И цена наверно космическая на Гэрманские распылителиСебе выписал с Германии очень доволен, на стенде по распылу с латунью не сравнить и пищат хоть уши затыкай

Как вам качество сегодняшних форсунок бош?
#21
ОФФЛАЙН
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 April 2016 - 22:30
а песочка в баке нету ? - а то как бы следующий поход в магазин не далек ...Они писались и каколись
( теплый запуск не выносимый)
я тут вчера оценил прогресс поставил на стенд электронные от фхм старые форсунки - вот штук 12 попробовал все в идеале - лежали просто в помойке - но там принцип другой работы -давление постоянное а открытие импульс короткий оттого все режимы в идеале ..ну и фильтр там огромный по сравнению с ке он чуть тоньше фильтра тонкой очистки в ке
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 April 2016 - 22:37
вроде была инфа что 010е уже нет в продаже.номер дайте ктонить полный мож корешь тоже из неметчины вышлет.Да , 010 в пыль разбивают на ХХ вообще бензин , мне это тоже всегда нравилось ) Старые оригинальные латунные кстати тоже (!!!!) .
W 124 2,6 КЕ 1988гв тел 097 075 50 49 WDB 1240261A681237
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 April 2016 - 05:48
2000 за штуку обошлись вместе с пересылом, но это немец какой то свои старые запасы распродавал, а так их уже да, не выпускаютИ цена наверно космическая на Гэрманские распылители
W124 1989 2.6л Мкпп
W124 1995 2.0л Мкпп
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 April 2016 - 06:57
В независимости от пробега раз в год меняю топфильтр НО в фильтре грязи не очень бензин почти чистый вытекаета песочка в баке нету ? - а то как бы следующий поход в магазин не далек ...
я тут вчера оценил прогресс поставил на стенд электронные от фхм старые форсунки - вот штук 12 попробовал все в идеале - лежали просто в помойке - но там принцип другой работы -давление постоянное а открытие импульс короткий оттого все режимы в идеале ..ну и фильтр там огромный по сравнению с ке он чуть тоньше фильтра тонкой очистки в ке

#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 April 2016 - 07:42
Да, были бы они еще новые, то вообще было бы замечательно.2000 за штуку обошлись вместе с пересылом, но это немец какой то свои старые запасы распродавал, а так их уже да, не выпускают
MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 April 2016 - 08:34
Да не . Уже всё равно не то пальто .Да, были бы они еще новые, то вообще было бы замечательно.
Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...
W126 300SE АКПП 1990 2011-...
W124 300E АКПП 1991 2018-...
W126 300SE АКПП 1986 2021-...
W124 300E покаХЗ 1991 2021-...
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 April 2016 - 10:06
Безусловно, но разница между 047 новыми огромная, по всем признакам я не увидел что они стоялиДа не . Уже всё равно не то пальто .
W124 1989 2.6л Мкпп
W124 1995 2.0л Мкпп
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 April 2016 - 10:33
На тех, что Вы мне прислали, механические повреждения нельзя не заметить. Просто мытые в ультразвуковой ванночке форсунки, не более того. Да и помыты не очень хорошо. Их еще ни куда не ставил и ни чего не делал с ними. Если интересно , могу выложить фото.Безусловно, но разница между 047 новыми огромная, по всем признакам я не увидел что они стояли
MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных