в данный момент 41 двигатель... А что именно неверно.опять не известно о каком именно 104 идет речь, но в общем не верно

104 мотор заселяем в 201 кузов
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 December 2015 - 16:45
89875676457 - для связи. Часов до 23 всегда на связи
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 December 2015 - 17:36
если стандартный 41, то вобщем они бывают пустые с обычной дросельной заслонкой. хотя не уверен. но возможно на 202 уже был замороченый замок зажигния, не знаком с 202
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 December 2015 - 18:21
п причем тут 202?если стандартный 41, то вобщем они бывают пустые с обычной дросельной заслонкой. хотя не уверен. но возможно на 202 уже был замороченый замок зажигния, не знаком с 202
Млтор 41 но с фаршем. И круиз и есп там присутствует.
89875676457 - для связи. Часов до 23 всегда на связи
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 December 2015 - 18:57
Это в 124 кузове!это в 201 кузове??? Если да то как встал редуктор? По креплениям подошол? Или переделывал.
Е280.124-й. мкпп. 1993г.в. двиг103-й.серебристый металлик. Любимая бибика.
Е300.124-й. акпп. 1993г.в. двиг103-й. фирматик! Темнозелэный на велюре. Бибика для Жены, а мне игрушка.
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 December 2015 - 18:59
такой машин у меня у самого имеется.Это в 124 кузове!
89875676457 - для связи. Часов до 23 всегда на связи
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 December 2015 - 19:02
я вот спросить хотел,а 104 для 201 не слишком ли тяжёлый будет?
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 December 2015 - 19:12
да он тяжелее 103 кил на 15-20 это максимум.я вот спросить хотел,а 104 для 201 не слишком ли тяжёлый будет?
89875676457 - для связи. Часов до 23 всегда на связи
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 December 2015 - 19:20
Вот только под капотом места, по сравнению со 103им. малость не хватает.да он тяжелее 103 кил на 15-20 это максимум.
Е280.124-й. мкпп. 1993г.в. двиг103-й.серебристый металлик. Любимая бибика.
Е300.124-й. акпп. 1993г.в. двиг103-й. фирматик! Темнозелэный на велюре. Бибика для Жены, а мне игрушка.
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 December 2015 - 21:02
НЕ , в 124 . Я думал обратишь внимание на подписьэто в 201 кузове??? Если да то как встал редуктор? По креплениям подошол? Или переделывал.
8 916 256 82 88 Константин
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 December 2015 - 21:25
жалко оченно.НЕ , в 124 . Я думал обратишь внимание на подпись
89875676457 - для связи. Часов до 23 всегда на связи
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 December 2015 - 21:51
может стоит бюджет подсчитать?может это Вас охладит?
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 December 2015 - 22:55
Обратись к КРОШЕ - этот кудесник запихнёт незапихуемое !жалко оченно.
8 916 256 82 88 Константин
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 December 2015 - 23:03
УЖЕ все куплено. Осталось вопрос решить с переселением и все.может стоит бюджет подсчитать?может это Вас охладит?
89875676457 - для связи. Часов до 23 всегда на связи
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 December 2015 - 03:11
делов тоУЖЕ все куплено. Осталось вопрос решить с переселением и все.

Mercedes-Benz X164 GL320CDi
Mercedes-Benz W140 S500
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 December 2015 - 07:18
ну даделов то
89875676457 - для связи. Часов до 23 всегда на связи
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 February 2016 - 22:34
104990 от w140 сложно засунуть в 201 чем 104 мотор от w124?
Kombi-124, 102963 турбо, saab TD04HL, Январь 7.2, газельвагендроссель, ДАД 2.0, ДД, Датчик temp hyundai, ДФ, форсунки Accel 460cc, ДК, 1992г.в. 5мкпп )))
ссылка на драйв2
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 February 2016 - 09:09
если ты про размеры, то не думаю что есть разница особая)104990 от w140 сложно засунуть в 201 чем 104 мотор от w124?
WDB1240431B840732. давно уже m104 717.450
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 February 2016 - 11:13
я ставлю 3,2 в 190
коробка у меня 717,450
редуктор 3,07
кардан укороченый
фланец коробки уменьшенного диаметра
тяги буду переделывать
а все остальное ставится просто на свои места
все никак не дособеру
#39
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 February 2016 - 09:16
подскажите:
подойдет ли поддон и помпа от мотора 2,8 104942 со 124 кузова на мотор 3,2 104990 от 140?
чтобы внедрить все в 190?
Kombi-124, 102963 турбо, saab TD04HL, Январь 7.2, газельвагендроссель, ДАД 2.0, ДД, Датчик temp hyundai, ДФ, форсунки Accel 460cc, ДК, 1992г.в. 5мкпп )))
ссылка на драйв2
#40
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 February 2016 - 15:17
я когда ставил в 201 кузов 104 мотор помучился только с креплениями самого мотора с помощью небольшого переходника всё получилось правда на обычные механические подушки. кпп встала без проблем только траверсу переделоть пришлось ну и переднюю часть кардана сварили из двух разных карданов. задний редуктор от 124 2,6 или 3,0 самое оно. панель неплохо подходит с 202 кузова вместе с приборами. пружины урезанные от 124 можно и от 202 выглядел вот такСуть проблемы такова есть АКПП 722.504 как ее поселить в малыша со 104 мотором?
Воткнется ли она физически? как быть с приборкой ведь на данной кпп она полу электронная..
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных