17
Крепления целые, подушки передние меняные, задние живые. Да ударом то назвать сложно... Не знаю как объяснить, как-будто где-то люфт большой, сцепу отпускаешь, кардан закрутился, а машина стоит. Ну это какие-то доли секунды. И именно когда резко трогаешься. И не всегда...Ну тогда наверное только методом тыка,научного,небюджетно конечно,раз нигде кроме редуктора люфтов нету,Крепление подрамника же целое?Хотя там удар только при разгоне-торможении.В темах по ходовке смотрел?Мож есть что похожее?
Отправлено 16 January 2016 - 19:39
После снятия редуктора и замены сальников приводов, все звуки исчезли. Сзади тихо! Езжу в тишине. Вот только думаю, что же это занах такой был
Отправлено 16 January 2016 - 20:03
Ну и ладненько,где-то ,что-то прикрутили правильно.После снятия редуктора и замены сальников приводов, все звуки исчезли. Сзади тихо! Езжу в тишине. Вот только думаю, что же это занах такой был
W 124 2,6 КЕ 1988гв тел 097 075 50 49 WDB 1240261A681237
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных