Перейти к содержимому


Фотография

Не смог завести утром.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 23

#21 ОФФЛАЙН   heckfy16

heckfy16

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 157
  • Город:Оренбург
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 20 December 2015 - 20:16

его настраивать надо под свою систему....хотя работать будет любой-просто некорректно.

Это лучше чем где то стоять. Всем спокойной ночи и хорошей трудовой недели. ))) Скоро Н.Г.


Сообщение отредактировал heckfy16: 20 December 2015 - 20:24

w201, 2.0 КЕ, 1989г


#22 ОФФЛАЙН   ed174

ed174

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1442
  • Город:Челябинск
  • Автомобиль:
    W124 1995г 2.0 л

Отправлено 21 December 2015 - 04:20

Это было осмотрено и очищено первым делом. В том числе свечи те так вообще без претензий кончик электрода блестит аж. Как поставил иридий так вообще забыл что такое нагар на электроде не коптится кончик на них а боковой лепесток видно место куда бьет искра тоже блестит . Ну и даже проверил высоковольтные провода в среднем по 4-5 ком все поразному. Самый коротенький бабина трамблер в районе 2-3 точно сам не помню ну вобщем контакт был)

По моему ВВ провода 1 КОМ


W124 1989 2.6л Мкпп
W124 1995 2.0л Мкпп


#23 ОФФЛАЙН   zsz

zsz

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 621
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w201,92г.

Отправлено 21 December 2015 - 12:42

Сами провода практически без R , резисторы стоят в наконечниках свечей , бегунке и в крышке, R у них да в ределах 1 ком это точно, на проводе от катухи до крышки R не должно быть , обычно показания в 4 или 5 ком говорят о пробое резистора в наконечнике , крышке и бегунке .


W201, 92г, 102 962, ке, 5 мкпп.


#24 ОФФЛАЙН   qwertyz

qwertyz

    Остап Сулейман Ибрагим Берта Мария Бендер-бей Задунайский

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5296
  • Город:Новосибирск
  • Автомобиль:
    W124 300E 4matic

Отправлено 21 December 2015 - 19:04

Бегунок 1К , провод центральный 0 Ом , провод катушка-свеча 1К , свеча 6.66К Бош HR7 и HR8 . Катушка квадратная первичка 0.3-0.6 , вторичка 8.5К . Датчик коленвала около 1К , датчик в трамблёре на TSZ около 550 Ом .


Сообщение отредактировал qwertyz: 21 December 2015 - 19:04

Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...

W126 300SE АКПП 1990 2011-...

W124 300E АКПП 1991 2018-...

W126 300SE АКПП 1986 2021-...

W124 300E покаХЗ 1991 2021-...





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных